ന്യൂഡൽഹിഃ ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ (ഡിഎംആർസി) ചൊവ്വാഴ്ച രാത്രി മുതൽ ഗുരുഗ്രാമിലെ റാപ്പിഡ് മെട്രോ ലിങ്കിന്റെ പ്രവർത്തനം ഏറ്റെടുത്തു.
റാപ്പിഡ് മെട്രോ റെയിൽ ഗുഡ്ഗാവ് ലിമിറ്റഡും (ആർഎംജിഎൽ) റാപ്പിഡ് മെട്രോ റെയിൽ ഗുഡ്ഗാവ് സൌത്ത് ലിമിറ്റഡും (ആർഎംജിഎസ്എൽ) വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത കിലോമീറ്റർ ഇടനാഴിയിലെ സർവീസുകൾ മുമ്പത്തെപ്പോലെ സാധാരണ ടൈംടേബിൾ അനുസരിച്ച് തുടരും. 2019 ഒക്ടോബർ 22 ഇന്ന് രാത്രി മുതൽ ഗുരുഗ്രാമിലെ റാപ്പിഡ് മെട്രോ ലിങ്കിന്റെ പ്രവർത്തനവും പരിപാലനവും ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ ഏറ്റെടുക്കുമെന്ന് ഡിഎംആർസി ട്വീറ്റ് ചെയ്തു.
കുറഞ്ഞ കാൽനടയാത്രക്കാരും ഉയർന്ന ചെലവും കാരണം ഗുരുഗ്രാമിൽ മെട്രോ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുള്ള കഴിവില്ലായ്മ നേരത്തെ ആർഎംജിഎൽ പ്രകടിപ്പിച്ചിരുന്നു. യാത്രക്കാരെ ബാധിക്കാതിരിക്കാനും സേവനങ്ങൾ സുഗമമായി തുടരാനും ഡിഎംആർസി മതിയായ ജീവനക്കാരെ നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവനയിൽ പറയുന്നു.
സാധ്യമായ ഏറ്റവും മികച്ച സേവനങ്ങൾ നൽകാൻ ഡിഎംആർസി പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണെന്ന് ഡിഎംആർസിയുടെ പത്രക്കുറിപ്പിൽ പറയുന്നു. അതിനാൽ സുഗമവും പ്രശ്നങ്ങളില്ലാത്തതുമായ സേവന കൈമാറ്റം നിലനിർത്താൻ മതിയായ ജീവനക്കാരെ ഇതിനകം വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ട്.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ഈ നീക്കത്തോടെ 285 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള പ്രവർത്തനക്ഷമമായ മെട്രോ ശൃംഖല ഇപ്പോൾ 389 കിലോമീറ്ററായി മാറിയെന്ന് ഡിഎംആർസി ട്വീറ്റ് ചെയ്തു. റാപ്പിഡ് മെട്രോയുടെ പ്രവർത്തനം ഏറ്റെടുത്തതോടെ, നോയിഡ-ഗ്രേറ്റർ നോയിഡ ഇടനാഴി ഉൾപ്പെടെ 285 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള ഡൽഹിയുടെയും എൻസിആറിന്റെയും മൊത്തം പ്രവർത്തനക്ഷമമായ മെട്രോ ശൃംഖല ഇപ്പോൾ 389 കിലോമീറ്ററായി മാറി.
ഡൽഹി മെട്രോ ഗുരുഗ്രാം റാപ്പിഡ് മെട്രോ ലിങ്ക് ഏറ്റെടുത്തതിനുശേഷം, ഇപ്പോൾ ഡിഎംആർസിക്ക് കീഴിൽ വരുന്ന സ്റ്റേഷനുകളിൽ സെക്ടർ @ഐഡി1, സെക്ടർ 54 ചൌക്ക്, സെക്ടർ @ഐഡി3, സെക്ടർ @ഐഡി2, ഘട്ടം-1, സിക്കന്ദർപൂർ, ഘട്ടം-2, ഘട്ടം-3, മൌൽസാരി അവന്യൂ, ഇൻഡസ്ഇൻഡ് ബാങ്ക് സൈബർസിറ്റി, വോഡഫോൺ വെൽവേഡിയർ ടവേഴ്സ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഇടനാഴിയിലെ ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ രാവിലെ 6 മണിക്ക് സെക്ടർ ഐഡി1, സികേന്ദർപൂർ സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിന്ന് രാവിലെ തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ ഐഡി2 മിനിറ്റും വൈകുന്നേരത്തെ തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ ഐഡി3 മിനിറ്റും ഉപയോഗിച്ച് ആരംഭിക്കുന്നു. അവസാനത്തെ റവന്യൂ ട്രെയിൻ സർവീസ് സെക്ടറിൽ നിന്ന് രാത്രി 10 മണിക്ക് പുറപ്പെടും.
രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളിലായി ഐഎൽ ആൻഡ് എഫ്എസ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറാണ് ദ്രുതഗതിയിലുള്ള മെട്രോ നിർമ്മിച്ചത്. ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ, ശങ്കർ ചൌക്കിലെ ദേശീയ പാത നമ്പർ 8 നെ 6 സ്റ്റേഷനുകളിലായി സിക്കന്ദർപൂർ ഡിഎംആർസി സ്റ്റേഷനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു എലിവേറ്റഡ് ട്രാക്ക് കമ്പനി നിർമ്മിച്ചു.
₹1,450 കോടി രൂപ ചെലവിൽ മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ നിർമ്മിച്ച ഈ സേവനം 2013 നവംബറിൽ പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറന്നു.
മറ്റൊരു വാർത്തയിൽ, ഗ്രീൻ, പിങ്ക് ലൈനുകൾ തമ്മിലുള്ള എളുപ്പത്തിലുള്ള കൈമാറ്റത്തിനായി ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ (ഡിഎംആർസി) ഗ്രീൻ ലൈനുകളെയും പിങ്ക് ലൈനുകളെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 230 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഒരു നടപ്പാത നിർമ്മിക്കുന്നു.