ന്യൂഡൽഹിഃ ഡൽഹി-ഗാസിയാബാദ്-മീററ്റ് ആർആർടിഎസ് ഇടനാഴിയിലെ 82 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഏറ്റവും വലിയ സ്റ്റേഷനുകളിലൊന്നാണ് സരായ് കാലെ ഖാൻ സ്റ്റേഷൻ. മൾട്ടി മോഡൽ ഇന്റഗ്രേഷൻ (എംഎംഐ) ഉള്ള ഈ 215 മീറ്റർ നീളവും 50 മീറ്റർ വീതിയും 15 മീറ്റർ ഉയരവുമുള്ള ആർആർടിഎസ് സ്റ്റേഷൻ തന്ത്രപരമായി ഡൽഹി മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ, ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ ഹസ്രത്ത് നിസാമുദ്ദീൻ സ്റ്റേഷൻ, വീർ ഹക്കിത് റായ് ഐഎസ്ബിടി എന്നിവയ്ക്ക് സമീപമാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഈ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾക്കിടയിൽ തടസ്സമില്ലാത്ത ഇന്റർമോഡൽ സംയോജനം ഇത് നൽകും. യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതം കൂടുതൽ സുഗമമാക്കുന്നതിന്, എൻസിആർടിസി ഹസ്രത്ത് നിസാമുദ്ദീൻ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനും ആർആർടിഎസ് സ്റ്റേഷനും ഇടയിൽ ഒരു ട്രാവലേറ്റർ ഘടിപ്പിച്ച 280 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഫൂട്ട് ഓവർ ബ്രിഡ്ജ് (എഫ്ഒബി) നൽകാൻ പോകുന്നു.
സരായ് കാലെ ഖാൻ ആർആർടിഎസ് സ്റ്റേഷനും ഹസ്രത്ത് നിസാമുദ്ദീൻ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനും തമ്മിലുള്ള ദൂരം ഏകദേശം 300 മീറ്ററാണ്. ദൂരം കാരണം, ഒരു യാത്രക്കാരൻ ഫൂട്ട് ഓവർ ബ്രിഡ്ജിൽ പ്രധാനമായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടിരുന്നു, അതിനാൽ യാത്രക്കാർക്ക് മോഡുകൾക്കിടയിൽ തടസ്സമില്ലാതെ യാത്ര ചെയ്യാൻ കഴിയും. മാത്രമല്ല, ഹസ്രത്ത് നിസാമുദ്ദീൻ സ്റ്റേഷനിലേക്കും പുറത്തേക്കും യാത്ര ചെയ്യുന്ന സ്ത്രീകൾ, പ്രായമായവർ, കുട്ടികൾ, ഭിന്നശേഷിക്കാർ എന്നിവരുൾപ്പെടെയുള്ള യാത്രക്കാർക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് ഭാരമേറിയ ലഗേജുമായി യാത്ര ചെയ്യുമ്പോൾ, അത്തരമൊരു സൌകര്യം വളരെയധികം ഗുണം ചെയ്യുമെന്ന് കരുതുന്നു.
ആദ്യ ഘട്ടത്തിലെ 3 മുൻഗണനാ ആർആർടിഎസ് ഇടനാഴികളും (ഡൽഹി-പാനിപ്പത്ത്, ഡൽഹി-എസ്എൻബി-അൽവാർ, ഡൽഹി-ഗാസിയാബാദ്-മീററ്റ്) ഇവിടെ ഒത്തുചേരുന്നതിനാൽ ഈ സ്റ്റേഷനും പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു. ട്രെയിൻ മാറ്റുന്നതിനുള്ള ബുദ്ധിമുട്ടില്ലാതെ ഒരു ഇടനാഴിയിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യാൻ ഇന്ററോപ്പറബിളിറ്റി യാത്രക്കാർക്ക് സൌകര്യമൊരുക്കും.
