Home Latest News DMRC invites bids for Train Control and Signalling system works for Line-1

ലൈൻ-1 ലെ ട്രെയിൻ കൺട്രോൾ ആൻഡ് സിഗ്നലിംഗ് സിസ്റ്റം ജോലികൾക്കായി ഡിഎംആർസി ബിഡ്ഡുകൾ ക്ഷണിച്ചു

0
971
ലൈൻ-1 ലെ ട്രെയിൻ കൺട്രോൾ ആൻഡ് സിഗ്നലിംഗ് സിസ്റ്റം ജോലികൾക്കായി ഡിഎംആർസി ബിഡ്ഡുകൾ ക്ഷണിച്ചു
Image for representation purpose only
ഈ വാർത്ത കേൾക്കുക
0:00

ന്യൂഡൽഹിഃ ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ (ഡിഎംആർസി) ഡൽഹി മെട്രോയുടെ ലൈൻ-1 ലെ ട്രെയിൻ കൺട്രോൾ, സിഗ്നലിംഗ് സിസ്റ്റം ജോലികൾക്കായി യോഗ്യരായ അപേക്ഷകരിൽ നിന്ന് തുറന്ന ഇ-ടെൻഡറുകൾ ക്ഷണിക്കുന്നു.

കൃതികളുടെ ശ്രേണി

രൂപകൽപ്പന, നിർമ്മാണം, വിതരണം, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, കോൺഫിഗറേഷൻ/കസ്റ്റമൈസേഷൻ, വെർച്വൽ സിഗ്നൽ നടപ്പാക്കലിനൊപ്പം ഹ്രസ്വ ലൂപ്പിംഗ് ട്രെയിൻ നീക്കത്തിനായി ട്രെയിൻ നിയന്ത്രണവും സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനവും പരിശോധിക്കുകയും കമ്മീഷൻ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക, ആറ് കാറുകൾ മുതൽ എട്ട് കാർ ട്രെയിനുകൾ വരെ പരിവർത്തനം ചെയ്യുക, ലൈൻ-1 ന്റെ എല്ലാ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിലും ഹെഡ് സ്റ്റോപ്പിംഗ്, മൂന്നാം കക്ഷി എടിഎസ് സംവിധാനവുമായി ലൈൻ-1 ന്റെ ട്രെയിൻ നിയന്ത്രണവും സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനവും സംയോജിപ്പിക്കുക എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ

കരാർ നമ്പർഃ സി656

കണക്കാക്കിയ ചെലവ്ഃ 90.27 കോടി രൂപ

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

നിർമ്മാണ കാലയളവ്ഃ 15 മാസം

ടെൻഡർ രേഖകളുടെ ലഭ്യതഃ 23.03.2021 മുതൽ 03.05.2021 വരെ 15 മണി വരെ

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

ലേലത്തിന് മുമ്പുള്ള മീറ്റിംഗ്ഃ 09.04.2021 11 മണിക്ക്

ടെൻഡർ സമർപ്പിക്കൽ ആരംഭിക്കുന്ന തീയതിഃ 23.04.2021 രാവിലെ 9 മണിക്ക്

ടെൻഡർ സമർപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള അവസാന തീയതിഃ 03.05.2021 15 മണി വരെ

ലേലം ആരംഭിക്കുന്ന തീയതിഃ 04.05.2021 15 മണിക്ക്

ജോലിയുടെ പൊതുവായ വിവരണം -

  • ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് "കരാർ CS56: രൂപകൽപ്പന, നിർമ്മാണം, വിതരണം, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, കോൺഫിഗറേഷൻ/കസ്റ്റമൈസേഷൻ, വെർച്വൽ സിഗ്നൽ നടപ്പാക്കൽ, ആറ് കാർ മുതൽ എട്ട് കാർ ട്രെയിനുകൾ വരെ പരിവർത്തനം, ലൈൻ-1 ന്റെ എല്ലാ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിലും ഹെഡ് സ്റ്റോപ്പിംഗ്, മൂന്നാം കക്ഷി എടിഎസ് സംവിധാനവുമായി ലൈൻ-1 ന്റെ ട്രെയിൻ കൺട്രോൾ, സിഗ്നലിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവയുടെ സംയോജനം" എന്നിവയ്ക്കായി തുറന്ന ഇ-ടെൻഡർ സമർപ്പിക്കാൻ പ്രസക്തമായ മേഖലയിലും നന്നായി തെളിയിക്കപ്പെട്ട ഉൽപ്പന്നത്തിലും മതിയായ പരിചയമുള്ള യോഗ്യതയുള്ള ലേലക്കാരെ ക്ഷണിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു. ജോലിയുടെ ഹ്രസ്വ വ്യാപ്തി ഇപ്രകാരമാണ്ഃ
  • രൂപകൽപ്പന, നിർമ്മാണം, വിതരണം, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, കോൺഫിഗറേഷൻ/കസ്റ്റമൈസേഷൻ, ഷോർട്ട് ലൂപ്പിംഗിനായി ട്രെയിൻ കൺട്രോളിന്റെയും സിഗ്നലിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെയും പരിശോധന, കമ്മീഷനിംഗ് എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ലൈൻ-1 ലെ നിയുക്ത സ്ഥലങ്ങളിൽ വെർച്വൽ സിഗ്നൽ നടപ്പാക്കൽ, 39 ട്രെയിൻ സെറ്റുകളുടെ ആറ് കാറുകൾ എട്ട് കാറുകളായി പരിവർത്തനം ചെയ്യുക, കൂടാതെ ലൈൻ-1 ലെ എല്ലാ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിലും ഹെഡ് സ്റ്റോപ്പിംഗ്, ടെസ്റ്റ് ട്രാക്ക്, സൈഡിംഗുകൾ, സ്റ്റാബ്ലിംഗ് ലൈനുകൾ മുതലായവ, മൂന്നാം കക്ഷി എടിഎസ് സംവിധാനവുമായി ലൈൻ-1 ന്റെ ട്രെയിൻ നിയന്ത്രണവും സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനവും സംയോജിപ്പിക്കുക.
  • ടെൻഡർ ഒരു വലിയ തുകയും രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണവും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതുമായിരിക്കും.
  • രൂപകൽപ്പന, നിർമ്മാണം, വിതരണം, പരിശോധന, പാക്കിംഗ്, ഷിപ്പിംഗ്, ഗതാഗതം, സംഭരണം, വിതരണം, കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, ഇൻഷുറൻസ്, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ഇന്റർഫേസിംഗ്, ഇന്റഗ്രേഷൻ, ടെസ്റ്റിംഗ്, കമ്മീഷനിംഗ്, സ്പെയർ സപ്ലൈ, ടെസ്റ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ, ഡോക്യുമെന്റേഷൻ, സിഗ്നലിംഗ് സിസ്റ്റത്തിനും നിലവിലുള്ള സിഗ്നലിംഗ് സിസ്റ്റവുമായും മറ്റ് നിയുക്ത സിസ്റ്റങ്ങളുമായും ബന്ധപ്പെട്ട ഇന്റർഫേസ് സിസ്റ്റത്തിനും ഡിഫെക്ട് ലയബിലിറ്റി പിന്തുണ നൽകൽകൽ എന്നിവയും ഈ ജോലിയിൽ ഉൾപ്പെടും. ജോലിയുടെ സ്വഭാവത്തിന് നിലവിലുള്ള ലൈനിന്റെ അതേ രൂപകൽപ്പനയും തൊഴിലുടമകളുടെ ആവശ്യകതകളിൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നതുമാണ്. കരാറുകാരന്റെ ജോലിയുടെ വിശദമായ വ്യാപ്തി തൊഴിലുടമയുടെ ആവശ്യകതകൾ-പ്രത്യേക സവിശേഷതകൾ എന്നിവയിൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു.
  • കരാർ കാലയളവിൽ നിയുക്ത കരാറുകാർ, തൊഴിലുടമ ഇടയ്ക്കിടെ നിയമിക്കുന്ന മറ്റ് കക്ഷികൾ എന്നിവരുമായി കരാറുകാരൻ ഫലപ്രദമായ ഇന്റർഫേസും ഏകോപനവും നടത്തുകയും ചെയ്യും.
  • സ്റ്റാബ്ലിംഗ് ലൈനുകളും മറ്റ് ലൈനുകളും ട്രാക്ഷൻ പവറിനായി 25 കെവി 50 ഹെർട്സ് ഓവർഹെഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
  • ഇലക്ട്രിക്കൽ മൾട്ടിപ്പിൾ യൂണിറ്റ് (ഇ. എം. യു) ആണ് ട്രെയിനുകൾ. നിലവിൽ ലൈൻ-1ൽ 39 ട്രെയിനുകൾ (6 കാറുകൾ) ഓടുന്നുണ്ട്.
  • മറ്റ് പ്രോജക്ട് കോൺട്രാക്ടർമാർ/ഏജൻസികൾ, എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ, അവരുടെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്കും വികസനത്തിനും സമാന്തരമായി മുന്നോട്ട് പോകാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നതിന് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, പരിശോധന/അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, എല്ലാ ഉപ സംവിധാനങ്ങൾക്കും ആവശ്യമായ യന്ത്രങ്ങൾ/പ്ലാന്റ്, കേബിളിംഗ്/എർത്തിംഗ് വിശദാംശങ്ങൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ മതിയായ സാങ്കേതിക ഡാറ്റ (അളവുകൾ, ഭാരം, മൌണ്ടിംഗ് വിശദാംശങ്ങൾ) വിജയകരമായ ടെൻഡറർ നൽകേണ്ടതുണ്ട്.
  • ഇന്ത്യാ ഗവൺമെന്റിന്റെ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മന്ത്രാലയത്തിന് കീഴിലുള്ള മെട്രോ റെയിൽവേ സേഫ്റ്റി കമ്മീഷണർ സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനത്തിന്റെ സുരക്ഷാ യോഗ്യത വിലയിരുത്തും. ഇന്ത്യൻ അധികാരികളുമായി ഫലപ്രദമായ ആശയവിനിമയത്തിന് ഡി. എം. ആർ. സിയെ സഹായിക്കുന്നതിന് കരാറുകാരന് ആവശ്യമായ പിന്തുണ (മതിയായ അറിവും പരിചയവും യോഗ്യതയും മൂല്യനിർണ്ണയവും ആവശ്യമായ രേഖകൾ സമർപ്പിക്കുന്നതുമായ വിദഗ്ധരുള്ള) നൽകാൻ കഴിയണം. റെയിൽവേ മന്ത്രാലയം, ആർ. ഡി. എസ്. ഒ, മെട്രോ റെയിൽവേ സേഫ്റ്റി കമ്മീഷണർ, മറ്റേതെങ്കിലും ഏജൻസികൾ. മൂല്യനിർണ്ണയ റിപ്പോർട്ട്/കരാർ CS56: രൂപകൽപ്പന, നിർമ്മാണം, വിതരണം, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, കോൺഫിഗറേഷൻ/കസ്റ്റമൈസേഷൻ, വെർച്വൽ സിഗ്നൽ നടപ്പാക്കൽ, ആറ് കാർ മുതൽ എട്ട് കാർ ട്രെയിനുകൾ വരെ പരിവർത്തനം, ലൈൻ-1 ന്റെ എല്ലാ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിലും ഹെഡ് സ്റ്റോപ്പിംഗ്, മൂന്നാം കക്ഷി എടിഎസ് സംവിധാനവുമായി ലൈൻ-1 ന്റെ ട്രെയിൻ കൺട്രോൾ, സിഗ്നലിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവയുടെ സംയോജനം എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ഷോർട്ട് ലൂപ്പിംഗ് ട്രെയിൻ നീക്കത്തിനായി ട്രെയിൻ കൺട്രോൾ, സിഗ്നലിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവയുടെ പരിശോധനയും കമ്മീഷനിംഗ് എന്നിവയും ഉൾപ്പെടെ അംഗീകൃത ഫോർമാറ്റിൽ ഓരോ സബ് സിസ്റ്റത്തിനും കരാറുകാരൻ സുരക്ഷാ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് സമർപ്പിക്കും. ആർ. ഡി. എസ്. ഒ. യുടെ അംഗീകൃത പാനൽ (ആർ. ഡി. എസ്. ഒ. ലെറ്റർ റഫറൻസ് നമ്പർ 28) പ്രകാരം ഡി. എം. ആർ. സി./കോൺട്രാക്ട് സി. എസ്. 56/വോളിയം-1/ഐ. ടി. ടി. പേജ് 1. എസ്. ടി. എസ്/ഇ/ഐ. എസ്. എ-വോൾ-IV, തീയതി 08.01.2018, ആർ. ഡി. എസ്. ഒ-ഐ. ജി. 0. എം. ഐ. എസ്. സി (ഐ. എസ്. എ)/2020/1 തീയതി 22.01.2021, അല്ലെങ്കിൽ കാലാകാലങ്ങളിൽ ഭേദഗതി ചെയ്തതുപോലെ).
  • പ്രത്യേക സവിശേഷതകളുടെ (പി. എസ്.) അനുബന്ധം V ആയി നൽകിയിരിക്കുന്ന പ്രധാന തീയതികളുടെ സമയക്രമമനുസരിച്ച് പണി പൂർത്തിയാക്കണം
  • തൊഴിലുടമയുടെ എഞ്ചിനീയറുടെ മേൽനോട്ടത്തിൽ നിയുക്ത കരാറുകാരുമായി ഏകോപിപ്പിച്ച് കരാറുകാരൻ സംയോജിത പരിശോധനയും സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനത്തിന്റെ കമ്മീഷനിംഗും നടത്തും. ട്രെയിൻ പ്രവർത്തനത്തിനായി സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനം തുറക്കുന്നതിന് യോഗ്യതയുള്ള അതോറിറ്റിയുടെ അനുമതി നേടുന്നതിന് ആവശ്യമായ എല്ലാ നിയമപരമായ പരിശോധനകളും പരീക്ഷണങ്ങളും അദ്ദേഹം നടത്തുകയും ഇന്ത്യയിലെ ഉചിതമായ നിയമപരമായ അധികാരികൾക്ക് ആവശ്യമായ സഹായവും ആവശ്യമായ രേഖകളും വിവരങ്ങളും നൽകുകയും ചെയ്യും.
  • സ്പെയർ സപ്ലൈ നൽകാനും ഉറപ്പ് നൽകാനും കരാറുകാരൻ ആവശ്യപ്പെടും. എ2 ഫണ്ടിന്റെ ഉറവിടം ജെ. ഐ. സി. എ ഇതര വിഭാഗങ്ങൾക്ക് കീഴിലായിരിക്കും ഈ പ്രവർത്തനം നടക്കുക, ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡിന്റെ ഉചിതമായ മാർഗങ്ങളിലൂടെ ധനസഹായം നൽകും

കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ

https://eprocure.gov.in/eprocure/app എന്ന വെബ്സൈറ്റിൽ രജിസ്ട്രേഷൻ ടെൻഡർ ചെയ്തതിനുശേഷം മാത്രമേ ടെൻഡർ രേഖ ഓൺലൈനായി ലഭിക്കൂ.

ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ലേലക്കാർ ബന്ധപ്പെടാൻ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു -

0120-4200 462, 0120-4001 002/5 അല്ലെങ്കിൽ 011-23418480

Project Overview

Delhi Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here