ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ (ഡിഎംആർസി) ഡൽഹി മെട്രോയുടെ ഏറ്റവും പഴയ ഇടനാഴിയായ റെഡ് ലൈനിൻറെ (റിതാല-ഷഹീദ് സ്ഥൽ ന്യൂ ബസ് അഡ്ഡ) 280 കോച്ചുകളുടെ പ്രധാന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആരംഭിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.
ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ (ഡിഎംആർസി) ഇപ്പോൾ മൊത്തം 280 കോച്ചുകളുടെ പ്രധാന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആരംഭിക്കും. റെഡ് ലൈൻ കോച്ചുകൾ ഏകദേശം രണ്ട് പതിറ്റാണ്ട് പഴക്കമുള്ളവയാണ്, അവ നവീകരിക്കുക മാത്രമല്ല മറ്റ് ഇടനാഴികളിൽ വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്നതിന് തുല്യമായി നവീകരിക്കുകയും ചെയ്യും.
റെഡ് ലൈനിന്റെ ഒരു ചെറിയ വിഭാഗത്തിൽ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുന്നതിനായി 2002ൽ ദക്ഷിണ കൊറിയയിൽ നിന്ന് ഡൽഹി മെട്രോ ആദ്യ കോച്ചുകൾ കൊണ്ടുവന്നു. കോച്ചുകൾ പിന്നീട് ഇന്ത്യയിൽ തന്നെ നിർമ്മിച്ചു. റെഡ് ലൈനിൽ 40 ലധികം ആറ് കോച്ചുകളുള്ള ട്രെയിനുകൾ വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ട്, അവയിൽ പലതും ഇപ്പോൾ 15 മുതൽ 17 വർഷം വരെ പഴക്കമുള്ളവയാണ്.
ഒരു പരിശീലകന്റെ ആയുസ്സ് 30 വർഷമാണ്. പഴയ കോച്ചുകൾ അടുത്ത വർഷത്തേക്ക് കാര്യക്ഷമമായി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് നവീകരണം ഉറപ്പാക്കും.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സംവിധാനം നവീകരിക്കുമെന്നും അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ ഭാഗമായി ഫ്ലോർ റിപ്പയർ, രണ്ട് കോച്ചുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സെക്ഷൻ, പെയിന്റിംഗ്, സസ്പെൻഷൻ എന്നിവയിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുമെന്നും ഡിഎംആർസി ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.
"ഈ ഇടനാഴിയിലെ ട്രെയിനുകളിൽ സ്റ്റേഷനുകൾ കാണിക്കുന്നതിനുള്ള സ്റ്റിക്കറുകൾ മാത്രമേ ഉള്ളൂ. ഇവയ്ക്ക് പകരം ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേ പാനലുകൾ സ്ഥാപിക്കും ", അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"ഏറ്റവും കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച രണ്ട് കോച്ചുകൾ തമ്മിലുള്ള വിഭജനമായ ഗാംഗ്വേകൾ നവീകരിക്കുന്നതിലായിരിക്കും പ്രധാന ശ്രദ്ധ. അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ 100 ശതമാനം തുണിയും ബെല്ലോ റീപ്ലേസ്മെന്റും ക്ലീനിംഗ്, ആന്റി-കോറോഷൻ നടപടികൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടും ", ഉദ്യോഗസ്ഥൻ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ഡിഎംആർസി പല ട്രെയിനുകളുടെയും തറ നന്നാക്കും, ചില കോച്ചുകൾക്ക് പൂർണ്ണമായ തറ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. "ഈ കോച്ചുകളുടെ നിലകൾ പരിഹരിക്കാനാവാത്തവിധം തകർന്നിരിക്കുന്നു, യഥാർത്ഥ കാർ നിർമ്മാതാവിന്റെ സഹായത്തോടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്", അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. എല്ലാ ട്രെയിനുകളിലെയും സെക്കൻഡറി സസ്പെൻഷനുകളും കോർപ്പറേഷൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും.
ഈ കോച്ചുകളുടെ ഇന്റീരിയറുകളും ഒരു പുതിയ രൂപത്തിൽ കാണപ്പെടും, ഒരു പെയിന്റ് ജോലിക്ക് നന്ദി. "ഈ 280 കോച്ചുകൾക്ക് പ്രത്യേക ജലത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പെയിന്റിൻറെ പുതിയ പാളി ലഭിക്കും", ഉദ്യോഗസ്ഥൻ കൂട്ടിച്ചേർത്തു. "നവീകരണത്തിന്റെ മുഴുവൻ പ്രക്രിയയും 20 മുതൽ 24 മാസം വരെ എടുക്കും", അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. നിലവിൽ, മെട്രോ ശൃംഖലയിൽ കമ്മീഷൻ ചെയ്ത ട്രെയിനുകളുടെ എണ്ണം 336 ആണ്, അവ @ഐഡി1 കോച്ചുകളാൽ നിർമ്മിതമാണ്. എല്ലാ ഡൽഹി മെട്രോ കോച്ചുകളിലും ഇടയ്ക്കിടെ പ്രതിരോധ പരിശോധനകൾ നടക്കുന്നു.