
ചെന്നൈ (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്തകൾ): ടിക്കറ്റ് വാങ്ങുന്നതിനോ സ്മാർട്ട് കാർഡുകൾ റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനോ ചെലവഴിക്കുന്ന സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിനായി ചെന്നൈ മെട്രോ റെയിൽ ഒരു കോച്ചിൽ കയറാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നതിന് പകരം സ്കാൻ ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു വാച്ച് നിര അവതരിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.
വാച്ച്, ഐവിയർ ബ്രാൻഡായ ടൈറ്റനുമായി സഹകരിച്ച് നിലവിൽ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്ന ഈ പദ്ധതി എട്ട് മാസത്തിനുള്ളിൽ പുറത്തിറക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
ഈ പുതിയ വാച്ചുകൾ ഉപയോഗിച്ച് യാത്രക്കാർക്ക് ടിക്കറ്റ് മെഷീനുകൾക്ക് മുന്നിൽ കൈത്തണ്ട തിരിക്കാനും പ്രവേശനം നേടാനും കഴിയുമെന്ന് ചെന്നൈ മെട്രോ റെയിൽ ലിമിറ്റഡ് (സിഎംആർഎൽ) വൃത്തങ്ങൾ അറിയിച്ചു. നിലവിൽ, ഒരു ഓൺലൈൻ പ്ലാറ്റ്ഫോം വഴി വാച്ചുകൾ റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്നതാക്കാനാണ് പദ്ധതി.
1,000 മുതൽ 1,500 രൂപ വരെ വിലയുള്ള പുരുഷന്മാരുടെയും സ്ത്രീകളുടെയും വാച്ചുകളുടെ ഒരു ശ്രേണി ഉണ്ടാകുമെന്ന് വൃത്തങ്ങൾ പറയുന്നു.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
"പദ്ധതി ഇപ്പോഴും ഗവേഷണ വികസന ഘട്ടത്തിലാണ്, ഞങ്ങൾ പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ പരിശോധിക്കുകയാണ്", ഒരു സിഎംആർഎൽ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.
"ഫ്ലാഷ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഒരു യന്ത്രത്തിന് കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്ന ഇലക്ട്രോണിക് ചിപ്പുകൾ വാച്ചുകളിൽ അവതരിപ്പിക്കാനാണ് പദ്ധതി. പക്ഷേ, റീചാർജിംഗ് പോലുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഇപ്പോഴും ഇസ്തിരിയിടാനുണ്ട്. അന്തിമ പതിപ്പിൽ എത്താൻ കുറഞ്ഞത് എട്ട് മാസമെങ്കിലും എടുക്കും ", ഉദ്യോഗസ്ഥൻ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ആളുകൾ സാങ്കേതികമായി മുന്നേറുകയാണെന്നും ടിക്കറ്റ് വാങ്ങുന്നതിനോ കാർഡുകൾ റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനോ വരികളിൽ കാത്തിരിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ലെന്നും ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു. അതിനാൽ, നമുക്ക് അവരെ പരിപാലിക്കേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ, കാര്യങ്ങൾ വേഗത്തിലാക്കാനുള്ള വഴികൾ നാം കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട് ".
യഥാർത്ഥത്തിൽ ശാരീരികമായി കാത്തിരിക്കുകയും സമയം ചെലവഴിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ ആളുകൾ അവരുടെ കാർഡുകൾ ഓൺലൈനിൽ റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലതെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
വാച്ചുകൾക്ക് പുറമേ, സാധാരണ ടിക്കറ്റുകൾക്കും കാർഡുകൾക്കും പകരമായി മൊബൈൽ ഫോണുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു സവിശേഷത അവതരിപ്പിക്കാനും സിഎംആർഎൽ പദ്ധതിയിടുന്നതായി വൃത്തങ്ങൾ അറിയിച്ചു.
"അതുവഴി, ആളുകൾക്ക് സമയം പാഴാക്കാതെ കാറ്റ് വീശാൻ കഴിയും", അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.





