ചെന്നൈ (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്തകൾ): 2020 ഏപ്രിലോടെ വാഷർമെൻപേട്ടിനും വിംകോ നഗറിനും ഇടയിൽ വടക്കൻ ചെന്നൈയിലെ ട്രാക്കുകളിൽ ആദ്യമായി മെട്രോ ട്രെയിനുകൾ പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറക്കും.
അടുത്ത വർഷം പകുതിയോടെ മെട്രോ റെയിൽ പാത 9 കിലോമീറ്റർ തയ്യാറാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. മെട്രോ റെയിൽ സേഫ്റ്റി കമ്മീഷണറുടെ (സിഎംആർഎസ്) ട്രയൽ റണ്ണുകൾക്കും പരിശോധനകൾക്കും മുമ്പ് ട്രെയിനുകൾ മാനുവൽ മോഡിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമെന്ന് മെട്രോ റെയിൽ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.
"അടുത്ത വർഷം ഏപ്രിലിലോ മെയ് മാസത്തിലോ ഞങ്ങൾക്ക് ട്രെയിനുകൾ ഓടിക്കാം. അപ്പോഴേക്കും ഭൂരിഭാഗം ജോലികളും പൂർത്തിയാകും. 2020 ജൂണിൽ ഉദ്ഘാടനത്തിന് ഞങ്ങൾ തയ്യാറാകും ", ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.
ട്രാക്കുകളുടെ വിന്യാസം പരിശോധിക്കുന്നതിനായി 9 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ മാനുവൽ മോഡിൽ മെട്രോ ട്രെയിനുകൾ പിന്തുടരുന്ന ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കും. സിഗ്നലിംഗ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സംവിധാനങ്ങളുമായി കാറുകളെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നത് പരിശോധിക്കുന്നതിനായി മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് മോഡുകളിൽ ട്രെയിനുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ ട്രയൽ റണ്ണുകൾ നടക്കും.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
പ്ലാറ്റ്ഫോം സ്ക്രീൻ വാതിലുകളുടെ സമന്വയം, പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിലെ ഇൻഫർമേഷൻ ഡിസ്പ്ലേ ബോർഡുകൾ, ടിക്കറ്റിംഗ് ഏരിയയിലെ ഓട്ടോമാറ്റിക് നിരക്ക് ശേഖരണ ഗേറ്റുകൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കും. വാണിജ്യ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുള്ള അംഗീകാരങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നതിന് സിഎംആർഎസ് ഔദ്യോഗിക പരിശോധനകൾ നടത്തും.
ലൈൻ തുറക്കുമ്പോൾ, യാത്രക്കാർക്ക് തിരുവോട്ടിയൂരിനടുത്തുള്ള വിംകോ നഗറിൽ നിന്ന് ട്രെയിനിൽ കയറുകയും അണ്ണാ സലൈ വഴി വിമാനത്താവളത്തിലെത്തുകയും ചെയ്യാം. കോയമ്പേട് സിഎംബിടി അല്ലെങ്കിൽ എഗ്മോർ സ്റ്റേഷനിലേക്ക് അവർക്ക് ഇടനാഴികൾ മാറ്റാം.
നിലവിൽ, ഭൂഗർഭ, എലിവേറ്റഡ് റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകളും എലിവേറ്റഡ് ഇടനാഴിയും പൂർത്തിയാക്കുന്നതിനുള്ള നിർമ്മാണം പുരോഗമിക്കുകയാണ്. ഉയർന്ന ഇടനാഴിയുടെ ഒരു ഭാഗത്ത് ട്രാക്കുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്ന തിരക്കിലാണ് തൊഴിലാളികൾ.
"എലിവേറ്റഡ് സെക്ഷനിൽ ഏകദേശം 40 ശതമാനം ട്രാക്ക് വർക്കുകൾ പൂർത്തിയായി", ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു. ട്രാക്ക് വർക്ക് പൂർത്തിയായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, സിഗ്നലിംഗ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഓവർഹെഡ് ഉപകരണങ്ങളും മാസ്റ്റും സ്ഥാപിക്കും. വാഷർമെൻപേട്ടയ്ക്കും കൊറുക്കുപ്പേട്ടയ്ക്കും ഇടയിൽ രണ്ട് കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഇരട്ട തുരങ്കം ഒരു വർഷത്തിലേറെ മുമ്പ് പൂർത്തിയായി. ട്രാക്കുകളും ഇലക്ട്രിക്കലുകളും ഉപയോഗിച്ച് ഭൂഗർഭ തുരങ്കങ്ങൾ ഇപ്പോൾ തയ്യാറാണെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു.