നോയിഡ (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): സെക്ടർ 51 മെട്രോ സ്റ്റേഷനെ സെക്ടർ 52 മെട്രോ സ്റ്റേഷനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഫൂട്ട് ഓവർ ബ്രിഡ്ജ് (എഫ്ഒബി) നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ടെൻഡർ നോയിഡ അതോറിറ്റി പുറത്തിറക്കി. ഈ എഫ്ഒബി ബ്ലൂ, അക്വാ മെട്രോ ലൈനുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കും.
പ്രാദേശിക മാധ്യമ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, നോയിഡ അതോറിറ്റി സിഇഒ റിതു മഹേശ്വരി അടുത്തിടെ നോയിഡ അതോറിറ്റിയിലെ ഉദ്യോഗസ്ഥരുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തി നഗരത്തിലെ അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി 80 കോടി രൂപയുടെ ടെൻഡറുകൾ പുറത്തിറക്കി.
മെട്രോയുടെ അക്വാ ലൈനിനെ ബ്ലൂ ലൈനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു എഫ്ഒബി നിർമ്മിക്കുക എന്നതാണ് നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ദൌത്യം. ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ (ഡിഎംആർസി) ബ്ലൂ ലൈൻ മെട്രോ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ, നോയിഡ മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ ഗ്രേറ്റർ നോയിഡയെ സെൻട്രൽ നോയിഡയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന അക്വാ ലൈൻ മെട്രോ നടത്തുന്നു. മെട്രോകൾ നടത്തുന്ന വിവിധ ഏജൻസികൾ കാരണം, പരസ്പരം 500 മീറ്ററിൽ താഴെ അകലെയുള്ള രണ്ട് മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകളും തമ്മിൽ എല്ലായ്പ്പോഴും കണക്റ്റിവിറ്റി പ്രശ്നമുണ്ട്. ഇതെല്ലാം യാത്രക്കാർക്ക് പ്രശ്നമുണ്ടാക്കുന്നു, കാരണം അവർക്ക് മെട്രോ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടന്ന് മറ്റ് മെട്രോ ലൈനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ 400 മീറ്റർ നടക്കണം.
ഇക്കാരണത്താൽ, നോയിഡ അതോറിറ്റി മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകൾക്കിടയിൽ യാത്രക്കാർക്ക് സൌജന്യ ഇലക്ട്രിക് റിക്ഷാ സവാരി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു പ്രത്യേക പാത നിർമ്മിച്ചു, എന്നാൽ അതിനുശേഷവും രണ്ട് മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകളിലും നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുമ്പോഴും പ്രവേശിക്കുമ്പോഴും ധാരാളം സമയം പാഴാക്കുന്നു.
സ്വീഡിഷ് ഫർണിച്ചർ ബ്രാൻഡായ ഐകിയ മെട്രോ സ്റ്റേഷന് സമീപം അവരുടെ ഷോറൂം നിർമ്മിക്കുന്നു, കൂടാതെ സ്കൈവാക്ക് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് കുറഞ്ഞത് 6 വർഷമെങ്കിലും സമയം ആവശ്യപ്പെട്ട രണ്ട് സ്റ്റേഷനുകൾക്കിടയിൽ അവർ ഒരു സ്കൈവാക്ക് നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യും.