മുംബൈ (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): മുംബൈ മോണോറെയിൽ നവീകരിച്ച കണക്റ്റിവിറ്റിയുമായി തിരിച്ചെത്താൻ ഒരുങ്ങുമ്പോൾ വരാനിരിക്കുന്ന ചെമ്പൂർ മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ കിഴക്കൻ മുംബൈയിലെ ഒരു പ്രധാന ഇന്റർചേഞ്ച് ഹബ്ബായി ഉയർന്നുവരികയാണ്. ഒരുമിച്ച്, രണ്ട് പദ്ധതികൾക്കും കണക്റ്റിവിറ്റി ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്താനും നഗരത്തിന്റെ കിഴക്കൻ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിലുടനീളമുള്ള ലക്ഷക്കണക്കിന് യാത്രക്കാർക്ക് യാത്ര വേഗത്തിലാക്കാനും കഴിയും.
മഹാ മുംബൈ മെട്രോ ഓപ്പറേഷൻ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (എംഎംഎംഒസിഎൽ) പങ്കിട്ട ഔദ്യോഗിക അപ്ഡേറ്റ് അനുസരിച്ച്, മുംബൈയുടെ വലിയ പൊതുഗതാഗത വിപുലീകരണ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി മെട്രോയും മോണോറെയിൽ ശൃംഖലയും തമ്മിൽ തടസ്സമില്ലാത്ത ബന്ധം സൃഷ്ടിക്കാൻ അധികൃതർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. മുംബൈ മെട്രോപൊളിറ്റൻ റീജിയൻ ഡെവലപ്മെന്റ് അതോറിറ്റിയുടെ (എംഎംആർഡിഎ) മെട്രോപൊളിറ്റൻ കമ്മീഷണർ ഡോ. സഞ്ജയ് മുഖർജി അടുത്തിടെ എംഎംഎംഒസിഎൽ മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ കൻഹുരാജ് ബാഗഡെയുമായി ചേർന്ന് വരാനിരിക്കുന്ന ചെമ്പൂർ മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ പരിശോധിച്ചു. സന്ദർശന വേളയിൽ, രണ്ട് സംവിധാനങ്ങളും തമ്മിലുള്ള യാത്രക്കാരുടെ കണക്റ്റിവിറ്റി അവലോകനം ചെയ്യുന്നതിനായി ഉദ്യോഗസ്ഥർ അടുത്തുള്ള വി. എൻ. പുരവ് മോണോറെയിൽ സ്റ്റേഷനിലേക്ക് നടന്നു.
മെട്രോ മോണോറെയിൽ സംയോജനം രൂപം കൊള്ളുന്നു
പുതിയ ചെമ്പൂർ മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ മെട്രോ മെട്രോ ലൈൻ 2ബിയിലെ ആറാമത്തെ സ്റ്റേഷനായി പ്രവർത്തിക്കുകയും തിരക്കേറിയ സിയോൺ-ട്രോംബേ റോഡ് ഇടനാഴി വരെ മെട്രോ കണക്റ്റിവിറ്റി വിപുലീകരിക്കുകയും ചെയ്യും. മുംബൈ മോണോറെയിൽ ശൃംഖലയുമായുള്ള ബന്ധമാണ് പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന സവിശേഷത. വി. എൻ. പുരവ് മോണോറെയിൽ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് 100 മീറ്റർ അകലെയാണ് മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. കുറഞ്ഞ നടത്ത അകലത്തിൽ രണ്ട് സംവിധാനങ്ങൾക്കിടയിൽ മാറാൻ ഇത് യാത്രക്കാരെ അനുവദിക്കും. ഈ കൈമാറ്റം മുംബൈയുടെ കിഴക്കൻ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിൽ താമസിക്കുന്ന ആളുകൾക്ക് യാത്രാ ഓപ്ഷനുകൾ ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുമെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ വിശ്വസിക്കുന്നു.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
