Home Latest News Bullet train project hits land acquisition hurdle

ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിക്ക് ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ തടസ്സം

0
623
ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിക്ക് ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ തടസ്സം
Image for representation purpose only copyright: respective Authority
ഈ വാർത്ത കേൾക്കുക
0:00

മഹാരാഷ്ട്ര (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദിയുടെ പ്രിയപ്പെട്ട പദ്ധതിയായ മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനിനായി ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ പ്രക്രിയ വേഗത്തിലാക്കാനുള്ള മഹാരാഷ്ട്ര സർക്കാരിന്റെ ശ്രമം കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് മാസമായി മുടങ്ങിക്കിടക്കുകയാണ്.

നാഷണൽ ഹൈ സ്പീഡ് റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡിന്റെ (എൻഎച്ച്എസ്ആർസിഎൽ) അഭ്യർത്ഥന മാനിച്ച്, മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിയുടെ വിന്യാസത്തിൽ വരുന്ന താനെയിലും പാൽഘറിലും മേച്ചിൽ ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കുന്നതിൽ നിന്ന് നിർബന്ധിത അംഗീകാരങ്ങൾ നേടുന്നതിനുള്ള പ്രക്രിയയിൽ നിന്ന് മാർച്ച് 6 ന് സർക്കാർ ഇളവ് തേടി. ഈ അഭ്യർത്ഥന ഇപ്പോഴും ഗവർണർ സി എച്ച് വിദ്യാസാഗർ റാവുവിൻ്റെ പരിഗണനയിലാണ്.

താനെ, പാൽഘർ ജില്ലകളിലെ നാല് ഗ്രാം സഭകളിലായി എൻ. എച്ച്. എസ്. ആർ. സി. എല്ലിന് ഏക്കറിലധികം (57 ഗുണ്ടകൾ) മേച്ചിൽ സ്ഥലം ആവശ്യമാണ്. അവരിൽ ചിലർ പദ്ധതിക്കായി മേച്ചിൽ സ്ഥലം ഉപേക്ഷിക്കാൻ താൽപ്പര്യപ്പെടുന്നില്ല. "ഇത് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി, ജനുവരിയിൽ പദ്ധതിക്ക് ഇളവുകൾ നൽകണമെന്ന് എൻ. എച്ച്. ആർ. സി. എൽ സംസ്ഥാന റവന്യൂ വകുപ്പിനോട് അഭ്യർത്ഥിച്ചു", പേര് വെളിപ്പെടുത്താൻ ആഗ്രഹിക്കാത്ത ഒരു മുതിർന്ന റവന്യൂ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.

മഹാരാഷ്ട്ര ലാൻഡ് റവന്യൂ കോഡിലെ (എംഎൽആർസി) സെക്ഷൻ 22 എ അനുസരിച്ച്, പൊതു, സ്വകാര്യ പദ്ധതികൾക്കായി മേച്ചിൽ ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കാൻ സംസ്ഥാനത്തിന് അധികാരമുണ്ട്, എന്നാൽ പഞ്ചായത്തുകൾ (പട്ടിക പ്രദേശങ്ങളുടെ വിപുലീകരണം) അല്ലെങ്കിൽ മേച്ചിൽ ഭൂമി നിയന്ത്രിക്കുന്ന പെസ നിയമം അനുസരിച്ച് ഗ്രാമസഭകളുടെ മുൻകൂർ അംഗീകാരം ആവശ്യമാണ്.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

മഹാരാഷ്ട്ര ലാൻഡ് റവന്യൂ കോഡിലെ (എംഎൽആർസി) സെക്ഷൻ 22എയിൽ ഗവർണർ മെയ് മാസത്തിൽ വരുത്തിയ ഭേദഗതിയെ തുടർന്നാണ് നിയന്ത്രണം പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നത്. ഭരണഘടനയുടെ അഞ്ചാം ഷെഡ്യൂൾ അത്തരമൊരു തീരുമാനം എടുക്കാൻ മാത്രമേ ഗവർണറെ അധികാരപ്പെടുത്തുന്നുള്ളൂ.

"ഭരണഘടനയുടെ അഞ്ചാം ഷെഡ്യൂൾ നൽകുന്ന അധികാരങ്ങൾ വിനിയോഗിച്ചുകൊണ്ട്, പ്രത്യേക കേസായി ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിക്ക് നിർബന്ധിത അംഗീകാരങ്ങൾ നേടുന്നതിൽ നിന്ന് ഗവർണർക്ക് ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയും", റവന്യൂ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.

ഒരു സുപ്രധാന സർക്കാർ പദ്ധതിക്കായി പരസ്പര ധാരണയോടെ മേച്ചിൽ ഭൂമി വാങ്ങുകയാണെങ്കിൽ മുൻകൂർ അനുമതി ആവശ്യമില്ലെന്ന് എംഎൽആർ കോഡിലെ സെക്ഷൻ 36എയിൽ വരുത്തിയ മറ്റൊരു ഭേദഗതിയെക്കുറിച്ച് റവന്യൂ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.

ഭരണഘടനയുടെ അഞ്ചാം ഷെഡ്യൂൾ പ്രകാരം നവംബറിൽ വിജ്ഞാപനം പുറപ്പെടുവിച്ചു. "ഇളവ് ആവശ്യപ്പെടുന്നതിന് പിന്നിലെ ആശയം പദ്ധതി വേഗത്തിലാക്കുക എന്നതായിരുന്നു, പക്ഷേ കാലതാമസം ഞങ്ങളുടെ ഉദ്ദേശ്യത്തെ പരാജയപ്പെടുത്തുന്നു", മറ്റൊരു റവന്യൂ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു. അടുത്തിടെ, ഈ വിഷയത്തിൽ ചർച്ച ചെയ്യാൻ ഗവർണർ ഒരു യോഗം ചേർന്നെങ്കിലും ഒരു തീരുമാനവും എടുത്തിട്ടില്ലെന്ന് ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.

പലതവണ ശ്രമിച്ചെങ്കിലും ഗവർണറുടെ ഓഫീസിൽ നിന്ന് ഈ വിഷയത്തിൽ പ്രതികരണമുണ്ടായില്ല.

മുംബൈ (മഹാരാഷ്ട്ര), അഹമ്മദാബാദ് (ഗുജറാത്ത്) എന്നീ രണ്ട് നഗരങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന അതിവേഗ റെയിൽ പദ്ധതിക്ക് പ്രധാനമന്ത്രി മോദിയും ജാപ്പനീസ് പ്രധാനമന്ത്രി ഷിൻസോ ആബെയും സെപ്റ്റംബറിൽ തറക്കല്ലിട്ടു. ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ അതിവേഗ റെയിൽ പാത കൂടിയാണിത്.

Project Overview

High-Speed Rail in India – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here