ജനക്പൂർ, നേപ്പാൾ (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): ജനക്പൂർ-ജയ്നഗർ സെക്ഷനിൽ പ്രവർത്തനം പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുന്നതിനായി രണ്ട് സെറ്റ് റെയിൽവേയുടെ വരവോടെ ജനക്പൂരിൽ നേപ്പാളിലെ ആദ്യത്തെ ബ്രോഡ് ഗേജ് റെയിൽവേ സർവീസിന്റെ ട്രയൽ വെള്ളിയാഴ്ച മുതൽ ആരംഭിച്ചു. നവീകരണത്തിനായി കഴിഞ്ഞ ആറ് വർഷമായി നിർത്തിവച്ചിരിക്കുന്ന, മുമ്പത്തെ ഇടുങ്ങിയ ഗേജ്-ഇപ്പോൾ ഒരു ബ്രോഡ് ഗേജ് ദശൈൻ-തിഹാറിന് ശേഷം പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അതിന്റെ പ്രവർത്തനത്തോടെ, രണ്ട് അയൽരാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ആദ്യത്തെ അതിർത്തി കടന്നുള്ള റെയിൽവേ കണക്ഷൻ വീണ്ടും സ്ഥാപിക്കപ്പെടും.
"ഇന്ത്യൻ, നേപ്പാളി ഗവൺമെന്റുകളുടെ ഐക്യ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കാണിക്കുന്ന ഈ പരിപാടി പുനരാരംഭിക്കുന്നതിൽ ഞാൻ വളരെ സന്തുഷ്ടനാണ്. മിഥിലഞ്ചലിലെ ജനങ്ങൾക്ക് ഇത് ഏറ്റവും മികച്ചതാണെന്ന് തെളിയിക്കുകയും ആളുകളുടെ സുഖസൌകര്യങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും ", ഒരാൾ പറഞ്ഞു. "റെയിൽവേയുടെ പ്രവർത്തനത്തോടെ, അവിടെ നിന്ന് സാധനങ്ങൾ വാങ്ങാനും കൊണ്ടുവരാനും ഇന്ത്യയിലേക്ക് പോകുന്നത് ഞങ്ങൾക്ക് എളുപ്പമായിരിക്കും. അത് പുനരാരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നമുക്ക് എക്സ്പ്രസ് വാഹനങ്ങൾ എടുക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇപ്പോൾ ആർക്കും ഇന്ത്യയിലേക്ക് പോകാനും ബന്ധുക്കളെ കാണാനും കഴിയും, ഇത് യാത്രാ സമയം കുറയ്ക്കും. ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾക്ക് അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും പോകാനുള്ള മാർഗ്ഗങ്ങൾ ലഭിക്കും, അത് പിരിമുറുക്കം ലഘൂകരിക്കുകയും ചെയ്യും ", ആ വ്യക്തി വാർത്താ ഏജൻസിയായ എഎൻഐയോട് പറഞ്ഞു.
ഇന്ത്യയിലെ കൊങ്കൺ റെയിൽവേയിൽ നിന്ന് നേപ്പാൾ സർക്കാർ വാങ്ങിയ ട്രെയിൻ കാണാനും സ്വാഗതം ചെയ്യാനും വെള്ളിയാഴ്ച ഉച്ചതിരിഞ്ഞ് ജനക്പൂരിലെ ഹോൾട്ട് സ്റ്റേഷനിൽ ആളുകൾ തടിച്ചുകൂടി. നേപ്പാളിലെ റെയിൽവേ വകുപ്പ് കോകാൻ ഇന്ത്യയിൽ നിന്ന് 84 കോടി 65 ലക്ഷം നേപ്പാളി രൂപയ്ക്ക് റെയിൽ എഞ്ചിനുകളും കോച്ചുകളും വാങ്ങി.
ഡീസലും വൈദ്യുതിയും ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഓരോ സെറ്റിലും 5 ബോഗികളുണ്ട് (കോച്ചുകൾ). ഇതിൽ ഒന്ന് എസി കോച്ചും മൂന്ന് ജനറൽ ബോഗികളുമാണ്. സെറ്റിന്റെ എഞ്ചിനുകളിലൊന്ന് യാത്രക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളാനുള്ള ശേഷിയോടെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. 5 ബോഗികൾ സംയോജിപ്പിച്ച്, ഒരു സമയം ആയിരത്തി മുന്നൂറ് യാത്രക്കാരുടെ ശേഷി ഇത് വഹിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയുടെ സഹായത്തോടെയാണ് 34 കിലോമീറ്റർ ബ്രോഡ് ഗേജ് റെയിൽവേ ട്രാക്ക് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇന്ത്യയും നേപ്പാളും തമ്മിലുള്ള പഴയ ജനക്പൂർ-ജയ്നഗർ റെയിൽവേ കണക്ഷൻ ഇത് പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കും.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
കുർത്തയിൽ നിന്ന് മഹോതാരിയിലെ ബിജാലാപൂർ വരെ 17 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള റെയിൽവേ ട്രാക്ക് വിപുലീകരിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. ഇന്ത്യയുടെ സാങ്കേതികവും സാമ്പത്തികവുമായ പിന്തുണയോടെയാണ് 35 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള കുർത്ത-ജയ്നഗർ റെയിൽവേ നിർമ്മിച്ചത്. ദശൈൻ, തിഹാർ ഉത്സവങ്ങൾക്ക് ശേഷം റെയിൽവേ പ്രവർത്തനമാരംഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
(എഎൻഐയിൽ നിന്നുള്ള ഇൻപുട്ടുകൾക്കൊപ്പം).