പദ്ധതിയിൽ എന്തെല്ലാം ഉൾപ്പെടുന്നു
- മെട്രോ ലൈൻ 2ബിയിലെ ചെമ്പൂർ മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ
- വി. എൻ. പുരവ് മോണോറെയിൽ സ്റ്റേഷനുമായുള്ള നേരിട്ടുള്ള കൈമാറ്റം
- രണ്ട് സ്റ്റേഷനുകൾക്കിടയിൽ ഏകദേശം 100 മീറ്റർ
- തെക്ക്-മധ്യ മുംബൈയിലേക്കുള്ള വേഗതയേറിയ പ്രവേശനം
- മെട്രോ, മോണോറെയിൽ സർവീസുകൾക്കിടയിൽ എളുപ്പത്തിലുള്ള കൈമാറ്റം
മുംബൈ മോണോറെയിൽ പുനരാരംഭിച്ചു
മുംബൈ മോണോറെയിൽ പുനരാരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പുകൾ അവസാന ഘട്ടത്തിലാണെന്ന് എം. എം. എം. ഒ. സി. എൽ അറിയിച്ചു. ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ച് തീയതി അധികൃതർ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും സേവനങ്ങൾ ഉടൻ പുനരാരംഭിക്കുമെന്ന് അവർ സൂചിപ്പിച്ചു. ചെമ്പൂർ, വഡാല, സന്ത് ഗാഡ്ജ് മഹാരാജ് ചൌക്ക് എന്നിവയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 20 കിലോമീറ്റർ ഇടനാഴിയിലാണ് മുംബൈ മോണോറെയിൽ ഓടുന്നത്. രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളിലായാണ് പദ്ധതി ആരംഭിച്ചത്
- ഘട്ടം-1 (ചെമ്പൂർ-വഡാല): 8.8 kn, ഫെബ്രുവരിയിൽ 2, 2014 തുറന്നു.
- ഘട്ടം-2 (വഡാല-സന്ത് ഗാഡ്ജ് മഹാരാജ് ചൌക്ക്): 11.2 കിലോമീറ്റർ, മാർച്ചിൽ തുറന്നു 4, 2019
2008ൽ ആദ്യമായി വിഭാവനം ചെയ്ത ഈ മോണോറെയിൽ പദ്ധതി അന്താരാഷ്ട്ര പങ്കാളികളുടെ പിന്തുണയോടെ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്.
ചെമ്പൂർ മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ പ്രവർത്തനക്ഷമമാവുകയും മോണോറെയിൽ സർവീസിലേക്ക് മടങ്ങുകയും ചെയ്താൽ, ബന്ധിപ്പിച്ച ഒരൊറ്റ ഗതാഗത ശൃംഖലയിലൂടെ യാത്രക്കാർക്ക് മുംബൈയുടെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് വേഗത്തിൽ പ്രവേശനം ലഭിക്കും. ഇന്റർചേഞ്ച് യാത്രാ സമയം കുറയ്ക്കുമെന്നും അവസാന മൈൽ കണക്റ്റിവിറ്റി മെച്ചപ്പെടുത്തുമെന്നും ആയിരക്കണക്കിന് യാത്രക്കാർക്ക് ദൈനംദിന യാത്രകൾ സുഗമമാക്കുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
കൂടുതൽ വായിക്കുകഃ ബ്ലൂ ലൈൻ വയഡക്റ്റ് പുനരധിവാസത്തിനായി കൊൽക്കത്ത മെട്രോ റെയിൽവേ 43 കോടി രൂപയുടെ ടെൻഡർ ക്ഷണിച്ചു
കൂടുതൽ വായിക്കുകഃ വടക്കുകിഴക്കൻ റെയിൽവേ വാരണാസി ഡിവിഷനിലേക്ക് 128.7 കോടി രൂപയുടെ സിഗ്നലിംഗ് ടെൻഡർ ക്ഷണിച്ചു
Metro exit skywalk is littered with trash and also used occasionally as a open air toilet.
Request to inform passengers at kurla, Tilaknagar & Chembur about benefits of using monorail through signboards.