Home Latest News Andhra govt set to extend Vizag Metro Rail up to 79.9 km in the first phase

ആന്ധ്ര സർക്കാർ ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ വിശാഖ് മെട്രോ റെയിൽ 1 കിലോമീറ്റർ വരെ നീട്ടാൻ ഒരുങ്ങുന്നു

0
1,561
ആന്ധ്ര സർക്കാർ ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ വിശാഖ് മെട്രോ റെയിൽ 1 കിലോമീറ്റർ വരെ നീട്ടാൻ ഒരുങ്ങുന്നു
Image used for representational purpose only
ഈ വാർത്ത കേൾക്കുക
0:00

ആന്ധ്രാപ്രദേശ് (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്തകൾ): വിശാഖ് മെട്രോ റെയിൽ പാതയുടെ ദൂരം ആദ്യഘട്ടത്തിൽ 79.91 കിലോമീറ്റർ വരെ നീട്ടാൻ ആന്ധ്രാപ്രദേശ് സംസ്ഥാന സർക്കാർ തീരുമാനിച്ചു. അതനുസരിച്ച്, പദ്ധതിയുടെ വിശദമായ പദ്ധതി റിപ്പോർട്ട് (ഡിപിആർ) നിർമ്മിക്കുന്നതിന് ഒരു പുതിയ ഉപദേഷ്ടാവിനെ നിയമിക്കാൻ സംസ്ഥാന സർക്കാർ അമരാവതി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷന് (എഎംആർസി) വെള്ളിയാഴ്ച ഉത്തരവ് പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ (ഡിഎംആർസി), റെയിൽ ഇന്ത്യ ടെക്നിക്കൽ ആൻഡ് ഇക്കണോമിക് സർവീസ് (ആർഐടിഇഎസ്) ലിമിറ്റഡ്, അർബൻ മാസ് ട്രാൻസിറ്റ് കമ്പനി (യുഎംടിസി) ലിമിറ്റഡ് എന്നിവയുമായി കൂടിയാലോചിക്കാനും എഎംആർസിക്ക് നിർദ്ദേശം നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, വിശാഖപട്ടണത്തെ മെട്രോ റെയിൽ പാതയുടെ ആദ്യഘട്ടം മൂന്ന് ഇടനാഴികളിലായി 1 കിലോമീറ്റർ അകലത്തിൽ നടപ്പാക്കാനാണ് ആദ്യം നിശ്ചയിച്ചിരുന്നത്. അന്തിമ പ്രഖ്യാപനത്തോടെ, നിർദ്ദിഷ്ട ഇടനാഴി, ഗാജുവാകയിൽ നിന്ന് കൊമ്മടി വരെ, വരാനിരിക്കുന്ന ഭോഗപുരം അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് 46.4 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് 34.23 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തും. പഴയ പോസ്റ്റ് ഓഫീസിലേക്കുള്ള ഗുരുദ്വാര 67.74 കിലോമീറ്ററും തത്തിചെട്ലപാലെം 5.26 കിലോമീറ്ററിലുള്ള രാമകൃഷ്ണ ബീച്ച് റോഡും ആണ് മറ്റ് ഇടനാഴികൾ.

വിശാഖപട്ടണത്തെ മെട്രോ റെയിൽ പദ്ധതിയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടങ്ങളിൽ ചിലത്, 60 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ട്രാക്ക്ലെസ് ട്രാം ലൈൻ അവതരിപ്പിച്ചു. സ്വയംഭരണ റെയിൽ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ഗതാഗത സംവിധാനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി റോഡിലെ വെർച്വൽ റൂട്ടുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഈ ട്രാമുകൾ. കോച്ചുകളിലെ സെൻസറുകൾ ഈ വെർച്വൽ റൂട്ടുകൾ തിരിച്ചറിയും. ഈ പദ്ധതിക്കായി ഒരു ഡിപിആർ തയ്യാറാക്കാൻ കമ്പനികളെ ക്ഷണിക്കാൻ സംസ്ഥാന സർക്കാർ എഎംആർസിയെ അധികാരപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here