
ഡൽഹി (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്ത): ഡൽഹി മെട്രോ സെപ്റ്റംബറിൽ എക്കാലത്തെയും ഉയർന്ന യാത്രക്കാരുടെ ബോർഡിംഗ് രേഖപ്പെടുത്തി. ഡി. ടി. സി ബസ് പണിമുടക്ക് ബസ് സർവീസുകളെ ബാധിച്ചതിനാൽ കൂടുതൽ യാത്രക്കാർ മെട്രോ ഉപയോഗിച്ചു.
അധിക യാത്രക്കാരുടെ ആവശ്യം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും നെറ്റ്വർക്കിലെ സമ്മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുമായി ഡിഎംആർസി മെട്രോ സേവനങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചു. ഏറ്റവും പുതിയ കണക്ക് രക്ഷാബന്ധന് മുന്നോടിയായി ഓഗസ്റ്റ് 81,87,674 ന് ഡൽഹി മെട്രോ റെക്കോർഡ് ചെയ്ത 8, 2025 യാത്രക്കാരുടെ യാത്രകളുടെ മുൻ റെക്കോർഡ് മറികടന്നു.
ഡിടിസി പണിമുടക്ക് കൂടുതൽ യാത്രക്കാരെ ഡൽഹി മെട്രോയിലേക്ക് തള്ളിവിടുന്നു
ഡി. ടി. സി ബസ് സർവീസുകൾ തടസ്സപ്പെട്ടതിനെ തുടർന്ന് കൂടുതൽ യാത്രക്കാരെ മെട്രോയിലേക്ക് തള്ളിവിട്ടതോടെയാണ് റെക്കോർഡ് സൃഷ്ടിച്ചത്. ഡിഎംആർസി ഇതിനകം തന്നെ അതിന്റെ നെറ്റ്വർക്കിലുടനീളം ഉയർന്ന ഡിമാൻഡും വർദ്ധിച്ച സേവനങ്ങളും പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു. സെപ്റ്റംബർ 16 ന് ഡിഎംആർസി 20 ട്രെയിൻ ട്രിപ്പുകൾ ചേർക്കുകയും യാത്രക്കാരുടെ ആവശ്യവും പ്രവർത്തന ആവശ്യങ്ങളും അടിസ്ഥാനമാക്കി എട്ട് അധിക ട്രെയിനുകൾ ഓടിക്കുകയും ചെയ്തു.
തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ തിരക്ക് നിയന്ത്രിക്കാൻ അധിക സേവനങ്ങൾ പ്രധാനമായും സഹായിച്ചു. സെപ്റ്റംബർ 17 ന് ഡിഎംആർസി ഇതേ ക്രമീകരണങ്ങൾ തുടർന്നു, യാത്രക്കാരുടെ ആവശ്യമനുസരിച്ച് രാവിലെ 8 നും രാത്രി 8 നും ഇടയിൽ എട്ട് അധിക ട്രെയിനുകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്തു.
The weekly brief metro & rail professionals read.
ഡൽഹി മെട്രോയിൽ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 82 ലക്ഷം കടന്നു
ബസ് പണിമുടക്കിന് മുമ്പ് രേഖപ്പെടുത്തിയ നിലവാരവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ സെപ്റ്റംബർ 17 ലെ കണക്ക് ഡൽഹി മെട്രോ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിൽ കുത്തനെ വർദ്ധനവ് കാണിക്കുന്നു. ബസ് സർവീസുകളിലെ തടസ്സങ്ങൾ മെട്രോയുടെ ആവശ്യം എത്ര വേഗത്തിൽ വർദ്ധിപ്പിച്ചുവെന്ന് 82.44 ലക്ഷം യാത്രക്കാരുടെ ബോർഡിംഗിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ റെക്കോർഡ് കാണിക്കുന്നു. താരതമ്യത്തിനായിഃ
- സെപ്റ്റംബർ 17, 2026: 82,44,903 ബോർഡിംഗുകൾ (പുതിയ റെക്കോർഡ്)
- ഓഗസ്റ്റ് 8, 2025: 81,87,674 യാത്രക്കാരുടെ യാത്രകൾ (മുൻ റെക്കോർഡ്)
യാത്രക്കാരുടെ ആവശ്യത്തിലെ പെട്ടെന്നുള്ള വർദ്ധനവ് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ അധിക ട്രെയിനുകൾ ഡിഎംആർസിയെ സഹായിച്ചു. പതിവ് സമയക്രമം മാത്രം പിന്തുടരുന്നതിനുപകരം, ഡിഎംആർസി നെറ്റ്വർക്കിലുടനീളം ട്രെയിൻ യാത്രകൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചു. ഡൽഹിയുടെ ദൈനംദിന പൊതുഗതാഗത ആവശ്യത്തിന്റെ വലിയൊരു ഭാഗം മെട്രോ ഇതിനകം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ അധിക സേവനങ്ങൾ പ്രത്യേകിച്ചും പ്രധാനമായിരുന്നു.
ബസ് തടസ്സത്തിൽ നിന്ന് ഡൽഹി മെട്രോ കൂടുതൽ സമ്മർദ്ദം നേരിടുന്നു
നഗരത്തിലെ ബസ് ശൃംഖലയുടെ വലിയൊരു ഭാഗം തടസ്സപ്പെടുമ്പോൾ ഡൽഹി മെട്രോയ്ക്ക് എങ്ങനെ ഒരു ബദലായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് റെക്കോർഡ് കാണിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, യാത്രക്കാരുടെ പെട്ടെന്നുള്ള വർദ്ധനവ് ട്രെയിനുകൾ, പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ, ഇന്റർചേഞ്ച് സ്റ്റേഷനുകൾ, ജീവനക്കാർ എന്നിവർക്ക് അധിക സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു.
അധിക ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ ചില അധിക ആവശ്യങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ സഹായിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ബസ് തടസ്സം കൂടുതൽ കാലം തുടരുകയാണെങ്കിൽ, മെട്രോയുടെ ലഭ്യമായ ശേഷിയിൽ കൂടുതൽ സമ്മർദ്ദം നേരിടേണ്ടിവരും.
ഡൽഹി മെട്രോ ഗോൾഡൻ ലൈനിന്റെ തുഗ്ലക്കാബാദ്-സംഗം വിഹാർ സ്ട്രെച്ച് 2026 ഡിസംബറിൽ തുറക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു



