
പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദിയുടെ അഭിലാഷമായ മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിയായ നാഷണൽ ഹൈ സ്പീഡ് റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. എസ്. ആർ. സി) ബാന്ദ്ര-കുർള കോംപ്ലക്സ് (ബി. കെ. സി) ടെർമിനസിന്റെ നിർമ്മാണത്തിനായി 1,800 രൂപയുടെ ടെൻഡർ പുറപ്പെടുവിച്ചു.
എം. എം. ആർ. ഡി. എ. പറയുന്നതനുസരിച്ച് 2020 മെയ് മാസത്തോടെ കരാറുകാരെ അന്തിമമാക്കും.
സംസ്ഥാനത്ത് സർക്കാർ മാറിയെങ്കിലും പദ്ധതിക്ക് വലിയ തടസ്സങ്ങളൊന്നും ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല.
508 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനിന് തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലും നിക്ഷേപ അവസരങ്ങളിലും നിരവധി നേട്ടങ്ങളുണ്ടെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു. മഹാരാഷ്ട്രയിലെ രാഷ്ട്രീയം മറ്റ് സംസ്ഥാനങ്ങളിലേതുപോലെ പ്രതികാരാത്മകമല്ല. പദ്ധതി സുഗമമായി നടപ്പാക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ബി. കെ. സി ടെർമിനസ് ഭൂഗർഭത്തിൽ നിർമ്മിക്കും, അതിന് മുകളിൽ ഐ. എഫ്. എസ്. സി കെട്ടിടം സ്ഥാപിക്കും. ബി. കെ. സി. യിലെ കെട്ടിടങ്ങളുടെ ഉയരം 61 മീറ്ററായി പരിമിതപ്പെടുത്തുകയും പരിധി 96 മീറ്ററായി ഉയർത്തണമെന്ന് എം. എം. ആർ. ഡി. എ. ആവശ്യപ്പെടുകയും ചെയ്തതിനാൽ ബി. കെ. സി. യിലെ കെട്ടിടങ്ങളുടെ ഉയരത്തിൽ ഇളവ് വേണമെന്ന് എം. എം. ആർ. ഡി. എ. ആവശ്യപ്പെട്ടിരുന്നു.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
സാമ്പത്തിക സേവന കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനം പരമാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് കൂടുതൽ നിലകൾക്ക് പ്രേരിപ്പിക്കുന്നതിന് പിന്നിലെ ആശയം. "പ്രശ്നം ഒടുവിൽ പരിഹരിക്കപ്പെട്ടു, എൻഎച്ച്എസ്ആർസിഎൽ ഇതിനകം ബികെസി ടെർമിനസിനായി ടെൻഡർ വിളിച്ചിട്ടുണ്ട്", മെട്രോപൊളിറ്റൻ കമ്മീഷണർ ആർ എ രാജീവ് പറഞ്ഞു.
ഐ. എഫ്. എസ്. സി കെട്ടിടം 50 ഹെക്ടർ സ്ഥലത്തും ഭൂഗർഭ ടെർമിനസ് ഏകദേശം 1 ഹെക്ടർ സ്ഥലത്തും നിർമ്മിക്കും.
ഒരേസമയം ആറ് ട്രെയിനുകൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ ടെർമിനസിന് മൂന്ന് ദ്വീപ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും. ഓരോ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനും 16 കാർ ട്രെയിനുകൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ 480 മീറ്റർ നീളമുണ്ടാകും ", ഒരു മുതിർന്ന എം. എം. ആർ. ഡി. എ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.
2020 മെയ് മാസത്തോടെ കരാറുകാരനെ അന്തിമമാക്കുകയും കട്ടൻഡ് കവർ ടെക്നോളജി ഉപയോഗിച്ച് ടെർമിനസ് നിർമ്മിക്കാൻ കുറഞ്ഞത് രണ്ട് വർഷമെങ്കിലും എടുക്കുകയും ചെയ്യും
തുടക്കത്തിൽ നാല് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കൂവെങ്കിലും മുംബൈ-നാഗ്പൂർ റൂട്ടിൽ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ഓടിക്കുകയാണെങ്കിൽ രണ്ട് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ കൂടി ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു, "ട്രെയിനിന്റെ കിടക്കാനുള്ള സമയം 20-25 മിനിറ്റാണ്, അതിനാൽ ആറ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ ആവശ്യമാണ്"
ടെർമിനസിന് മൂന്ന് ബേസ്മെന്റുകളുണ്ടാകുംഃ ആദ്യ നിലയിൽ ടിക്കറ്റിംഗ് ഏരിയ, യാത്രക്കാരുടെ സൌകര്യങ്ങൾ, ക്ലിയറൻസ് എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കും, രണ്ടാം നിലയിൽ എസി പ്ലാന്റുകളും മറ്റ് ട്രെയിനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സംവിധാനങ്ങളും ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ യൂട്ടിലിറ്റികൾക്കും ഇടമുണ്ടാകും, പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ മൂന്നാം നിലയിലായിരിക്കും. ടെർമിനസ് മെട്രോ 2 ബി ദഹിസർ-ബി. കെ. സി-മൻഖുർദ് ഇടനാഴിയുമായി സംയോജിപ്പിക്കും, അതേസമയം ഭൂഗർഭ മെട്രോ 3 കൊളാബ-ബാന്ദ്ര-സീപ്സ് ശൃംഖലയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാനും അവർ പദ്ധതിയിടുന്നു.
പദ്ധതിയുടെ തറക്കല്ലിടൽ ചടങ്ങ് 2017 സെപ്റ്റംബറിൽ അഹമ്മദാബാദിൽ നടന്നു, സേവനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള സമയപരിധിയായി പ്രധാനമന്ത്രി മോദി ഓഗസ്റ്റ് 15, 2022 നിശ്ചയിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, മഹാരാഷ്ട്രയിൽ ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ ഗുരുതരമായ വെല്ലുവിളി ഉയർത്തുന്നതിനാൽ ഈ തീയതിയിൽ ബില്ലിമോറയ്ക്കും അഹമ്മദാബാദിനും ഇടയിൽ മാത്രമേ ഒന്നാം ഘട്ടം പ്രവർത്തിക്കൂ എന്ന് സൂചനകളുണ്ട്.






Very nice news
Thank you so much for your appreciation.