
മുംബൈ (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): മുംബൈ മെട്രോ വൺ പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡിനെതിരെ (എംഎംഒപിഎൽ) സ്റ്റേറ്റ് ബാങ്ക് ഓഫ് ഇന്ത്യയും (എസ്ബിഐ) ഐഡിബിഐ ബാങ്കും സമർപ്പിച്ച പാപ്പരത്ത ഹർജികൾ ദേശീയ കമ്പനി നിയമ ട്രൈബ്യൂണൽ (എൻസിഎൽടി) മുംബൈ ബെഞ്ച് തള്ളി. വായ്പ നൽകുന്നവർ തമ്മിലുള്ള ഒറ്റത്തവണ ഒത്തുതീർപ്പിനെത്തുടർന്ന് ഏപ്രിൽ 15 ന് സ്റ്റോക്ക് എക്സ്ചേഞ്ച് ഫയലിംഗിലാണ് ഈ വികസനം വെളിപ്പെടുത്തിയത്.
മുംബൈ മെട്രോ പദ്ധതിക്കായി ₹1,711 കോടി രൂപയുടെ കൺസോർഷ്യം വായ്പയുടെ ഭാഗമായി യഥാക്രമം ₹416 കോടി രൂപയും ₹133 കോടി രൂപയും തിരിച്ചുപിടിക്കാൻ എസ്. ബി. ഐയും ഐ. ഡി. ബി. ഐയും കഴിഞ്ഞ വർഷം പാപ്പരത്ത നടപടികൾ ആരംഭിച്ചു. റിലയൻസ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന് 74 ശതമാനം ഓഹരിയും മുംബൈ മെട്രോപൊളിറ്റൻ റീജിയണൽ ഡെവലപ്മെന്റ് അതോറിറ്റിക്ക് (എം. എം. ആർ. ഡി. എ) 26 ശതമാനം ഓഹരിയും ഉള്ള എം. എം. ഒ. പി. എല്ലിന്റെ സാമ്പത്തിക തർക്കങ്ങൾ ഈ ഒത്തുതീർപ്പ് അവസാനിപ്പിക്കുന്നു.
മുംബൈയിലെ ഏറ്റവും പഴക്കമേറിയതും തിരക്കേറിയതുമായ മെട്രോ പാതയായ വെർസോവ, അന്ധേരി, ഘാട്കോപ്പർ എന്നിവയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന മുംബൈ മെട്രോ വൺ ലൈൻ എംഎംഒപിഎൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു. മുൻ സംസ്ഥാന ചീഫ് സെക്രട്ടറി ജോണി ജോസഫിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള സമിതിയുടെ മൂല്യനിർണ്ണയത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ എംഎംഒപിഎല്ലിലെ റിലയൻസ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ 74 ശതമാനം ഓഹരി ₹4,000 കോടി രൂപയ്ക്ക് വാങ്ങാനുള്ള പദ്ധതിക്ക് മഹാരാഷ്ട്ര മന്ത്രിസഭ അടുത്തിടെ അംഗീകാരം നൽകിയിരുന്നു.
ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ (ഡിഎംആർസി) മറ്റൊരു റിലയൻസ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സബ്സിഡിയറിയായ ഡൽഹി എയർപോർട്ട് മെട്രോ എക്സ്പ്രസ് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡിന് (ഡിഎഎംഇപിഎൽ) ₹8,000 കോടി രൂപയുടെ ആർബിട്രേഷൻ അവാർഡ് നൽകണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ട മുൻ ഉത്തരവ് സുപ്രീം കോടതി റദ്ദാക്കിയതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെയാണ് ട്രൈബ്യൂണൽ തീരുമാനം. ഈ തീരുമാനത്തിൽ നിന്ന് റിലയൻസ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന് ബാധ്യതകളൊന്നുമില്ലെന്ന് വ്യക്തമാക്കിക്കൊണ്ട് ലഭിച്ച ഫണ്ടുകൾ തിരിച്ചടയ്ക്കാൻ കോടതി ഡിഎഎംഇപിഎല്ലിനോട് നിർദ്ദേശിച്ചു.
എംഎംഒപിഎല്ലിനെതിരായ പാപ്പരത്ത നടപടികൾ എൻസിഎൽടി റദ്ദാക്കിയത് മെട്രോ പദ്ധതിയിലെ റിലയൻസ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ ഓഹരി ഏറ്റെടുക്കുന്നതുമായി മുന്നോട്ട് പോകാൻ മഹാരാഷ്ട്ര സർക്കാരിന് വഴിയൊരുക്കുന്നു. ഈ നീക്കം മുംബൈയിലെ നിർണായക മെട്രോ സർവീസിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളും സാമ്പത്തിക മാനേജ്മെന്റും സ്ഥിരപ്പെടുത്തുമെന്നും നഗരത്തിലെ ദശലക്ഷക്കണക്കിന് യാത്രക്കാർക്ക് തുടർച്ചയായ ഗതാഗത കണക്റ്റിവിറ്റി ഉറപ്പാക്കുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പ്രധാനമല്ലാത്ത ബിസിനസുകളിൽ നിന്ന് പിൻവലിക്കുന്നതിനാൽ റിലയൻസ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ ദീർഘകാല സാമ്പത്തിക തർക്കങ്ങളും തന്ത്രപരമായ പുനർക്രമീകരണവും പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ചുവടുവെപ്പിനെയും ഈ തീരുമാനം സൂചിപ്പിക്കുന്നു.



