Home Latest News Bengaluru Metro Phase-II acquisition hurdles to blame for the delay

ബെംഗളൂരു മെട്രോ രണ്ടാം ഘട്ട ഏറ്റെടുക്കൽ തടസ്സങ്ങളാണ് കാലതാമസത്തിന് കാരണം

0
765
ബെംഗളൂരു മെട്രോ രണ്ടാം ഘട്ട ഏറ്റെടുക്കൽ തടസ്സങ്ങളാണ് കാലതാമസത്തിന് കാരണം
Representational image only
ഈ വാർത്ത കേൾക്കുക
0:00

ബംഗളൂരു (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്ത): ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ പ്രശ്നങ്ങൾ കാരണം രണ്ടാം ഘട്ട മെട്രോ അനിശ്ചിതത്വത്തിലാണ്. ബാംഗ്ലൂർ മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (ബിഎംആർസിഎൽ) നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നതിനായി ഭൂമി കരാറുകാരന് കൈമാറിയിട്ടില്ല. ബിഎംആർസിഎല്ലിന്റെ പുതിയ വാർത്താക്കുറിപ്പ് അനുസരിച്ച് ഇത് അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന ഏറ്റെടുക്കൽ പ്രശ്നങ്ങളിൽ ഏറ്റവും നിർണായകമായത് നൈസിനും വനഭൂമിക്കും വേണ്ടിയുള്ളതാണ്.

"നൈസ് ഭൂമി ലഭ്യമല്ലാത്തതിനാൽ നാഗസന്ദ്ര-എൻഐഇസി ഇടനാഴിയുടെ പണി നിർത്തിവച്ചിരിക്കുകയാണ്. ബൊമ്മസാന്ദ്ര-ആർവി റോഡ് ഇടനാഴിക്കായി നൈസ് ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികളും നാഗസാന്ദ്ര-ബിഐഇസി ഇടനാഴിയിലെ 2 സ്വത്തുക്കളും കർണാടക ഹൈക്കോടതി സ്റ്റേ ചെയ്തു.

വനഭൂമിയിൽ, കടുഗോടി തോട്ടത്തിലെ 2 ഹെക്ടർ ഭൂമിയും കടുഗോടി, അഞ്ജനാപുര ഡിപ്പോകൾക്ക് ആവശ്യമായ യുഎം കാവലിൽ 1 ഹെക്ടർ ഭൂമിയും തുടർച്ചയായി ഏറ്റെടുക്കാൻ സംസ്ഥാന സർക്കാർ ബിഎംആർസിഎല്ലിന് അനുമതി നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

"സർക്കാർ രൂപീകരിച്ച വിദഗ്ധ സമിതി ഈ പ്രദേശം അന്വേഷിച്ചിട്ടുണ്ട്, മരങ്ങൾ മുറിക്കുന്നതിനോ മാറ്റുന്നതിനോ അനുമതി നൽകേണ്ടതുണ്ട്", ബി. എം. ആർ. സി. എൽ പറഞ്ഞു. മെട്രോ പദ്ധതികൾ വേഗത്തിലാക്കാൻ കഴിഞ്ഞ വർഷം വാർ റൂം പോലെ ഒരു മുംബൈ നിർമ്മിക്കാൻ സംസ്ഥാന സർക്കാർ ആലോചിച്ചെങ്കിലും അത് ഇനിയും ആരംഭിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ഡൽഹി മെട്രോയിൽ പ്രതിവർഷം 25 കിലോമീറ്റർ എന്നതിനേക്കാൾ 4 കിലോമീറ്ററാണ് നമ്മ മെട്രോയുടെ ശരാശരി വേഗത എന്നതിനാൽ, ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കണമെന്ന് വിദഗ്ധർ സർക്കാരിനോട് അഭ്യർത്ഥിച്ചു. പ്രതിദിന കാലതാമസം ബി. എം. ആർ. സി. എല്ലിന് പ്രതിദിനം 1.5 കോടി രൂപ കൂടുതൽ ചെലവാകുമെന്ന് ഇന്ത്യയിലെ മെട്രോമാൻ ഇ ശ്രീധരൻ പറഞ്ഞിരുന്നു.

14 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഡയറി സർക്കിൾ-നാഗവാരയ്ക്കിടയിലുള്ള ഭൂഗർഭ ഇടനാഴിക്കുള്ള ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കലും ഒരു വെല്ലുവിളിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കഴിഞ്ഞ വർഷം വെള്ളാര ജംഗ്ഷൻ-ശിവാജിനഗർ വരെയുള്ള ഭൂഗർഭ ഭാഗങ്ങൾ 2.7 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിലും ശിവാജിനഗർ-പോട്ടറി ടൌൺ 2.8 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിലും നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ലേലങ്ങൾ എൽ ആൻഡ് ടിക്ക് ലഭിച്ചു. ഇത് 4 ടിബിഎമ്മിനും ഉത്തരവിട്ടു, എന്നാൽ ചില വിഭാഗങ്ങളിലെ ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ പ്രശ്നങ്ങൾ ഇനിയും പരിഹരിക്കാനുണ്ട്.

കടകൾ ഒഴിയാൻ വാടകക്കാരെ ബോധ്യപ്പെടുത്താൻ വഖഫ് ബോർഡിന് കഴിയാത്തതിനാൽ ടാന്നറി റോഡ്-പോട്ടറി ടൌൺ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പാതയുടെ പ്രവർത്തനം ഇനിയും ആരംഭിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് ബെംഗളൂരു മെട്രോ അറിയിച്ചു.

Project Overview

Bengaluru Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here