Home High Speed Rail Projects Delhi-Ahmedabad Rail 886 KM long Delhi-Ahmedabad bullet train project under consideration

886 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഡൽഹി-അഹമ്മദാബാദ് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പദ്ധതി പരിഗണനയിലാണ്

0
1,712
886 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഡൽഹി-അഹമ്മദാബാദ് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പദ്ധതി പരിഗണനയിലാണ്
Image for representation purpose only (Photo: Twitter)
ഈ വാർത്ത കേൾക്കുക
0:00

അഹമ്മദാബാദ് (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്തകൾ): ഡൽഹിക്കും അഹമ്മദാബാദിനും ഇടയിലുള്ള രണ്ടാമത്തെ അതിവേഗ റെയിൽ ശൃംഖല ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ പരിഗണിക്കുന്നു.

അടുത്തിടെ, ഡൽഹി-അഹമ്മദാബാദ് അതിവേഗ റെയിൽ ഇടനാഴിയുടെ വിശദമായ പദ്ധതി റിപ്പോർട്ടിനായി (ഡിപിആർ), ഡാറ്റ ശേഖരണത്തിനും അനുബന്ധ സർവേ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുമായി നാഷണൽ ഹൈ സ്പീഡ് റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ (എൻഎച്ച്എസ്ആർസിഎൽ) ടെൻഡറുകൾ ക്ഷണിച്ചിരുന്നു.

ഡൽഹി-അഹമ്മദാബാദ് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പദ്ധതി ഏകദേശം 886 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിച്ച് രാജസ്ഥാനിലെ ജയ്പൂർ, ഉദയ്പൂർ എന്നിവിടങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകും.

കേന്ദ്ര സർക്കാരിന്റെയും പങ്കാളിത്ത സംസ്ഥാന സർക്കാരുകളുടെയും സംയുക്ത സംരംഭമായ എൻഎച്ച്എസ്ആർസിഎൽ ഇതിനകം തന്നെ അഹമ്മദാബാദ്-മുംബൈ അതിവേഗ റെയിൽ ഇടനാഴി പദ്ധതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിക്ക് 2023 ഡിസംബർ സമയപരിധിയുണ്ട്. അഹമ്മദാബാദ്-മുംബൈ അതിവേഗ റെയിൽ ഇടനാഴിക്കായി ജപ്പാൻ ഇന്റർനാഷണൽ കോ-ഓപ്പറേഷൻ ഏജൻസി (ജെ. ഐ. സി. എ) പദ്ധതിക്ക് ആവശ്യമായ ഒരു ട്രില്യൺ രൂപയുടെ 80 ശതമാനം 20 വർഷത്തെ വായ്പ അനുവദിക്കുന്നു. പദ്ധതിയുടെ ബാക്കി ചെലവ് മഹാരാഷ്ട്ര, ഗുജറാത്ത് സംസ്ഥാന സർക്കാരുകൾ വഹിക്കും.

മണിക്കൂറിൽ 300 കിലോമീറ്ററിലധികം വേഗതയുള്ള വരാനിരിക്കുന്ന ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ അഹമ്മദാബാദിനും മുംബൈയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കും.

Project Overview

High-Speed Rail in India – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here