മുംബൈ (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): മാർച്ച് 25 ന് മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് ഹൈ സ്പീഡ് റെയിൽ (എംഎഎച്ച്എസ്ആർ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ) പദ്ധതിയുടെ ട്രാക്കുകൾ (പാക്കേജ് ടി-3) രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിനും നിർമ്മിക്കുന്നതിനും സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ലേലക്കാരനായി ലാർസൻ ആൻഡ് ടൂബ്രോ ഉയർന്നുവന്നു.
1.1 ലക്ഷം കോടി രൂപ ചെലവിൽ 12 സ്റ്റേഷനുകളിലൂടെ മുംബൈയെയും അഹമ്മദാബാദിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഈ എച്ച്എസ്ആർ ലൈനിന്റെ ട്രാക്കുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മൂന്ന് പാക്കേജുകളിൽ (ടി-1, ടി-2, ടി-3) രണ്ടാമത്തേതാണ് ഗുജറാത്തിലെ പാക്കേജ് ടി-3.
സിവിൽ പാക്കേജുകളായ സി5 (എൽ ആൻഡ് ടിക്ക് നൽകിയത്), സി6 (എൽ ആൻഡ് ടി നിർമ്മാണത്തിലാണ്), സി7 (ഇർകോൺ _ ഡി. ആർ. എ. ക്ക് നൽകിയത്), സി8 (എസ്. സി. സി.-വി. ആർ. എസ്. ജെ. വി. ക്ക് നൽകിയത്) എന്നിവയിലൂടെ വഡോദര നഗരത്തിന് തെക്ക് നിന്ന് സബർമതി ഡിപ്പോ വരെയുള്ള കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ളതാണ് ഇത്
ഇന്ത്യയുടെ നാഷണൽ ഹൈ സ്പീഡ് റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. എസ്. ആർ. സി. എൽ) 2021 ഓഗസ്റ്റിൽ വെളിപ്പെടുത്താത്ത ഒരു എസ്റ്റിമേറ്റും വർഷം പൂർത്തിയാകുന്ന കാലയളവുമായി ഈ പാക്കേജിനായി ബിഡ്ഡുകൾ ക്ഷണിച്ചു. 4 ബിഡ്ഡർമാരെ വെളിപ്പെടുത്തുന്നതിനായി 2021 ഡിസംബറിലാണ് ഇതിനുള്ള സാങ്കേതിക ബിഡ്ഡുകൾ തുറന്നത്.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
സാമ്പത്തിക ലേല മൂല്യങ്ങൾ (കുറിപ്പ്ഃ അന്തിമ ഏകദേശ മൂല്യം എല്ലാ കറൻസികളുടെയും സംയോജനമാണ്)
| സ്ഥാപനം | വില ലേലം |
| ലാർസൻ & ടൂബ്രോ (എൽ & ടി) | ഐ. എൻ. ആർ 930,15,73,983 + ജെപിവൈ 34180846879 (ഏകദേശം. 3069 കോടി രൂപ) |
| എൻസിസി-റാഹി ഇൻഫ്രാടെക് ജെവി | ഐ. എൻ. ആർ 1641,74,70,220 + ജെപിവൈ 27826910566 + യുഎസ്ഡി 23300341 (ഏകദേശം. 3560 കോടി രൂപ) |
| ഇർകോൺ ഇന്റർനാഷണൽ | ഐ. എൻ. ആർ 1496,86,81,729 + ജെപിവൈ 31499429969 + യുഎസ്ഡി 24299243 (ഏകദേശം. 3652 കോടി രൂപ) |
| ടാറ്റ പ്രോജക്ട്സ് ലിമിറ്റഡ് (ടിപിഎൽ) | സാങ്കേതിക ലേല മൂല്യനിർണ്ണയത്തിൽ അയോഗ്യരാക്കപ്പെട്ടു |
ടെൻഡർഃ എംഎഎച്ച്എസ്ആർ-ടി-3
മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് അതിവേഗ റെയിൽ നിർമ്മാണ പദ്ധതിക്കായി ഗുജറാത്തിലെ വഡോദര (എംഎഎച്ച്എസ്ആർ കിലോമീറ്റർ 393.700), സബർമതി ഡിപ്പോ ആൻഡ് വർക്ക്ഷോപ്പ് (എംഎഎച്ച്എസ്ആർ കിലോമീറ്റർ 509.875) എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള ഇരട്ട ലൈൻ അതിവേഗ റെയിൽവേയുടെ ഡിസൈൻ-ബിൽഡ് ലമ്പ് സം പ്രൈസ് അടിസ്ഥാനത്തിൽ ടെസ്റ്റിംഗ്, കമ്മീഷനിംഗ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ ട്രാക്ക് ആൻഡ് ട്രാക്കുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പന, വിതരണം, നിർമ്മാണം എന്നിവ ഈ പാക്കേജിന്റെ ഹ്രസ്വ പരിധിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
പ്രധാന റെയിൽവേ ലൈനുകളിൽ കാണപ്പെടുന്ന പരമ്പരാഗത ബാലസ്റ്റഡ് ട്രാക്ക് സംവിധാനത്തിന് പകരം ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിക്കായി പ്രത്യേക സ്ലാബ് ട്രാക്ക് സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കും.
മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനിന്റെ 3 ട്രാക്ക് വർക്ക് പാക്കേജുകളുടെ വ്യാപ്തിയും നിലയും ഇതാഃ
| പാക്കേജ് | അവസ്ഥ |
| ടി-1 (മഹാരാഷ്ട്ര): ബി. കെ. സി./മുംബൈയിലെ എച്ച്. എസ്. ആർ. സ്റ്റേഷനും എം. എച്ച്./ജി. ജെ. അതിർത്തിയിലെ സരോലി ഗ്രാമവും തമ്മിലുള്ള ട്രാക്ക് & ട്രാക്കുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പന, വിതരണം, നിർമ്മാണം (156.855 കിലോമീറ്റർ) | ടെൻഡർ നോട്ടീസ് തീർപ്പാക്കിയിട്ടില്ല |
| ടി-2 (ഗുജറാത്ത്): സരോലി ഗ്രാമത്തിനും വഡോദരയ്ക്കുമിടയിലുള്ള ട്രാക്ക് ആൻഡ് ട്രാക്കുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പന, വിതരണം, നിർമ്മാണം (237.10 കിലോമീറ്റർ) | ഇർകോണിന് പുരസ്കാരം |
| ടി-3 (ഗുജറാത്ത്): വഡോദരയ്ക്കും സബർമതി ഡിപ്പോയ്ക്കും ഇടയിൽ ട്രാക്ക് ആൻഡ് ട്രാക്കുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പന, വിതരണം, നിർമ്മാണം, വർക്ക്ഷോപ്പുകൾ (114.60 കിലോമീറ്റർ) | എൽ ആൻഡ് ടി ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ലേലക്കാരാണ് |