
കൊൽക്കത്തഃ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോമോട്ടീവ് നിർമ്മാണ യൂണിറ്റായ ചിത്തരഞ്ജൻ ലോക്കോമോട്ടീവ് വർക്സ് (സിഎൽഡബ്ല്യു) പുഷ്-പുൾ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി തദ്ദേശീയമായി നിർമ്മിച്ച തേജസ് എക്സ്പ്രസ് ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ വെള്ളിയാഴ്ച അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു.
സിഎൽഡബ്ല്യു മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെയും ജീവനക്കാരുടെയും സാന്നിധ്യത്തിൽ ജനറൽ മാനേജർ ശ്രീ പ്രവീൺ കുമാർ മിശ്ര അസൻസോൾ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് തേജസ് എക്സ്പ്രസ് ലോക്കോ ഫ്ളാഗ് ഓഫ് ചെയ്തു

പുഷ്-പുൾ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായുള്ള തേജസ് എക്സ്പ്രസ് ലോക്കോയുടെ ആദ്യ ബാച്ച് കൂടുതൽ ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമതയ്ക്കും അതിവേഗ പ്രവർത്തന സമയത്ത് ചലനാത്മകമായി സ്ഥിരതയ്ക്കും വേണ്ടി ഉയർന്ന വേഗതയിൽ എയർ ഡ്രാഗുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് എയറോഡൈനാമിക്കലായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.
6000 എച്ച്പി ശേഷിയുള്ള ഈ രണ്ട് ഡബ്ല്യുഎപി-5 (35012-35013) തരം ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോമോട്ടീവുകൾക്കും മണിക്കൂറിൽ 160 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ഓടാൻ കഴിവുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ ഐജിബിടി അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പ്രൊപ്പൽഷൻ സംവിധാനമുണ്ട്.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
പ്രീമിയം പാസഞ്ചർ ട്രെയിനുകളിലെ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ഈ രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോമോട്ടീവുകളും പുഷ്-പുൾ മോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കും.
ലോക്കോ പൈലറ്റുമാരുടെ തന്ത്രപരമായ വൈദഗ്ദ്ധ്യം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഡ്രൈവർ ഡെസ്കുകൾ എർഗണോമിക് ആയി പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്
കോച്ചുകൾക്കും പാൻട്രി കാറുകൾക്കും നേരിട്ട് വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനായി ഈ ലോക്കോകളിൽ കോമ്പോസിറ്റ് കൺവെർട്ടറുകളും നൽകിയിട്ടുണ്ട്, അങ്ങനെ പ്രത്യേക ഡീസൽ പവർ ജനറേറ്റർ കാറുകളുടെ ആവശ്യം ഇല്ലാതാക്കുന്നു.
പുതിയ ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ കൂടുതൽ ഊർജ്ജക്ഷമതയുള്ളവയാണെന്നും കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണെന്നും സിഎൽഡബ്ല്യു അവകാശപ്പെട്ടു.




