Home Metro Rail Projects New Metro Rail Line of 200 km planned for Hyderabad: K.T.R.

ഹൈദരാബാദിനായി 200 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള പുതിയ മെട്രോ റെയിൽ പാതഃ കെ. ടി. ആർ.

6
3,422
ഹൈദരാബാദിനായി 200 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള പുതിയ മെട്രോ റെയിൽ പാതഃ കെ. ടി. ആർ.
KTR - Hyderabad Metro
ഈ വാർത്ത കേൾക്കുക
0:00

ഹൈദരാബാദ്, മെട്രോ റെയിൽ വാർത്തകൾഃ കെ. ടി. ആർ എന്നറിയപ്പെടുന്ന കൽവകുന്ത്ല താരക രാമറാവു, മുൻ മുനിസിപ്പൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ മന്ത്രി ഏപ്രിൽ 1 ന് പറഞ്ഞു, "ഇപ്പോൾ സർക്കാർ ഹൈദരാബാദ് നഗരത്തിലെ തിരക്ക് കുറയ്ക്കാനും അത് വിപുലീകരിക്കാനും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് കിഴക്ക്.

"ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ 'ലുക്ക് ഈസ്റ്റ്' എന്ന് പറയുന്നു, ആ പ്രദേശത്തും ഐടി മേഖല വികസിപ്പിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്, ഉപ്പൽ, എൽബി നഗർ എന്നിവയ്ക്ക് പുറത്തുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ ആ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി വികസിപ്പിക്കും", അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

പോച്ചാരം, മേഡ്ചൽ, കീസര, ഷമീർപേട്ട് തുടങ്ങിയ മേഖലകളിലായിരിക്കും വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾ. വിവിധ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഭൂമി രജിസ്ട്രേഷൻ നിരക്കുകൾ യുക്തിസഹമാക്കുമെന്നും കെ. ടി. ആർ പറഞ്ഞു.

"സംസ്ഥാന ഗവൺമെന്റിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ സംരംഭങ്ങളിലൊന്ന് ഭൂവുടമകൾക്ക് ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിന്റെ നിർണ്ണായക അവകാശങ്ങൾ നൽകുക എന്നതാണ്" അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

രാജ്യത്ത് ആദ്യമായാണ് മുഖ്യമന്ത്രി കെ. ചന്ദ്രശേഖർ റാവു ഇത്തരത്തിലുള്ള എന്തെങ്കിലും ഏറ്റെടുക്കുന്നത്.

ഇത് ഏതുതരം ഭൂമിയാണെന്നും ഭൂമി പരിവർത്തനം ചെയ്യുമ്പോൾ ഉടമസ്ഥാവകാശത്തെക്കുറിച്ച് വ്യക്തതയുണ്ടോ എന്നും ഉദ്യോഗസ്ഥർ പരിശോധിക്കുമെന്നും രജിസ്ട്രേഷനോടൊപ്പം മുന്നോട്ട് പോകുമെന്നും അദ്ദേഹം വിശദീകരിച്ചു.

"ഇത് പിന്നീട് വെല്ലുവിളിക്കപ്പെട്ടാൽ, ഭൂവുടമയും അദ്ദേഹത്തിന്റെ അവകാശങ്ങളും സംരക്ഷിക്കേണ്ടത് സർക്കാരിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തമായിരിക്കും", അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

ഹൈദരാബാദിലും നഗരപ്രദേശങ്ങളിലും ഇതുപോലുള്ള കാര്യങ്ങൾ വളരെയധികം സഹായകരമാകുമെന്ന് കെ. ടി. ആർ പറഞ്ഞു. സംസ്ഥാനത്തെ മുഴുവൻ ഭൂമിയും ജിഐഎസ് മാപ്പ് ചെയ്യും.

ഔട്ടർ റിംഗ് റോഡിന്റെ 160 കിലോമീറ്റർ നീളത്തിൽ മെട്രോ റെയിൽ നിർമ്മിക്കാൻ ദീർഘകാല പദ്ധതി ഉണ്ടെന്ന് നിർമ്മാതാക്കളുടെ യോഗത്തെ അഭിസംബോധന ചെയ്തുകൊണ്ട് ടിആർഎസ് പ്രസിഡന്റ് പറഞ്ഞു. ടൌൺഷിപ്പുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് സർക്കാർ സബ്സിഡികൾ കൊണ്ടുവരുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

നഗരത്തിൽ ആസൂത്രണം ചെയ്ത 72 കിലോമീറ്റർ മെട്രോ റെയിൽ പാതയിൽ 56 കിലോമീറ്റർ പൂർത്തിയായി. ബാക്കിയുള്ളവ ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കും.

മുംബൈ മെട്രോയ്ക്കായി കേന്ദ്ര സർക്കാർ 18,000 കോടി രൂപ നൽകിയെങ്കിലും ഞങ്ങൾക്ക് ഒന്നും ലഭിച്ചില്ലെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു

അഴിമതി വേരോടെ പിഴുതെറിയാൻ മുഖ്യമന്ത്രി കെസിആറിന് എങ്ങനെ താൽപ്പര്യമുണ്ടെന്ന് വിശദീകരിച്ച അദ്ദേഹം, യാദഗിരിഗുട്ടയിലെ തന്റെ ഭൂമി രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്നതിന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ കൈക്കൂലി ആവശ്യപ്പെടുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഒരു വ്യക്തി തന്റെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുത്തിയതിനെക്കുറിച്ച് അടുത്തിടെ ഒരു ട്വിറ്റർ സന്ദേശം കണ്ടിരുന്നു

"ഞാൻ മുഖ്യമന്ത്രിയെ കാണുകയും അദ്ദേഹവുമായി നടന്ന ഒരു അനൌപചാരിക കൂടിക്കാഴ്ചയിൽ ഇക്കാര്യം പരാമർശിക്കുകയും ചെയ്തു. മുഖ്യമന്ത്രി ഉടൻ തന്നെ ആ വ്യക്തിയുടെ ടെലിഫോൺ നമ്പർ ചോദിക്കുകയും വിശദാംശങ്ങൾ ചോദിച്ച് അരമണിക്കൂർ അദ്ദേഹവുമായി സംസാരിക്കുകയും ഭൂമി രേഖകളിൽ വ്യക്തത വരുത്താൻ എന്താണ് ചെയ്യാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നതെന്ന് വിശദീകരിക്കുകയും ചെയ്തു ", കെ. ടി. ആർ പറഞ്ഞു.

Project Overview

Hyderabad Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

6 COMMENTS

  1. It is very good proposal for a city like Hyderabad for future development as a MEGA City.First 73 Kms. Metro has also helped the Transport System of this city.It would also help if Miyapur, Nagole, Shamshabad ,Uppal, Medchal are connected through RING METRO RAIL corridor.

  2. Please develop Ghatkesar area .Atleast a metro point at pocharam or at the crossing. Which can be easily accessile by pocharam and areas like ghatkesar with shuttle.

  3. medchal needs a metro to be connected with the city
    it takes 2-3 hrs in traffic to reach hyderabad city by bus/ car
    it should be the priority and people should vote leader/ party who will promise this
    there should be development in medchal

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here