ചെന്നൈ മെട്രോ രണ്ടാം ഘട്ട തുരങ്ക നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ നാല് സ്ഥാപനങ്ങൾ പങ്കെടുത്തു

ചെന്നൈ (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്ത): ചെന്നൈ മെട്രോ റെയിൽ ലിമിറ്റഡ് (സിഎംആർഎൽ) 42 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള തുരങ്ക നിർമ്മാണത്തിനുള്ള സാങ്കേതിക ബിഡ്ഡുകൾ ഇന്നലെ ആരംഭിച്ചു. സാങ്കേതിക ബിഡ്ഡുകൾ വിലയിരുത്തിയതിനുശേഷം എട്ട് സ്ഥാപനങ്ങളിൽ നാലെണ്ണം ചെന്നൈ മെട്രോയുടെ പുതിയ ലൈൻ-3 (മാധവറാം-സി. ഐ. പി. സി. ഒ. ടി)-ലേക്ക് യോഗ്യത നേടി. ലൈൻ-3-ന്റെ ലൈൻ-4 കിലോമീറ്റർ ഭൂഗർഭ ഭാഗത്തുള്ള ഈ തുരങ്കങ്ങൾ, മാധവറാം-ഷോളിംഗനല്ലൂർ ലൈൻ-3, മാധവറാം-സി. എം. ബി. ടി ലൈൻ-5 എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള ലൈൻ-3 മുൻഗണനയുള്ള ഉപപദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി നിർമ്മിക്കും. 2020 ജനുവരിയിൽ സി. എം. ആർ. എൽ രണ്ട് പാക്കേജുകൾക്കുമായി ഏകദേശം 1800 കോടി രൂപയും 2500 കോടി രൂപയും ടെൻഡറുകൾ ക്ഷണിച്ചിരുന്നു.

ടി. യു. 1-ൻറെ പ്രവർത്തനപരിധിയിൽ വേണുഗോപാല നഗറിന് (ലൈൻ-5) സമീപമുള്ള ടിബിഎം റിട്രീവൽ ഷാഫ്റ്റ് മുതൽ കെല്ലിസ് സ്റ്റേഷൻ വരെ ഏകദേശം 9 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഇരട്ട തുരങ്കങ്ങളുടെ (മൊത്തം = 18 കിലോമീറ്റർ) നിർമ്മാണവും ഡയാഫ്രം മതിലുകളുടെ നിർമ്മാണവും മാധവറാം മിൽക്ക് കോളനി സ്റ്റേഷൻ, മുരാരി ഹോസ്പിറ്റൽ സ്റ്റേഷൻ, അയനാവരം സ്റ്റേഷൻ, പുരസൈവാക്കം ഹൈ റോഡ് സ്റ്റേഷൻ എന്നിവയുടെ പ്രവേശന/എക്സിറ്റ് ഘടനകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.

കെല്ലിസ് സ്റ്റേഷൻ മുതൽ താരാമണി റോഡ് ജംഗ്ഷൻ വരെ ഏകദേശം 12 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഇരട്ട തുരങ്കങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം, ഡയഫ്രം മതിലുകളുടെ നിർമ്മാണം, ചെറ്റ്പേട്ട് സ്റ്റേഷൻ, റോയപേട്ട ഗവൺമെന്റ് ഹോസ്പിറ്റൽ സ്റ്റേഷൻ, തിരുവാന്മിയു സ്റ്റേഷൻ എന്നിവയുടെ പ്രവേശന/എക്സിറ്റ് ഘടനകൾ, ഗ്രീൻവേസ് റോഡ് സ്റ്റേഷന്റെ ഭാഗിക ഡയഫ്രം മതിൽ, മേൽപ്പറഞ്ഞ സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഷാഫ്റ്റുകൾ വിക്ഷേപിക്കുന്നതും വീണ്ടെടുക്കുന്നതും ഉൾപ്പെടെ ടി. യു. 02 ന് കീഴിലുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ വ്യാപ്തി ഉൾപ്പെടുന്നു.