ന്യൂഡൽഹിഃ ഡൽഹിയിലെ മില്ലേനിയം പാർക്കിന്റെ നിയമപരമായ വനമേഖലയിൽ റെയിൽവേ ലൈൻ വയഡക്റ്റ് നിർമ്മിക്കാൻ നാഷണൽ ക്യാപിറ്റൽ റീജിയൻ ട്രാൻസ്പോർട്ട് കോർപ്പറേഷന് (എൻസിആർടിസി) സുപ്രീം കോടതി വെള്ളിയാഴ്ച അനുമതി നൽകി.
1996ൽ പുറപ്പെടുവിച്ച ഒരു ഉത്തരവിലൂടെ സുപ്രീം കോടതി ഡൽഹിയിലെ ഒരു വനമേഖലയിലും നിർമ്മാണം നിരോധിച്ചിരുന്നു. ചീഫ് ജസ്റ്റിസ് എസ് എ ബോബ്ഡെയുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള സുപ്രീം കോടതി ബെഞ്ച് കേന്ദ്രം സമർപ്പിച്ച ഹർജിയിൽ 1996 മാർച്ച് 1 ലെ ഉത്തരവ് പരിഷ്കരിക്കുകയും ഇപ്പോൾ ഡൽഹി എൻസിആറിനായി മാസ് റാപ്പിഡ് ട്രാൻസിറ്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഡൽഹി അൽവാർ, ഡൽഹി പാനിപ്പത്ത് ഇടനാഴികൾ നിർമ്മിക്കാൻ അനുമതി നൽകുകയും ചെയ്തു.
അഡീഷണൽ അഡ്വക്കേറ്റ് ജനറൽ ആത്മാരാം നന്ദകർണി, വികസന പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ പ്രാധാന്യത്തെക്കുറിച്ച് ജസ്റ്റിസ് എ. എസ്. ബൊപ്പണ്ണ, ജസ്റ്റിസ് വി. രാമസുബ്രമിയുൻ എന്നിവരടങ്ങിയ ബെഞ്ചിനെ വിശദീകരിച്ചു.
"മില്ലേനിയം പാർക്ക് എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഒരു ഏക്കർ സ്ഥലത്ത് ഡൽഹി-പാനിപ്പത്ത് ഇടനാഴി മുതലായവ നിർമ്മിക്കാൻ ഞങ്ങൾ അനുവദിക്കുന്നു". ചീഫ് ജസ്റ്റിസ് പറഞ്ഞു.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ജസ്റ്റിസ് കുൽദീപ് സിങ്ങിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള സുപ്രീം കോടതി ബെഞ്ച് 1996 മാർച്ചിൽ ഡൽഹിയിലെ വനമേഖലയെ വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിരോധിച്ചുകൊണ്ട് നിർദ്ദേശിച്ചിരുന്നു, "എം. സി. ഡി നിറച്ച എസ്. എൽ. എഫുകളെ വനവൽക്കരണമല്ലാതെ മറ്റേതെങ്കിലും ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കില്ല. രാജീവ് ഗാന്ധി സ്മൃതി വി. എ. ഉൾപ്പെടെ അത്തരം പന്ത്രണ്ട് സ്ഥലങ്ങളുണ്ട്. ഈ 12 സ്ഥലങ്ങളിൽ വനങ്ങളും പൂന്തോട്ടങ്ങളും വികസിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ എം. സി. ഡിയോട് നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. ഏപ്രിൽ മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്ന വനവൽക്കരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എം. സി. ഡി ഏറ്റെടുക്കും
മാസ് റാപ്പിഡ് ട്രാൻസിറ്റ് സംവിധാനം ഡൽഹിക്കും പാനിപ്പത്തിനും ഇടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 45 മിനിറ്റായി കുറയ്ക്കും. ഈ ഇടനാഴിയ്ക്ക് സമാന്തരമായി ഒരു ദ്രുതഗതിയിലുള്ള റെയിൽവേ ലൈൻ നൽകാനും ഹൈവേ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.