ചെന്നൈ മെട്രോയുടെ രണ്ടാംഘട്ട പ്രവർത്തനങ്ങൾ ട്രാക്ക് ജോലികൾക്കുള്ള ടെൻഡറുമായി ആരംഭിച്ചു

ചെന്നൈ (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്ത): രണ്ടാം കോവിഡ് തരംഗവും തൊഴിൽ ക്ഷാമവും നഗരത്തിലെ ഭൂരിഭാഗം അടിസ്ഥാന സൌകര്യ പദ്ധതികളും തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നുണ്ടെങ്കിലും ചെന്നൈ മെട്രോ റെയിൽ ലിമിറ്റഡ് (സിഎംആർഎൽ) നഗരത്തിന്റെ പ്രധാന പ്രദേശങ്ങളായ ടി നഗർ, വടപളനിയെ പോറൂരിലെ ഐടി ഹബ്ബുമായും പൂന്തമല്ലി ബൈപാസുമായും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ട്രാക്കുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ടെൻഡർ പുറപ്പെടുവിച്ചതോടെ ചെന്നൈ മെട്രോ റെയിൽ രണ്ടാം ഘട്ട പദ്ധതി മുന്നോട്ട് പോവുകയാണ്.

കിഴക്ക് ലൈറ്റ് ഹൌസ് മുതൽ പടിഞ്ഞാറ് പൂന്തമല്ലി വരെയുള്ള 26.1 കിലോമീറ്റർ ഇടനാഴിയുടെ ഭാഗമാണ് ഈ പ്രദേശങ്ങൾ, രണ്ട് ബിസിനസുകൾക്ക് കരാർ നൽകി ഒരു മാസത്തിനുള്ളിൽ 15.8 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള നിർമ്മാണത്തിന് മുമ്പുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

രണ്ടാം ഘട്ട ശൃംഖലയിൽ 118.9 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള മൂന്ന് റൂട്ടുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് 2026 ഓടെ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ലൈറ്റ് ഹൌസ് മുതൽ പൂന്തമല്ലി ബൈപ്പാസ് വരെയുള്ള ഇടനാഴി-4ന്റെ ഭൂഗർഭ, ഉയർന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ വിതരണം ചെയ്യാനും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും ടെസ്റ്റ് ചെയ്യാനും കമ്മീഷൻ ചെയ്യാനും കഴിയുന്ന ഒരു ബിസിനസ്സ് സിഎംആർഎൽ തേടിത്തുടങ്ങി. 18 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള 16 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഉയർന്ന ഇടനാഴിയും 12 സ്റ്റോപ്പുകളുള്ള ഭൂഗർഭ ഭാഗവും അടങ്ങുന്നതാണ് 26.1-കിലോമീറ്റർ റൂട്ട്. പണം ലാഭിക്കുന്നതിനായി ഡിപ്പോയ്ക്കായി ബാലസ്റ്റഡ് ട്രാക്കുകളും മെയിൻലൈൻ ട്രെയിൻ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ബാലസ്റ്റ്ലെസ് ട്രാക്കുകളും തിരഞ്ഞെടുക്കാമെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ നേരത്തെ വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു.

മെട്രോറെയിൽ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, കഴിഞ്ഞ വർഷം കോവിഡ് മൂലമുണ്ടായ സംസ്ഥാനവ്യാപക അടച്ചുപൂട്ടലും ഈ വർഷത്തെ സംസ്ഥാന നിയമസഭാ തിരഞ്ഞെടുപ്പും കാരണം രണ്ടാം ഘട്ടത്തിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ സ്തംഭിച്ചു. "പക്ഷേ, ലോക്ക്ഡൌൺ സമയത്ത്, പേപ്പറുകൾ തയ്യാറാക്കാൻ ഞങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുകയായിരുന്നു. നിയമസഭാ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് സമയത്ത് പ്രാബല്യത്തിൽ വന്ന മാതൃകാ പെരുമാറ്റച്ചട്ടത്തിന്റെ ഫലമായും പ്രവർത്തനം മന്ദഗതിയിലായിട്ടുണ്ട്. "കൂടുതൽ കാലതാമസം ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല", ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.

മൂന്ന് ബിസിനസുകൾക്ക് അടുത്തിടെ സിഎംആർഎൽ നാല് കെട്ടിട കരാറുകൾ നൽകി. ഇടനാഴി-4ന്റെ ഒരു ഭാഗം നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള രണ്ട് കരാറുകൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നു. മണ്ണ് പരിശോധനയും മറ്റ് പഠനങ്ങളും പോലുള്ള നിർമ്മാണത്തിന് മുമ്പുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഒരു മാസത്തിനുള്ളിൽ കരാറുകൾ ആരംഭിക്കുമെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു.

കോറിഡോർ-4 മറീന ബീച്ച്, മൈലാപ്പൂർ, നന്ദനം, ടി നഗർ, കോടമ്പാക്കം, വടപലാനി, സാലിഗ്രാമം എന്നിവയുൾപ്പെടെ നഗരത്തിന്റെ പ്രധാന അയൽപ്രദേശങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, പൊതുഗതാഗതത്തിലൂടെ നന്നായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ പടിഞ്ഞാറൻ ചെന്നൈ അയൽപ്രദേശങ്ങളായ ചെന്നൈ ബൈപ്പാസ് ക്രോസിംഗ്, അയ്യപ്പന്തങ്കൽ ബസ് ഡിപ്പോ, കട്ടൂയിപ്പാക്കം, കാരയൻ ചാവടി, പൂന്തമല്ലി എന്നിവയും.

Sponsored

ഇടനാഴി-4ൽ, കോടമ്പാക്കത്തെ പവർ ഹൌസ് മുതൽ പോറൂർ ജംഗ്ഷൻ വരെ 9 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള 7.9 കിലോമീറ്റർ എലിവേറ്റഡ് ലൈൻ നിർമ്മിക്കാനുള്ള കരാർ ലാർസൻ ആൻഡ് ടൂബ്രോയ്ക്ക് ലഭിച്ചു, കൂടാതെ ഹിന്ദുസ്ഥാൻ കൺസ്ട്രക്ഷൻ-കെഇസി ഇന്റർനാഷണൽ കൺസോർഷ്യത്തിന് മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ചെന്നൈ ബൈപാസ് ക്രോസിംഗ് മുതൽ പൂന്തമല്ലി ബൈപാസ് വരെ 9 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള 7.9 കിലോമീറ്റർ എലിവേറ്റഡ് ലൈൻ നിർമ്മിക്കാനുള്ള കരാർ ലഭിച്ചു.

"ബിസിനസ്സ് 28 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ കരാർ ഒപ്പിടൽ നടപടിക്രമങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കി ജോലി ആരംഭിക്കണം". തൽഫലമായി, 28 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ ചില ജോലികൾ ആരംഭിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കാം, എന്നിരുന്നാലും തൊഴിലാളികളെയും വലിയ യന്ത്രങ്ങളെയും അണിനിരത്താൻ കുറച്ച് സമയമെടുത്തേക്കാം ", ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥൻ വിശദീകരിച്ചു.