തിരുവനന്തപുരം (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്ത): പാസഞ്ചർ ട്രെയിനുകൾക്ക് പകരം തിരുവനന്തപുരം റെയിൽവേ ഡിവിഷനിൽ ഓടുന്ന രണ്ട് 12 കാർ റേക്കുകൾ സ്ഥാപിക്കും. മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളുള്ള ഇഎംയു ഇപ്പോൾ ചെന്നൈയിലെ ആവടിയിലെ ഇഎംയു കാർ ഷെഡിലാണ്, സുരക്ഷാ അനുമതിക്കായി കാത്തിരിക്കുന്നു, 2019 ജൂലൈയിൽ സംസ്ഥാനത്ത് എത്തും.
പാസഞ്ചർ ട്രെയിനുകൾക്ക് പകരമായി ഉയർന്ന ആക്സിലറേഷനും ഡീസിലറേഷനും യാത്രക്കാരെ ആകർഷിക്കുന്ന നിരവധി സവിശേഷതകളുമുള്ള ട്രെയിൻ-18ന്റെ 'ലിറ്റിൽ സിസ്റ്റർ' ആയ മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളുള്ള രണ്ട് ഇഎംയു (ഇലക്ട്രിക് മൾട്ടിപ്പിൾ യൂണിറ്റ്) 12 കാർ റേക്കുകൾ കേരളത്തിൽ ഉണ്ടാകും
സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ബോഡി ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചതും ഉയർന്ന ഹോളിംഗ് ശേഷിയുള്ളതുമായ കോച്ചുകൾ ചെന്നൈയിലെ ഇന്റഗ്രൽ കോച്ച് ഫാക്ടറിയാണ് (ഐഎഫ്സി) നിർമ്മിക്കുന്നത്. സമീപിക്കുന്ന സ്റ്റേഷനുകളുടെ പ്രഖ്യാപനത്തിനും പ്രദർശനത്തിനുമായി ജിപിഎസ് അധിഷ്ഠിത പാസഞ്ചർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം.
ഇതിന് നാശന പ്രതിരോധം, കൂടുതൽ വിശ്വാസ്യതയ്ക്കും കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമുള്ള സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ പൈപ്പ്ലൈനുകൾ, പൊതു വിലാസ സംവിധാനം, അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉടൻ നിർത്തുന്നതിനുള്ള ക്യാബിനിലെ എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ എന്നിവയും ഉണ്ട്, ഈ ഗുണങ്ങളെല്ലാം റേക്കുകളെ സവിശേഷമാക്കുന്നു.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
റേക്കുകളിൽ എർഗണോമിക് ഡിസൈൻ ചെയ്ത സീറ്റുകൾ, ശുദ്ധവായു പമ്പ് ചെയ്യുന്നതിനായി സാധാരണ ഫാനുകൾക്ക് പുറമേ മോഡുലാർ റൂഫ്-മൌണ്ട് ചെയ്ത വെന്റിലേഷൻ സിസ്റ്റം, സ്ത്രീകൾക്കായി എല്ലാ കമ്പാർട്ടുമെന്റുകളിലും സിസിടിവി ക്യാമറകൾ, എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ, അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ ചെയിൻ വലിക്കുമ്പോൾ എൽഇഡി ഇൻഡിക്കേഷൻ, റേക്കിന്റെ ഇരുവശത്തും ഡ്രൈവർ ക്യാബിനുകൾ എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കും.
മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളായുള്ള ഇ. എം. യുവുകളിൽ 1,168 സീറ്റുകളും 4,852 നിൽക്കുന്ന യാത്രക്കാർക്കുള്ള വ്യവസ്ഥയും ഉണ്ട്, ഇത് നിലവിലുള്ള ഇ. എം. യുവുകളെ അപേക്ഷിച്ച് 20 ശതമാനം കൂടുതലാണ്. മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളുള്ള ഇഎംയു 5,744 എച്ച്പി നൽകുന്നു, സിംഗിൾ-ഫേസ് ട്രെയിനിൽ 3,584 എച്ച്പി നൽകുന്നു.
ട്രെയിൻ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ഒരു മോട്ടോർമാൻ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ. മണിക്കൂറിൽ 105 കിലോമീറ്ററാണ് പരമാവധി വേഗതയിലെ വർദ്ധന.
"വേഗതയേറിയ ആക്സിലറേഷൻ കാരണം ഓരോ സ്റ്റോപ്പിലും ഞങ്ങൾക്ക് രണ്ട് മുതൽ മൂന്ന് മിനിറ്റ് വരെ ലഭിക്കും", ഡിവിഷണൽ റെയിൽവേ മാനേജർ ഷിരിഷ് കുമാർ സിൻഹ പറഞ്ഞു, "ഹ്രസ്വദൂര യാത്രക്കാർക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് ഓഫീസിലേക്ക് പോകുന്നവർക്കും വിദ്യാർത്ഥികൾക്കും മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളുള്ള ഇഎംയു കാർ റേക്കുകളിൽ സുഖപ്രദമായ സവാരി തിരയാൻ കഴിയും, ഇത് സമയനിഷ്ഠ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തും. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട രണ്ട് പാസഞ്ചർ ട്രെയിനുകളെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ ഇതുവരെ ഒരു കോൾ എടുത്തിട്ടില്ല