റീജിയണൽ റാപ്പിഡ് ട്രാൻസിറ്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ എൻ. സി. ആർ. ടി. സിയുടെ ആസൂത്രണത്തിന്റെ കേന്ദ്രമാണ് മൾട്ടി മോഡൽ സംയോജനം. ആർആർടിഎസ് സ്റ്റേഷനുകൾ വിമാനത്താവളം, റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകൾ, മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകൾ, അന്തർ സംസ്ഥാന ബസ് ടെർമിനലുകൾ എന്നിവയുമായി തടസ്സമില്ലാതെ സംയോജിപ്പിക്കും. വിവിധ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾക്കിടയിലോ വിവിധ ഇടനാഴികൾക്കിടയിലോ സഞ്ചരിക്കാൻ യാത്രക്കാർക്ക് സ്റ്റേഷനിൽ നിന്നും റോഡിൽ നിന്നും പുറത്തുകടക്കേണ്ടതില്ലാത്ത രീതിയിലാണ് ആർആർടിഎസ് സ്റ്റേഷനുകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുകയും രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഇത് യാത്രക്കാരെ തടസ്സരഹിതമായും സമ്മർദ്ദരഹിതമായും യാത്ര ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുക മാത്രമല്ല, സരായ് കാലെ ഖാൻ പോലുള്ള പ്രധാന ഗതാഗത കേന്ദ്രങ്ങൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള തിരക്കും ഗതാഗതക്കുരുക്കും തടയാനും സഹായിക്കുന്നു.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ഗതാഗതം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും സ്റ്റേഷനിലും പരിസരത്തും സുഗമവും ചിട്ടയായതുമായ വാഹനഗതാഗതത്തിനായി, എല്ലാത്തരം വാഹനങ്ങൾക്കും അധിക ഡ്രൈവ്-ഇൻ ഇടം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനായി ഗതാഗത സംയോജനം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നു. തിരക്കേറിയ ഗതാഗതം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി ആർആർടിഎസ് സ്റ്റേഷനിൽ സമർപ്പിത പിക്ക്-അപ്പ്/ഡ്രോപ്പ്-ഓഫ് സോണുകളും സൃഷ്ടിക്കുന്നുണ്ട്. കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് അനുയോജ്യമായ പാതകൾ, ലിഫ്റ്റുകൾ/എസ്കലേറ്ററുകൾ, ഇരിപ്പിടങ്ങൾ, സാർവത്രിക പ്രവേശനം സുഗമമാക്കുന്ന മറ്റ് യാത്രക്കാരെ കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ള സൌകര്യങ്ങൾ എന്നിവ ഇതിലുണ്ടാകും.
തത്സമയ വിവരങ്ങൾക്കായി പാസഞ്ചർ ഇൻഫർമേഷൻ ഡിസ്പ്ലേ ബോർഡും (ഓഡിയോ-വീഡിയോ) അടുത്തുള്ള പ്രധാന സ്ഥലങ്ങൾ കാണിക്കുന്ന സിസ്റ്റം മാപ്പുകളും ഉൾപ്പെടുന്ന അത്യാധുനിക സൌകര്യങ്ങളാണ് ആർആർടിഎസ് സ്റ്റേഷനിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. എൻസിആർടിസിയുടെ ആർആർടിഎസ് നടപ്പാക്കുന്നതിൽ യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയും സുരക്ഷയും പരമപ്രധാനമാണ്. എല്ലാ ആർആർടിഎസ് സ്റ്റേഷനുകളിലും ആർആർടിഎസിന്റെ സെമി ഹൈ-സ്പീഡ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി മെച്ചപ്പെട്ട യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയ്ക്കായി പ്ലാറ്റ്ഫോം സ്ക്രീൻ വാതിലുകൾ ഉണ്ടാകും. സുരക്ഷയ്ക്കായി മുഴുവൻ സമയവും സിസിടിവി നിരീക്ഷണവും ഉണ്ടാകും.
സരായ് കാലെ ഖാൻ ആർആർടിഎസ് സ്റ്റേഷന്റെ നിർമ്മാണം പുരോഗമിക്കുകയാണ്, ഈ ഉയർന്ന സ്റ്റേഷന്റെ തൂണുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു. ഗ്രൌണ്ട്, കോൺകോഴ്സ്, പ്ലാറ്റ്ഫോം എന്നീ മൂന്ന് തലങ്ങളിലായിരിക്കും സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിക്കുക. കോൺകോഴ്സ് തലത്തിൽ സുരക്ഷ, ടിക്കറ്റിംഗ്, മറ്റ് യാത്ര കേന്ദ്രീകൃത സൌകര്യങ്ങൾ എന്നിവ നൽകും. സാഹിബാബാദിനും ദുഹായിക്കും ഇടയിലുള്ള 17 കിലോമീറ്റർ മുൻഗണനാ വിഭാഗം 2023 ഓടെ കമ്മീഷൻ ചെയ്യാനും 2025 ഓടെ പൂർണ്ണ ഇടനാഴി പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാനുമാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.