Home Latest News Hyderabad metro continues to suffer losses as ridership continues to remain below the normal mark

യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം സാധാരണ നിലയേക്കാൾ താഴെയായി തുടരുന്നതിനാൽ ഹൈദരാബാദ് മെട്രോയ്ക്ക് നഷ്ടം തുടരുന്നു

1
881
യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം സാധാരണ നിലയേക്കാൾ താഴെയായി തുടരുന്നതിനാൽ ഹൈദരാബാദ് മെട്രോയ്ക്ക് നഷ്ടം തുടരുന്നു
Hyderabad Metro/Representational image only
ഈ വാർത്ത കേൾക്കുക
0:00

ഹൈദരാബാദ് (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): മെട്രോ സർവീസുകൾ പുനരാരംഭിച്ച ഒരു മാസത്തിനുശേഷവും ഹൈദരാബാദ് മെട്രോ റെയിൽ ലിമിറ്റഡിന് (എച്ച്. എം. ആർ. എൽ) നഷ്ടം തുടർന്നു. എച്ച്എംആർഎൽ മുൻകരുതൽ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചിട്ടും കൊറോണ വൈറസിനെ ഭയന്ന് ആളുകൾ മെട്രോയിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ വിസമ്മതിക്കുകയാണെന്ന് അറിയുന്നു.

ലോക്ക്ഡൌണിന് മുമ്പ്, എല്ലാ ഇടനാഴികളിലൂടെയും മൊത്തം 4 ലക്ഷം ആളുകൾ മെട്രോയിൽ യാത്ര ചെയ്തിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, സംസ്ഥാനത്തെ നിലവിലുള്ള കൊറോണ വൈറസ് സാഹചര്യം കാരണം രക്ഷാകർതൃത്വം പ്രതിദിനം 70, 000-80,000 ആയി കുറഞ്ഞു. കൂടാതെ, എച്ച്. എം. ആർ. എല്ലിന് ലാഭമുണ്ടാക്കുമെന്ന് പറയപ്പെടുന്ന മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകളിലെ ഷോപ്പിംഗ് കോംപ്ലക്സുകൾ നിരവധി സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഇതുവരെ തുറന്നിട്ടില്ല.

എല്ലാ മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകളിലുമുള്ള ശുചിത്വ പ്രവർത്തനങ്ങളും നഷ്ടം വർദ്ധിപ്പിച്ചു. രക്ഷാകർതൃത്വം കുറയുകയും ശുചിത്വ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കുകയും കുറച്ച് യാത്രക്കാർക്കായി ട്രെയിനുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തതോടെ മെട്രോ കൂടുതൽ നഷ്ടത്തിലേക്ക് നീങ്ങി. 160 ദിവസത്തേക്ക് പ്രവർത്തനം നിർത്തിവച്ച ഹൈദരാബാദ് മെട്രോ റെയിൽവേയ്ക്ക് 260 കോടി രൂപയുടെ നഷ്ടമുണ്ടായി.

മെട്രോയ്ക്ക് സർക്കാരിൽ നിന്ന് സാമ്പത്തിക സഹായം ലഭിക്കുകയാണെങ്കിൽ ഹൈദരാബാദ് മെട്രോ സർക്കാർ ഏറ്റെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ നഷ്ടം നികത്തുമെന്ന് മെട്രോ അധികൃതർ പറയുന്നു.

Project Overview

Hyderabad Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

1 COMMENT

  1. Hyderabad metro rail was poised to make losses from day one.. the way in which contracts were entered into and favorism shown to certain vendors in entertaining their frivolous claims, it was bound to make losses.. the quality is not upto the standards as claimed.. suggest CAG audit in all transactions from its inception

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here