ബെംഗളൂരു ഇന്ത്യ (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): മെയ് മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്ന ഇന്ത്യൻ പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനമായ ഭാരത് എർത്ത് മൂവർ ലിമിറ്റഡിന്റെ (ബിഇഎംഎൽ) ചെയർമാൻ-കം-മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടറായി (സിഎംഡി) അമിത് ബാനർജിയെ നിയമിച്ചു. പബ്ലിക് എന്റർപ്രൈസ് സെലക്ഷൻ ബോർഡ് (പി. എസ്. ഇ. ബി) ഏപ്രിലിൽ നടന്ന ബോർഡ് മീറ്റിംഗിൽ അദ്ദേഹത്തിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പ്രഖ്യാപിച്ചു.
ശ്രീ അമിത് ബാനർജി വാരണാസിയിലെ ഇന്ത്യൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് ടെക്നോളജിയിൽ (ബിഎച്ച്യു) നിന്ന് മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ബിരുദധാരിയാണ്. 1984ൽ അസിസ്റ്റന്റ് എഞ്ചിനീയറായി ബിഇഎംഎല്ലിൽ ചേർന്ന അദ്ദേഹം ബിഎച്ച്ഇഎല്ലിലെ തന്റെ മൂന്ന് പതിറ്റാണ്ട് നീണ്ട കരിയറിൽ ഗവേഷണ-വികസന, നിർമ്മാണ മേഖലകളിൽ പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. എസ്. എസ്. ഇ. എം. യു, മെട്രോ കാറുകൾ, കാറ്റനറി മെയിന്റനൻസ് വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണവും അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഗവേഷണ-വികസന വൈദഗ്ധ്യത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ പദ്ധതിക്കായി ഓസ്റ്റെനിറ്റിക് സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഇഎംയു, ഇന്റർമീഡിയറ്റ് മെട്രോ കാറുകൾ എന്നിവയുടെ ഡിസൈൻ പരിശ്രമത്തിനുള്ള രക്ഷാ മന്ത്രി അവാർഡ് അദ്ദേഹത്തിന്റെ ടീം നേടി. റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക് സമുച്ചയങ്ങളുടെ ക്രമേണ തദ്ദേശീയവൽക്കരണത്തിൽ അദ്ദേഹം പ്രധാന പങ്കുവഹിച്ചു.
നിലവിലെ ചുമതല (റെയിൽ, മെട്രോ) ഏറ്റെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ശ്രീ ബാനർജി ഡയറക്ടറായിരുന്നു. ഡോ. ദീപക് കുമാർ ഹോട്ട വിരമിച്ചതിനാൽ ഫെബ്രുവരി മുതൽ ഈ സീറ്റ് ഒഴിഞ്ഞുകിടക്കുകയാണ്. മറുവശത്ത്, ബിഇഎംഎൽ തന്റെ അധികാരം ഡയറക്ടറും (മൈനിംഗ് ആൻഡ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ) ബിഇഎംഎൽ ഡയറക്ടർ ബോർഡ് അംഗവുമായ എംവി രാജശേഖറിനെ ഏൽപ്പിച്ചിരുന്നു.
'ഷെഡ്യൂൾ-എ' കമ്പനിയായ ബിഇഎംഎൽ ലിമിറ്റഡ് ഇന്ത്യയുടെ പ്രധാന മേഖലകളായ പ്രതിരോധം, റെയിൽ, ഊർജ്ജം, ഖനനം, അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിർണായകമാണ്. 1965ൽ 5 കോടി രൂപയുടെ ചെറിയ വിറ്റുവരവിൽ ആരംഭിച്ച കമ്പനി അതിന്റെ വൈവിധ്യമാർന്ന ബിസിനസ് പോർട്ട്ഫോളിയോയിലൂടെ ഇന്ന് 3,500 കോടി രൂപയുടെ വിറ്റുവരവിലേക്ക് വളർന്നു. ഇന്ത്യയിലെ ബാംഗ്ലൂരിലെ ബിഇഎംഎൽ ലിമിറ്റഡിന്റെ റെയിൽ കോച്ച് ഫാക്ടറി 1948 ൽ തുറന്ന രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ ഓൾ-സ്റ്റീൽ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് റെയിൽ കോച്ച് ഫാക്ടറിയാണ്. ഫെഡറൽ റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് ജർമ്മനിയിലെ MAN-ന്റെ സഹായത്തോടെയും സാങ്കേതിക പരിജ്ഞാനത്തോടെയുമാണ് ഇത് സ്ഥാപിതമായത്. ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയ്ക്കായി പാസഞ്ചർ റെയിൽ കോച്ചുകൾ (ബ്രോഡ് ഗേജ്) നിർമ്മിക്കുന്നതിനാണ് ഈ ഫാക്ടറി നിർമ്മിച്ചത്.
The weekly brief metro & rail professionals read.
മെയ് മാസത്തിൽ ഹിന്ദുസ്ഥാൻ എയർക്രാഫ്റ്റ് ലിമിറ്റഡ് (ഇപ്പോൾ എം/എസ്). ഹിന്ദുസ്ഥാൻ എയറോനോട്ടിക്സ് ലിമിറ്റഡ്) ഫാക്ടറിയുടെ ഭരണപരമായ നിയന്ത്രണം ബിഇഎംഎൽ ലിമിറ്റഡിന് (മുമ്പ് ഭാരത് എർത്ത് മൂവേഴ്സ് ലിമിറ്റഡ് എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്നു) കൈമാറി.
ഇന്ത്യയിലെ വിവിധ പദ്ധതികൾക്കായി ബിഇഎംഎൽ ഇന്നുവരെ #ഐഡി1> മെട്രോ കാറുകൾ വിതരണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. റോളിംഗ് സ്റ്റോക്കിന്റെ തദ്ദേശീയവൽക്കരണം വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കുന്നതിലും ഉൽപ്പാദന സൌകര്യങ്ങൾ വിപുലീകരിക്കുന്നതിലും ബിഇഎംഎല്ലിന്റെ നേട്ടങ്ങളെ ഉപഭോക്താക്കൾ പ്രശംസിച്ചു.
മെട്രോ കാറുകളുടെ നിർമ്മാണം, സംയോജനം, പരിശോധന എന്നിവയിലെ വൈദഗ്ധ്യത്തിന് നന്ദി പറഞ്ഞ് ബിഇഎംഎൽ മെട്രോ മേഖലയിൽ അതിന്റെ സ്ഥാനം വിപുലീകരിച്ചു, ഇന്ത്യയിൽ ശക്തമായ വിപണി വിഹിതം നേടി. ഈ റെയിൽ കോച്ച് ഫാക്ടറി തുടക്കം മുതൽ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ ദീർഘദൂര മെയിൻലൈൻ റൂട്ടുകൾക്കായി വിവിധ തരത്തിലുള്ള മെയിൻലൈൻ പാസഞ്ചർ കോച്ചുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും വിതരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
ഈ റെയിൽ കോച്ച് ഫാക്ടറി തുടക്കം മുതൽ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ ദീർഘദൂര മെയിൻലൈൻ റൂട്ടുകൾക്കായി വിവിധ തരത്തിലുള്ള മെയിൻലൈൻ പാസഞ്ചർ കോച്ചുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും വിതരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.