ഒൻപത് നഗരങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന നാല് പുതിയ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ ഇടനാഴികൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു

ന്യൂഡൽഹിഃ ദേശീയ റെയിൽ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി അതിവേഗ റെയിൽ ശൃംഖലയിലേക്ക് നാല് പുതിയ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ സർക്യൂട്ടുകൾ ചേർക്കാൻ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഹൈദരാബാദിനും ബാംഗ്ലൂരിനും ഇടയിൽ 618 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഇടനാഴിയും നാഗ്പൂരിനും വാരണാസിക്കും ഇടയിൽ 855 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള പാതയും പട്നയ്ക്കും ഗുവാഹത്തിക്കും ഇടയിൽ 850 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള പാതയും അമൃത്സർ, പത്താൻകോട്ട്, ജമ്മു എന്നിവയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 190 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഇടനാഴിയും ആസൂത്രണം ചെയ്ത ഇടനാഴികളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

പുതിയ റൂട്ടുകൾ അവതരിപ്പിക്കുകയും റെയിൽവേ മന്ത്രാലയം ഇതിനകം എൻ. ആർ. പിക്ക് കീഴിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്ത എട്ട് റൂട്ടുകൾ അവതരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. ഇന്ത്യയിലെ എല്ലാ പ്രധാന നഗരങ്ങളെയും അതിവേഗ ട്രെയിൻ ശൃംഖലയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും റെയിൽവേ സർക്കാർ ശ്രമിക്കുന്നുണ്ട്. ടിഎൻഐഇയുടെ ഗവേഷണം അനുസരിച്ച്, അംഗീകൃതവും നിർദ്ദിഷ്ടവുമായ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ ഇടനാഴികൾ ദേശീയ പാതകളുടെയും എക്സ്പ്രസ് ഹൈവേകളുടെയും അരികിൽ സഞ്ചരിച്ച് മനോഹരമായ പച്ചപ്പ് കൊണ്ട് യാത്രക്കാരുടെ കാഴ്ചകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കും.

റെയിൽവേ മന്ത്രി പറയുന്നതനുസരിച്ച്, മുംബൈയ്ക്കും അഹമ്മദാബാദിനും ഇടയിൽ 508 കിലോമീറ്റർ ദൂരം സഞ്ചരിക്കുന്ന ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ അതിവേഗ റെയിൽ ഇടനാഴി ഇപ്പോൾ നിർമ്മാണത്തിലാണ്.

1.1 ലക്ഷം കോടി രൂപയാണ് പദ്ധതിയുടെ ചെലവ് കണക്കാക്കുന്നത്. ഇന്ത്യയുടെ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പദ്ധതികൾക്ക് ധനസഹായം നൽകുന്നതിനും നിർമ്മിക്കുന്നതിനും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് പദ്ധതിക്കായി നാഷണൽ ഹൈ സ്പീഡ് റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് ഒരു സമ്പൂർണ്ണ പദ്ധതി റിപ്പോർട്ട് തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്. മറുവശത്ത്, മറ്റ് അംഗീകൃത ഇടനാഴികൾക്കായുള്ള ഡിപിആറുകൾ ഇപ്പോഴും പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് അതിവേഗ റെയിൽ ഇടനാഴികൾ, ഡൽഹിയെയും വാരണാസിയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 958 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഇടനാഴി, ലഖ്നൌവിനെയും അയോധ്യയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 123 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഇടനാഴി, നാഗ്പൂരിനെയും മുംബൈയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 736 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഇടനാഴി, ഡൽഹിയെയും അഹമ്മദാബാദിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 886 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഇടനാഴി, ഡൽഹിയെയും അമൃത്സറിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 480 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഇടനാഴി, മുംബൈയെയും ഹൈദരാബാദിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 711 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഇടനാഴി, വാരണാസിയെയും ഹൌറയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 760 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഇടനാഴി എന്നിവ ഇതിനകം അംഗീകരിച്ച എട്ട് അതിവേഗ റെയിൽ ഇടനാഴികളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. എല്ലാം പദ്ധതി അനുസരിച്ച് നടന്നാൽ റെയിൽവേ മന്ത്രാലയം ഈ വർഷം ഈ നാല് ലൈനുകൾ നിർദ്ദേശിച്ചേക്കാം.