Home Miscellaneous Indian Railways Hydrogen-Powered Train Moves to Testing Phase

ഹൈഡ്രജൻ പവർ ട്രെയിൻ പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു

ഹൈഡ്രജൻ പവർ ട്രെയിൻ പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു
Hydrogen Train/Representational image only
ഈ വാർത്ത കേൾക്കുക
0:00

റെയിൽവേ മന്ത്രി ശ്രീ അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് 2025 ജൂലൈ 25 ന് ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഹൈഡ്രജൻ പവർ റെയിൽ കോച്ചിന്റെ വിജയകരമായ പരീക്ഷണം പ്രഖ്യാപിച്ചതോടെ ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഹൈഡ്രജൻ പവർ ട്രെയിൻ പദ്ധതി പുരോഗമിച്ചു. ചെന്നൈയിലെ ഇന്റഗ്രൽ കോച്ച് ഫാക്ടറിയിൽ (ഐസിഎഫ്) ഡ്രൈവിംഗ് പവർ കാർ പരീക്ഷിച്ചു.

https://twitter.com/AshwiniVaishnaw/status/1948634501212766444

ചെന്നൈയിലെ ഐസിഎഫിൽ ആദ്യത്തെ ഹൈഡ്രജൻ പവർ കോച്ച് (ഡ്രൈവിംഗ് പവർ കാർ) വിജയകരമായി പരീക്ഷിച്ചതായി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് പരാമർശിച്ചു. ഇന്ത്യ ഒരു HP ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിൻ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഇത് ഹൈഡ്രജനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ട്രെയിൻ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ഇന്ത്യയെ മുൻനിരയിൽ എത്തിക്കും "

കാർബൺ ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിനും പരിസ്ഥിതി സുസ്ഥിര രീതികൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള 'ഹൈഡ്രജൻ ഫോർ ഹെറിറ്റേജ്' സംരംഭത്തിന്റെ ഭാഗമായി 2023 ഫെബ്രുവരിയിൽ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ 35 ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിനുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുള്ള ഒരു സംരംഭം ആരംഭിച്ചു.

നിലവിലുള്ള ഡീസൽ ഇലക്ട്രിക് മൾട്ടിപ്പിൾ യൂണിറ്റ് (ഡി. ഇ. എം. യു) റേക്കിൽ ആവശ്യമായ അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങളോടൊപ്പം ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെല്ലുകൾ പുനർനിർമ്മിക്കുന്നതിനായി ₹111.83 കോടി രൂപയുടെ ഒരു പൈലറ്റ് പദ്ധതിക്ക് ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ അംഗീകാരം നൽകിയതായി 2023ൽ കേന്ദ്ര റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് പ്രഖ്യാപിച്ചു.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ഓരോ ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിനിന്റെയും ചെലവ് ഏകദേശം ₹80 കോടി രൂപയാണ്, ആവശ്യമായ അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങൾക്കായി ഓരോ റൂട്ടിനും ₹70 കോടി രൂപ അധികമായി നീക്കിവച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഈ പദ്ധതിയുടെ എല്ലാ പ്രധാന വശങ്ങളും പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുകഃ

മെട്രോ, റെയിൽവേ ടെൻഡറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള തത്സമയ അപ്ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കുന്നതിന്, ഞങ്ങളുടെ വാട്ട്സ്ആപ്പ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിൽ ചേരുക https://chat.whatsapp.com/FhRoGfM8zUl4secYj1ZQDT

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here