Home High Speed Rail Projects Mumbai-Ahmedabad Rail India’s first high-speed rail route project’s girder launcher erection proceeding quickly

ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ അതിവേഗ റെയിൽ പാത പദ്ധതിയുടെ ഗർഡർ ലോഞ്ചർ നിർമ്മാണം വേഗത്തിൽ പുരോഗമിക്കുന്നു

ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ അതിവേഗ റെയിൽ പാത പദ്ധതിയുടെ ഗർഡർ ലോഞ്ചർ നിർമ്മാണം വേഗത്തിൽ പുരോഗമിക്കുന്നു
MAHSR) project's full span girder erection
ഈ വാർത്ത കേൾക്കുക
0:00

മുംബൈ (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്ത): മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് അതിവേഗ റെയിൽ ഇടനാഴി (എംഎഎച്ച്എസ്ആർ) പദ്ധതിയുടെ പൂർണ്ണ സ്പാൻ ഗാർഡർ നിർമ്മാണം വേഗത്തിലും തടസ്സമില്ലാതെ പുരോഗമിക്കുകയാണെന്ന് റെയിൽവേ മന്ത്രാലയം സെപ്റ്റംബർ 7 ന് ട്വീറ്റ് ചെയ്തു. ഒരു ടൈം ലാപ്സ് വീഡിയോയും മന്ത്രാലയം പോസ്റ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

"ആനന്ദിന് (ഗുജറാത്ത്) സമീപമുള്ള ഒരു റെയിൽവേ ലൈനിന് മുകളിലൂടെ എംഎഎച്ച്എസ്ആർ പദ്ധതിയുടെ പൂർണ്ണ സ്പാൻ ഗാർഡർ നിർമ്മാണം വേഗത്തിലും തടസ്സമില്ലാതെ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. മന്ത്രാലയം പോസ്റ്റ് ചെയ്ത ടൈം ലാപ്സ് വീഡിയോ കാണുക.

https://twitter.com/RailMinIndia/status/1567402381675008000?s=20&t=Jk94lrnws_Op67wgiOZ4fQ

മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് അതിവേഗ റെയിൽ ഇടനാഴി അഹമ്മദാബാദിനെ ഇന്ത്യയുടെ സാമ്പത്തിക കേന്ദ്രമായ മുംബൈയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ഇത് ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ അതിവേഗ റെയിൽ പാതയായിരിക്കും.

2020 ഏപ്രിലിൽ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചതായി റിപ്പോർട്ടുണ്ട്. 2023 ഡിസംബർ അവസാനത്തോടെ പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മഹാരാഷ്ട്രയിലെ ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും കൂടുതൽ സമയമെടുത്തതിനാൽ മുഴുവൻ ഇടനാഴിയുടെയും പൂർത്തീകരണ സമയക്രമം അനിശ്ചിതത്വത്തിലാണ്. ഗുജറാത്തിലൂടെയുള്ള 352 കിലോമീറ്റർ പാത 2027ൽ തുറന്നേക്കും. സൂറത്ത് മുതൽ ബിലിമോറ വരെയുള്ള 50 കിലോമീറ്റർ പാത 2026 ഓടെ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് ഇടനാഴി മറ്റ് അഞ്ച് അതിവേഗ റെയിൽ ഇടനാഴികളുള്ള റെയിൽ ബജറ്റിൽ സാധ്യതാ പഠനത്തിനായി നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ടു.

പൂനെയിൽ നിന്ന് മുംബൈ വഴി അഹമ്മദാബാദിലേക്ക് 650 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള അതിവേഗ റെയിൽ ലിങ്ക് നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ടു. അഹമ്മദാബാദ്-മുംബൈ-പൂനെ ഇടനാഴിയുടെ പ്രീ-ഫീസിബിലിറ്റി പഠനം റൈറ്റ്സ്, ഇറ്റൽഫെർ, സിസ്ട്ര എന്നിവർ പൂർത്തിയാക്കി. മണിക്കൂറിൽ 350 കിലോമീറ്ററാണ് ഇടനാഴിയുടെ പരമാവധി വേഗത നിശ്ചയിച്ചിരുന്നത്.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here