ചെന്നൈ മെട്രോ രണ്ടാംഘട്ടത്തിൽ സിഎംആർഎൽ ഉദ്ഘാടന ട്രയൽ റൺ നടത്തി

ചെന്നൈ (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്തകൾ): രണ്ടാം ഘട്ടത്തിലെ നാലാം നിരയിൽ ഡ്രൈവറില്ലാ ട്രെയിൻ വിജയകരമായി പരീക്ഷിച്ചുകൊണ്ട് ചെന്നൈ മെട്രോ റെയിൽ പദ്ധതി ഒരു പ്രധാന നാഴികക്കല്ല് പിന്നിട്ടു.

രണ്ടാം ഘട്ട ശൃംഖലയ്ക്കായി ചെന്നൈ മെട്രോ റെയിൽസിന്റെ ആദ്യത്തെ ഡ്രൈവറില്ലാ ട്രെയിനിന്റെ പ്രാരംഭ ട്രയൽ റൺ നിരവധി സാങ്കേതിക പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിട്ടു. പൂന്തമല്ലി ഡിപ്പോയിൽ നിന്ന് വൈകുന്നേരം ഏകദേശം 5 മണിക്ക് ആരംഭിക്കാൻ ആദ്യം നിശ്ചയിച്ചിരുന്ന വിചാരണ വൈകുകയും ഒടുവിൽ രാത്രി 11.30 ഓടെ നടക്കുകയും ചെയ്തു.

പൂന്തമല്ലി ഡിപ്പോയിൽ നിന്ന് വിജയകരമായി പുറപ്പെട്ട ട്രെയിൻ 3 കിലോമീറ്റർ ദൂരം സഞ്ചരിച്ച് രാത്രി 11.45 ഓടെ മുല്ലയിത്തോട്ടത്ത് എത്തി.

"ഡിപ്പോയിൽ നിന്ന് ഏകദേശം ഒരു കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള വയഡക്റ്റിൽ, ഓവർഹെഡ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ഒരു കേബിൾ പൊട്ടിത്തെറിച്ചു, കുറച്ച് സെക്കൻഡുകൾ തീപ്പൊരികൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. അതിനുശേഷം ഞങ്ങൾ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തി. അതിനാൽ, ട്രയൽ റൺ രണ്ട് മണിക്കൂർ വൈകി ", ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.

"ഇത് ഡ്രൈവറില്ലാത്ത ട്രെയിനാണെങ്കിലും ട്രയൽ റൺ ആയതിനാൽ ഒരു ഡ്രൈവറാണ് ഇത് ഓടിച്ചിരുന്നത്. ഏകദേശം 15 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിലാണ് ട്രെയിൻ ഓടിച്ചിരുന്നത് ", ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു. ഈ പരീക്ഷണങ്ങൾ ദിവസേന തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്നും ഉദ്യോഗസ്ഥൻ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

രണ്ടാം ഘട്ട ശൃംഖലയുടെ 4-ാം ഇടനാഴിയുടെ ഭാഗമായ പൂന്തമല്ലി ബൈപ്പാസ് മുതൽ ലൈറ്റ് ഹൌസ് വരെ മൊത്തം 1 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ളതാണ് പൂന്തമല്ലി ബൈപ്പാസ്. നിലവിൽ, പൂന്തമല്ലി ബൈപാസിനും പോറൂർ ജംഗ്ഷനും ഇടയിൽ 9 കിലോമീറ്റർ നീളത്തിൽ വിവിധ നിർമ്മാണ, സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ജോലികൾ പുരോഗമിക്കുകയാണ്.