Home Metro Rail Projects Chennai Metro Chennai Metro Phase 2 Advances With Completion Of Piling Work On Line 4 ’s 8 Km Stretch 

ചെന്നൈ മെട്രോ രണ്ടാം ഘട്ടം പുരോഗമിക്കുന്നു, ലൈൻ 4 ന്റെ 8 കിലോമീറ്റർ സ്ട്രെച്ചിൽ പൈലിംഗ് ജോലികൾ പൂർത്തിയായി

ചെന്നൈ മെട്രോ രണ്ടാം ഘട്ടം പുരോഗമിക്കുന്നു, ലൈൻ 4 ന്റെ 8 കിലോമീറ്റർ സ്ട്രെച്ചിൽ പൈലിംഗ് ജോലികൾ പൂർത്തിയായി
ഈ വാർത്ത കേൾക്കുക
0:00

ചെന്നൈ (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്തകൾ): നവംബർ 19 ന് കോടമ്പാക്കം പവർഹൌസിനും പോറൂർ ജംഗ്ഷനും ഇടയിലുള്ള രണ്ടാം ഘട്ട ലൈൻ 4 ന്റെ 8 കിലോമീറ്റർ നീളത്തിൽ പൈലിംഗ് ജോലികൾ പൂർത്തിയാക്കിക്കൊണ്ട് ചെന്നൈ മെട്രോ മുന്നേറുന്നു.

ഈ 8 കിലോമീറ്റർ നീളത്തിൽ 5 സിംഗിൾ ഡെക്കറും 4 ഡബിൾ ഡെക്കർ സ്റ്റേഷനുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇതിന് ഘടനയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും ലോഡ് നിലത്തേക്ക് മാറ്റുന്നതിനും 2,255 പൈലുകൾ ആവശ്യമാണ്.

ചെന്നൈ മെട്രോ റെയിൽ ലിമിറ്റഡ് (സിഎംആർഎൽ) പ്രധാന എഞ്ചിനീയറിംഗ് വെല്ലുവിളികളെ അഭിമുഖീകരിച്ച് രണ്ടാം ഘട്ടത്തിൽ പുരോഗതി കൈവരിച്ചു. നിർമ്മാണത്തിന് വഴിയൊരുക്കുന്നതിനായി ജല പൈപ്പ് ലൈനുകൾ പോലുള്ള 24.45 കിലോമീറ്റർ യൂട്ടിലിറ്റികൾ വഴിതിരിച്ചുവിടുന്നത് ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. 1, 200 എംഎം വാട്ടർ ലൈൻ പോലുള്ള നിർണായക അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി സിഎംആർഎൽ പ്രോജക്ട് ടീം ആവശ്യാനുസരണം പൈൽ ലേഔട്ടുകൾ ക്രമീകരിച്ചു. ജലവിതരണത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്താതെ 1,500 മില്ലിമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഒരു വലിയ ലൈൻ വിജയകരമായി വഴിതിരിച്ചുവിട്ടതാണ് ഒരു പ്രധാന നേട്ടം.

ചെന്നൈ മെട്രോ രണ്ടാം ഘട്ടം

ചെന്നൈ മെട്രോ ഘട്ടത്തിൽ 3 ഇടനാഴികളുണ്ട്. 69,180 കോടി രൂപ ചെലവിൽ ചെന്നൈ മെട്രോയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടത്തിന് 2019ൽ തമിഴ്നാട് സർക്കാർ അംഗീകാരം നൽകി.

ലൈൻ 3 (പർപ്പിൾ ലൈൻ)മാധവരം സ്റ്റേഷൻ-സിപ്കോട്ട് 2 സ്റ്റേഷൻ45.4 കിലോമീറ്റർസ്റ്റേഷനുകളുടെ ആകെ എണ്ണംഃ 49
ലൈൻ 4 (ഓറഞ്ച് ലൈൻ)ലൈറ്റ് ഹൌസ് സ്റ്റേഷൻ-പൂനാമല്ലി ബസ് ഡിപ്പോ സ്റ്റേഷൻ26.09 കിലോമീറ്റർമൊത്തം സ്റ്റേഷനുകളുടെ എണ്ണംഃ 28
ലൈൻ 5 (റെഡ് ലൈൻ)മാധവരം സ്റ്റേഷൻ-ഷോലിംഗനല്ലൂർ സ്റ്റേഷൻ44.6 കിലോമീറ്റർമൊത്തം സ്റ്റേഷനുകളുടെ എണ്ണംഃ 48

Project Overview

Chennai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here