Home Miscellaneous Indian Railways Russian Giant TMH Submits Rs 200 Crore Bank Guarantee for Vande Bharat Sleeper Trainset Project

വന്തേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിൻസെറ്റ് പദ്ധതിക്കായി റഷ്യൻ ഭീമൻ ടിഎംഎച്ച് 200 കോടി രൂപയുടെ ബാങ്ക് ഗ്യാരണ്ടി സമർപ്പിച്ചു

വന്തേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിൻസെറ്റ് പദ്ധതിക്കായി റഷ്യൻ ഭീമൻ ടിഎംഎച്ച് 200 കോടി രൂപയുടെ ബാങ്ക് ഗ്യാരണ്ടി സമർപ്പിച്ചു
Representational image
ഈ ലേഖനം കേൾക്കുക
0:00

ന്യൂഡൽഹിഃ റഷ്യൻ റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക് ഭീമനായ ടിഎംഎച്ച് (ട്രാൻസ്മാഷ്ഹോൾഡിംഗ്) ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയ്ക്ക് 200 കോടി രൂപയുടെ പെർഫോമൻസ് ബാങ്ക് ഗ്യാരണ്ടി (പിബിജി) സമർപ്പിച്ചതോടെ സ്ലീപ്പർ സൌകര്യങ്ങളുള്ള അഭിലഷണീയമായ വന്തെ ഭാരത് ട്രെയിൻ പദ്ധതിക്ക് ആക്കം കൂടി. ഈ വികസനം ടിഎംഎച്ചുമായുള്ള നിർമ്മാണ പരിപാലന കരാറിന് അന്തിമരൂപം നൽകാൻ റെയിൽവേയ്ക്ക് വഴിയൊരുക്കുന്നു, ഇത് ഈ നൂതന ട്രെയിനുകളിൽ 120 എണ്ണം നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള സാങ്കേതിക പങ്കാളിയായി പ്രവർത്തിക്കും.

ലോക്സഭാ തിരഞ്ഞെടുപ്പിന് മാസങ്ങൾ മാത്രം മുമ്പുള്ള തന്ത്രപ്രധാനമായ സമയത്ത് വരുന്ന മാർച്ചോടെ വന്തെ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനിന്റെ ഉദ്ഘാടന മാതൃക അനാവരണം ചെയ്യുക എന്നതാണ് പ്രാഥമിക ലക്ഷ്യം. റെയിൽവേ പബ്ലിക് സെക്ടർ അണ്ടർടേക്കിംഗ് (പിഎസ്യു), ആർവിഎൻഎൽ (റെയിൽ വികാസ് നിഗം ലിമിറ്റഡ്) എന്നിവയുമായി സഹകരിച്ച് റഷ്യൻ പ്രധാന ടിഎംഎച്ച് ഒരു സംയുക്ത സംരംഭം സ്ഥാപിച്ചു. കൂടാതെ, കേന്ദ്ര പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനമായ ഭാരത് ഹെവി ഇലക്ട്രിക്കൽസ് ലിമിറ്റഡ് (ബിഎച്ച്ഇഎൽ), ടിറ്റാഗഡ് വാഗൺസ് (ടിഡബ്ല്യുഎൽ) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു ബദൽ കൺസോർഷ്യം 80 വന്തെ ഭാരത് ട്രെയിനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള കരാർ നേടിയിട്ടുണ്ട്. പ്രാരംഭ ട്രെയിൻ ബാച്ചിന്റെ ഉൽപ്പാദനത്തിന് ഈ കൺസോർഷ്യം മേൽനോട്ടം വഹിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ട്രെയിനുകൾ ദീർഘദൂര, രാത്രി യാത്രകൾ നടത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് രാജധാനി റൂട്ടുകളിൽ വിന്യസിക്കപ്പെട്ടേക്കാം. ടെൻഡറിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്ന നിബന്ധനകൾ പാലിച്ചുകൊണ്ട്, ടിഎംഎച്ചും ആർവിഎൻഎല്ലും സ്ഥാപിച്ച സ്പെഷ്യൽ പർപ്പസ് വെഹിക്കിൾ (എസ്പിവി) നിർദ്ദിഷ്ട സമയപരിധിക്കുള്ളിൽ 120 വന്തെ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനുകളുടെ ഉൽപാദനത്തിന് മേൽനോട്ടം വഹിക്കും. കൂടാതെ, 35 വർഷത്തേക്ക് മെയിന്റനൻസ് സേവനങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും എസ്. പി. വി ഉത്തരവാദിയായിരിക്കും.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here