ചെന്നൈ (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്തകൾ): അവസാന മൈൽ കണക്റ്റിവിറ്റിക്കായി യാത്രക്കാർക്ക് പരിസ്ഥിതി സൌഹൃദ പൊതുഗതാഗതം നൽകുന്നതിനായി ചെന്നൈയിലെ മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിന്ന് സൌരോർജ്ജ അല്ലെങ്കിൽ വൈദ്യുതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഓട്ടോറിക്ഷകൾ ഉടൻ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കും. ചെന്നൈ മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷന്റെ നിലവിലെ പരിസ്ഥിതി സൌഹൃദ ഗതാഗത ഫ്ലീറ്റുമായി ഈ സേവനം സഹവർത്തിക്കും.
അടുത്തിടെ ആരംഭിച്ചവയുടെ മാതൃകയിൽ മൊബൈൽ ആപ്ലിക്കേഷൻ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഇ-ഓട്ടോ സേവനം ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതായി വൃത്തങ്ങൾ അറിയിച്ചു. ഇ-ഓട്ടോയിൽ യാത്രക്കാർക്കായി നിരവധി സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളുണ്ട്, കൂടുതലും സ്ത്രീകൾ ആണ് ഇത് നയിക്കുന്നത്. "സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിന്ന് ഒരു നിശ്ചിത ദൂരം വരെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പതിവ് ഷെയർ ഓട്ടോകൾക്കും ക്യാബുകൾക്കും പുറമെ, എട്ട് സ്റ്റേഷനുകളിലായി രണ്ട് വ്യത്യസ്ത സ്റ്റാർട്ടപ്പുകളുമായി സഹകരിച്ച് സിഎംആർഎൽ ആപ്പ് അധിഷ്ഠിത ഇ-ബൈക്കുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു.
ഒരു ആപ്ലിക്കേഷനിലൂടെ ബൈക്കുകൾ ബുക്ക് ചെയ്യാൻ യാത്രക്കാരെ പ്രാപ്തരാക്കുന്ന സ്റ്റേഷനുകളിലും പുറത്തും പിക്ക്-അപ്പ്, ഡ്രോപ്പ്-ഓഫ് ഹബ്ബുകൾ ഈ സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു ", ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.
പ്രതിദിനം ഏകദേശം 400 കിലോമീറ്റർ ഓടുന്ന നാല് കാറുകളുള്ള മെട്രോ ട്രെയിൻ ട്രാക്ഷൻ സംവിധാനത്തിലൂടെ ഏകദേശം 1900 കിലോവാട്ട് മണിക്കൂർ വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഈ വൈദ്യുതി കൂടുതലും ഒരേ ഇലക്ട്രിക്കൽ വിഭാഗത്തിലെ റോളിംഗ് സ്റ്റോക്കുകൾ (ട്രെയിനുകൾ) ഉപയോഗിക്കുന്നു, ബാക്കി സിഎംആർഎല്ലിന്റെ 33 കെവി നെറ്റ്വർക്കിലേക്ക് തിരികെ നൽകുന്നു. സ്വന്തം വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നത് ടാൻഗെഡ്കോയെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് വൈദ്യുതി ഉൽപാദനവും ഒടുവിൽ കാർബൺ ഉദ്വമനവും ലാഭിക്കാൻ കഴിയും, "ഒരു റിപ്പോർട്ട് കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
കൂടാതെ, പവർ ലൈറ്റുകൾക്കായി സ്റ്റേഷനുകളിൽ 5.5 മെഗാവാട്ടിൽ കൂടുതൽ ശേഷിയുള്ള സോളാർ പാനലുകളും സിഎംആർഎല്ലിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ട്രെയിൻ, സ്റ്റേഷൻ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി 1.16 കോടിയിലധികം യൂണിറ്റ് വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനും വൈദ്യുതി വാങ്ങുന്നതിനായി ഓരോ വർഷവും 2.54 കോടി വരെ ലാഭിക്കുന്നതിനും പ്രതിവർഷം ടൺ കാർബൺ ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിനും സഹായിക്കുന്നതിന് 8 മെഗാവാട്ട് സൌരോർജ്ജ പ്ലാന്റ് കമ്മീഷൻ ചെയ്യാനും പദ്ധതിയുണ്ട്.