പൂനെഃ മഹാരാഷ്ട്ര മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ (മഹാ മെട്രോ) പൂനെ മെട്രോ റെയിൽ പദ്ധതിക്കായി നദീതീരത്തിന് താഴെയുള്ള ആദ്യത്തെ അണ്ടർവാട്ടർ മെട്രോ ടണലിന്റെ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കി.
ഒന്നാം ഘട്ടത്തിന് കീഴിൽ, ലൈൻ-1 (പർപ്പിൾ ലൈൻ) ന് അഗ്രികൾച്ചർ കോളേജ് മുതൽ സ്വാർഗേറ്റ് വരെ 5 ഭൂഗർഭ സ്റ്റേഷനുകളുള്ള ഒരു ഭൂഗർഭ പാതയുണ്ട്. കാർഷിക കോളേജ് മുതൽ ബുധ്വാർ പേത്ത് വരെയുള്ള പാക്കേജ് 1 ഉം ബുധ്വാർ പേത്ത് മുതൽ സ്വർഗേറ്റ് വരെയുള്ള പാക്കേജ് 2 ഉം എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് പാക്കേജുകളായാണ് പണിയെ വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നത്. രണ്ട് പാക്കേജുകളും ടാറ്റ-പ്രോജക്റ്റ്സ്-ഗുലെർമെക്കിന്റെ സംയുക്ത സംരംഭത്തിന് നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
ഇരട്ട തുരങ്കങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനായി രണ്ട് ടിബിഎം (ടണൽ ബോറിംഗ് മെഷീനുകൾ) അതായത് എസ് 78, എസ് 79 (മൂല) എന്നിവ കഴിഞ്ഞ മാസം കമ്മീഷൻ ചെയ്തു. അഗ്രികൾച്ചർ കോളേജിനും ശിവാജിനഗറിനും ഇടയിൽ നിന്ന് 1 കിലോമീറ്റർ ഭൂഗർഭ തുരങ്കത്തിന്റെ പണി ഇതിനകം പൂർത്തിയായിട്ടുണ്ട്. സിവിൽ കോടതി മുതൽ ബുധ്വാർ പേത്ത് വരെയുള്ള തുരങ്ക നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മാർച്ചിൽ ആരംഭിച്ചു. കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം മഹാ-മെട്രോ നദിയുടെ അടിത്തട്ടിൽ പ്രവേശിച്ചു, ഇപ്പോൾ നദീതടത്തിന് താഴെയുള്ള തുരങ്ക നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയായി.
മഹാമെട്രോയുടെ പൂനെ മെട്രോ റെയിൽ പദ്ധതിയുടെ ഔദ്യോഗിക ട്വിറ്റർ ഹാൻഡിൽ അനുസരിച്ച്, "പൂനെയിലെ ആദ്യത്തേത്! നദിക്ക് മുകളിലുള്ള 10 പാലങ്ങൾ, അവയിൽ ചിലത് നൂറ്റാണ്ടുകൾ പഴക്കമുള്ളതാണ്. നദീതീരത്തിന് താഴെയുള്ള ആദ്യത്തെ അണ്ടർവാട്ടർ മെട്രോ ടണൽ പൂനെ മെട്രോ നിർമ്മിച്ചു. സിവിൽ കോടതിയ്ക്കും ബുധ്വാർ പേത്തിനുമിടയിൽ മൂല ടിബിഎം പൂർത്തിയാക്കിയ 240 മീറ്റർ നീളവും 223 മീറ്റർ വീതിയുമുള്ള തുരങ്കങ്ങൾ
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ഈ വികസനത്തോടെ കൊൽക്കത്ത, ചെന്നൈ, മുംബൈ എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം ഭൂഗർഭ മെട്രോ റെയിൽ നദി മുറിച്ചുകടക്കുന്ന ഇന്ത്യയിലെ നാലാമത്തെ നഗരമായി പൂനെ മാറി.
14 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള പി. സി. എം. സി ഭവൻ മുതൽ സ്വർഗേറ്റ് വരെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പൂനെ മെട്രോയുടെ പർപ്പിൾ ലൈനിൻറെ ഭാഗമാണ് ഈ നിർമ്മാണം.