Home Latest News Bangalore Metro started trial run on Mysore Road-Kengeri Section

ബാംഗ്ലൂർ മെട്രോ മൈസൂർ റോഡ്-കെങ്കേരി സെക്ഷനിൽ ട്രയൽ റൺ ആരംഭിച്ചു

0
975
ബാംഗ്ലൂർ മെട്രോ മൈസൂർ റോഡ്-കെങ്കേരി സെക്ഷനിൽ ട്രയൽ റൺ ആരംഭിച്ചു
ഈ വാർത്ത കേൾക്കുക
0:00

ബംഗളൂരു, (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്ത): ബാംഗ്ലൂർ മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (ബി. എം. ആർ. സി. എൽ) മൈസൂർ റോഡ് മുതൽ കെൻഗേരിയൻ വരെയുള്ള പർപ്പിൾ ലൈൻ വെസ്റ്റേൺ എക്സ്റ്റൻഷനിൽ ട്രയൽ റൺ ആരംഭിച്ചു.

ട്രാക്കിൽ ട്രെയിൻ ഓടുമ്പോൾ റൂട്ടിൽ ശാരീരിക തടസ്സങ്ങളില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ട്രാക്കും ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള ഘടനയും തമ്മിലുള്ള ദൂരം, അതായത് അളവുകളുടെ ഷെഡ്യൂൾ വിലയിരുത്തുക എന്നതാണ് ഈ വിഭാഗത്തിലെ ട്രയൽ റണ്ണിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം. ആറ് കോച്ചുകളുള്ള ട്രെയിൻ ഉപയോഗിച്ച് ബി. എം. ആർ. സി. എൽ ട്രയൽ റൺ ആരംഭിക്കുന്നു.

ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പ്രകാരം ജൂൺ മുതൽ ഈ റൂട്ടിൽ വാണിജ്യ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുമെന്ന് ബിഎംആർസിഎൽ എംഡി അജയ് സേത്ത് പറഞ്ഞു. റീച്ച് 2എ/2ബി (മൈസൂർ റോഡ് മുതൽ ചല്ലഘട്ട വരെയുള്ള) ഈ വിഭാഗത്തിൽ 7 എലിവേറ്റഡ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നുഃ നയന്ദഹള്ളി, രാജരാജേശ്വരി നഗര, ജ്ഞാന ഭാരതി, പട്ടനഗേരെ, മൈലസന്ദ്ര, കെംഗേരി ബസ് ടെർമിനൽ, ചല്ലഘട്ട, മൊത്തം റൂട്ട് ദൈർഘ്യം 8.81 കിലോമീറ്റർ. നൈസ് പെരിഫറൽ റോഡിന് കുറുകെ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന അവസാന സ്റ്റേഷനായ ചല്ലഘട്ട 2022 മാർച്ചോടെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പർപ്പിൾ ലൈൻ വെസ്റ്റേൺ എക്സ്റ്റെൻഷന്റെ ഈ വിഭാഗത്തിനുള്ള കരാർ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി നൽകുന്നു. മൈസൂർ റോഡ് മുതൽ പട്ടണഗേരെ വരെയുള്ള നാല് സ്റ്റേഷനുകളുടെ റീച്ച് 2എ സെക്ഷൻ 327 കോടി രൂപയ്ക്ക് ഐഎൽ ആൻഡ് എഫ്എസ് കമ്പനിക്കും പട്ടണഗേരെ മുതൽ ചല്ലഘട്ട വരെയുള്ള റീച്ച് 2ബി സെക്ഷൻ 332 കോടി രൂപയ്ക്ക് സോമ എന്റർപ്രൈസസിനും നൽകി. അതേസമയം, വൈദ്യുതീകരണത്തിനും സിഗ്നലിംഗ് ജോലികൾക്കുമുള്ള കരാർ ആൽസ്റ്റോം നേടിയിട്ടുണ്ട്. പ്രവർത്തനക്ഷമമായാൽ, ഈ സെക്ഷൻ മൈസൂർ റോഡിനും കെങ്കേരിക്കും ഇടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 15 മിനിറ്റായി കുറയ്ക്കുകയും ഈ സെക്ഷനിൽ പ്രതിദിന യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം പ്രതീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യും.

Project Overview

Bengaluru Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here