Home Miscellaneous Indian Railways Passengers to pay an additional amount of Rs 10 to Rs 35 for using redeveloped stations

പുനർനിർമ്മിച്ച സ്റ്റേഷനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് യാത്രക്കാർ 10 മുതൽ 35 രൂപ വരെ അധിക തുക നൽകണം

0
604
പുനർനിർമ്മിച്ച സ്റ്റേഷനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് യാത്രക്കാർ 10 മുതൽ 35 രൂപ വരെ അധിക തുക നൽകണം
ഈ വാർത്ത കേൾക്കുക
0:00

ന്യൂഡൽഹിഃ അത്യാധുനിക സൌകര്യങ്ങളോടെ പുനർനിർമ്മിച്ച സ്റ്റേഷനുകൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിനും കൂടുതൽ സ്റ്റേഷനുകൾ പുനർനിർമ്മിക്കുന്നതിന് ഫണ്ട് സ്വരൂപിക്കാൻ ദേശീയ ട്രാൻസ്പോർട്ടറെ സഹായിക്കുന്നതിനും റെയിൽവേ യാത്രക്കാർ അവരുടെ ടിക്കറ്റ് നിരക്കിന് 10 മുതൽ 35 രൂപ വരെ അധിക തുക നൽകേണ്ടിവരുമെന്ന് വൃത്തങ്ങൾ സൂചിപ്പിച്ചു. റെയിൽവേ അന്തിമരൂപം നൽകുന്ന നിർദ്ദേശത്തിന്റെ ഭാഗമായ ഇത് ഉടൻ തന്നെ മന്ത്രിസഭയുടെ അംഗീകാരത്തിനായി അയക്കുമെന്ന് വൃത്തങ്ങൾ അറിയിച്ചു. ക്ലാസ് അനുസരിച്ച് ഉപയോക്തൃ ഫീസ് വ്യത്യാസപ്പെടും-ഇത് എസി ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് യാത്രക്കാർക്ക് ഉയർന്ന വിലയുള്ള 10 മുതൽ 35 രൂപ വരെ ആയിരിക്കും.

പുനർനിർമ്മിക്കുന്ന സ്റ്റേഷനുകളിലും ഉയർന്ന കാൽനടയാത്രക്കാരുള്ള സ്റ്റേഷനുകളിലും മാത്രമേ ഉപയോക്തൃ ഫീസ് ഈടാക്കൂ എന്ന് റെയിൽവേ നേരത്തെ വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു. ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ രാജ്യത്തെ മൊത്തം റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഏകദേശം 700-7,000 ഈ വിഭാഗത്തിൽ പെടുന്നു.

"ഇതാദ്യമായാണ് വിമാന യാത്രക്കാർക്ക് ഈടാക്കുന്ന ഇത്തരമൊരു ഫീസ് റെയിൽവേ ഉപയോക്താക്കളിൽ നിന്ന് ഈടാക്കുന്നത്. വിവിധ വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ യു. ഡി. എഫ് നിരക്ക് ഈടാക്കുകയും ഓരോ നഗരത്തിനും നിരക്ക് വ്യത്യാസപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉപയോക്തൃ ചാർജുകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു ചെറിയ ടോക്കൺ തുകയാണ്, അത് ശേഖരിക്കുമ്പോൾ, റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിലെ എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും സൌകര്യങ്ങളും സൌകര്യങ്ങളും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി വീണ്ടും ഉഴുതുമറിക്കും, "റെയിൽവേ മന്ത്രാലയ വക്താവ് പറഞ്ഞു.

"ആർക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് സാധാരണക്കാർക്ക് ഒരു ഭാരവും ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ ഈ ഫീസ് തുക വളരെ ന്യായയുക്തവും ലളിതവുമായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കാൽനടയാത്രക്കാർ കൂടുതലുള്ള സ്റ്റേഷനുകളിൽ മാത്രമേ ഈ ചെറിയ തുക ഈടാക്കൂ. സ്റ്റേഷന്റെ വികസനം പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ മാത്രമേ ഇത് ഫെസിലിറ്റി മാനേജ്മെന്റ് ശേഖരിക്കുകയുള്ളൂ ", അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here