മാസ് ട്രാൻസിറ്റ് സിസ്റ്റമായി റോപ്വേ ഉള്ള രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ നഗരമായി ഡെറാഡൂൺ മാറുന്നു

ഡെറാഡൂൺ (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): ഡെറാഡൂണിൽ രണ്ട് റോപ്വേ പദ്ധതികൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി ഉത്തരാഖണ്ഡ് സർക്കാർ ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷനുമായി (ഡിഎംആർസി) തിങ്കളാഴ്ച ധാരണാപത്രം ഒപ്പിട്ടു.

ഇത് ഒരു ബഹുജന ഗതാഗത സംവിധാനമായി റോപ്വേയുള്ള രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ നഗരമായി ഡൂണിനെ മാറ്റുമെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ അവകാശപ്പെട്ടു. പദ്ധതിയുടെ സാധ്യതകൾ ഡിഎംആർസി പഠിക്കുമെന്നും വിശദമായ പദ്ധതി റിപ്പോർട്ട് (ഡിപിആർ) അഞ്ച് മാസത്തിനുള്ളിൽ സംസ്ഥാന സർക്കാരിന് കൈമാറുമെന്നും ഉദ്യോഗസ്ഥർ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

തുടക്കത്തിൽ, ഡെറാഡൂൺ, ഹരിദ്വാർ, ഋഷികേശ് എന്നിവിടങ്ങളെ ഒരു മെട്രോ ട്രെയിനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ സർക്കാർ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു, ഇതിനായി ഉത്തരാഖണ്ഡ് മെട്രോ റെയിൽ, അർബൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ & ബിൽഡിംഗ്സ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് എന്ന പേരിൽ ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥാപനവും സ്ഥാപിച്ചു.

എന്നിരുന്നാലും, ഈ മൂന്ന് സ്ഥലങ്ങളിലും മിക്ക സ്ഥലങ്ങളിലും മെട്രോ സ്ഥാപിക്കുന്നത് പ്രായോഗികമല്ലെന്ന് ഒരു പഠനം കണ്ടെത്തി. ഇതിനെത്തുടർന്ന് ഡെറാഡൂണിന് റോപ്വേ, ഹരിദ്വാറിന് പേഴ്സണൽ ട്രാൻസിറ്റ് റാപ്പിഡ് അല്ലെങ്കിൽ പോഡ് കാറുകൾ, ഡെറാഡൂൺ, ഋഷികേശ്, ഹരിദ്വാർ എന്നിവയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ലൈറ്റ് ട്രാൻസിറ്റ് റാപ്പിഡ് എന്നിവ സ്ഥാപിക്കാൻ സംസ്ഥാന സർക്കാർ തീരുമാനിച്ചു.

ഉത്തരാഖണ്ഡ് മെട്രോ റെയിൽ ജീവനക്കാർ നടത്തിയ പ്രാരംഭ അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, നിർദ്ദിഷ്ട രണ്ട് റോപ്വേകളുടെ മൊത്തം നീളം ഏകദേശം 25 കിലോമീറ്ററായിരിക്കും, അന്തിമ ഡിപിആർ തയ്യാറാക്കുമ്പോൾ "അല്പം വ്യത്യാസപ്പെടാം" എന്ന് അവർ അവകാശപ്പെട്ടു. ഒരു കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള റോപ്വേയുടെ നിർമ്മാണത്തിന് 70 കോടി മുതൽ 90 കോടി രൂപ വരെ ചെലവ് വരും. മൊത്തം പദ്ധതിച്ചെലവ് ഏകദേശം 2,200 കോടി രൂപയാണ്.

പദ്ധതിക്കായി രണ്ട് റൂട്ടുകൾക്ക് അന്തിമരൂപം നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്നും അധികൃതർ അറിയിച്ചു. ആദ്യത്തേത് ഐ. എസ്. ബി. ടി മുതൽ ക്ലോക്ക് ടവർ മുതൽ റിസ്പാന ബ്രിഡ്ജ് വരെയും രണ്ടാമത്തേത് ഫോറസ്റ്റ് റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിന് (എഫ്. ആർ. ഐ) സമീപം ആരംഭിച്ച് ക്ലോക്ക് ടവർ വഴി കണ്ടോളിയിൽ അവസാനിക്കും.

ഡിഎംആർസി അഞ്ച് മാസത്തിനുള്ളിൽ ഡിപിആർ തയ്യാറാക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, അതിനുശേഷം പദ്ധതി രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഡിഎംആർസി ഡിപിആർ കൈമാറിയുകഴിഞ്ഞാൽ, പദ്ധതിക്കായി സംസ്ഥാനം ടെൻഡർ ബിഡ്ഡുകൾ ക്ഷണിക്കും. റോപ്വേയുടെ ഓരോ ക്യാബിൻ കാറിനും മണിക്കൂറിൽ 25 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ 10 യാത്രക്കാരെ വഹിക്കാനുള്ള സൌകര്യമുണ്ടെന്ന് അധികൃതർ അറിയിച്ചു.

തിങ്കളാഴ്ച സംസ്ഥാന നിയമസഭ കെട്ടിടത്തിൽ നഗരവികസന മന്ത്രി മദൻ കൌശിക്്റെ സാന്നിധ്യത്തിലാണ് ധാരണാപത്രം ഒപ്പിട്ടത്. കൌശിക് പറഞ്ഞു, "പദ്ധതിക്ക് നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ഇതിന് മെട്രോ റെയിൽ ചെലവിനേക്കാൾ വളരെ കുറവായിരിക്കുമെന്ന് മാത്രമല്ല, അത് വേഗത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കുകയും ചെയ്യും. ഇത് ഭൂമിയിൽ നുഴഞ്ഞുകയറ്റം കുറയ്ക്കുകയും നഗരത്തിന്റെ ആകാശരേഖയെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും "

റോപ്വേകൾ റോഡുകൾ പിന്തുടരേണ്ടതില്ലെന്നും അതിനാൽ യാത്രാ ദൂരം കുറയ്ക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. "ഡിപിആർ തയ്യാറാക്കാൻ 2 കോടിയിലധികം രൂപ ചെലവാകും, ഇതിനായി ഞങ്ങൾ 43.20 ലക്ഷം രൂപയുടെ ആദ്യ ഗഡു ഡൽഹി മെട്രോയ്ക്ക് നൽകി. ഈ പദ്ധതിയിലൂടെ, ഒരു ബഹുജന ഗതാഗത സംവിധാനമായി റോപ്വേകൾ ഉള്ള രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ നഗരമായി ഡെറാഡൂൺ മാറും "