ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ 1.35 ಲಕ್ಷ ಕಿ. ಮೀ. ದೂರವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಎಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ದೆಹಲಿ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಹಿಂದೆ ಟ್ರೈನ್ 18 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ವಂದೇ ಭಾರತ್, ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಎಂಜಿನ್ ರಹಿತ ಅರೆ ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು, ಫೆಬ್ರವರಿ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ದೊಡ್ಡ ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು. ಈ ರೈಲು ಘಾಜಿಯಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ಅಲಹಾಬಾದ್ ನಡುವೆ ಗಂಟೆಗೆ 104 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಭಾರತದ ಸರಾಸರಿ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವಾಗಿದೆ.

ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು 18 ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರದ ಮೇಕ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ ಉಪಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚೆನ್ನೈನ ಇಂಟೆಗ್ರಲ್ ಕೋಚ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಲ್ಲಿ (ಐಸಿಎಫ್) ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಎರಡು ಕೇಂದ್ರ ವಿಭಾಗಗಳು ತಲಾ 52 ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದವು 78 ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೋಚ್ ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ. ಇದು ರೈಲಿನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ಫೆಬ್ರವರಿ 15ರಂದು ನವದೆಹಲಿಯ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲಿಗೆ ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆ ತೋರಿದ್ದರು.

ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ವೈಫೈ, ಜಿಪಿಎಸ್ ಆಧಾರಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಆಧಾರಿತ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಟಚ್-ಫ್ರೀ ಬಯೋ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್, ಎಲ್ಇಡಿ ಲೈಟಿಂಗ್ಗಳು, ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿವೆ.

2019ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಒಂದೇ ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳದೆ ಒಂದು ಲಕ್ಷ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತ್ತು.

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಈ ರೈಲು ಕನಿಷ್ಠ 1.35 ಲಕ್ಷ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕ್ರಮಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಎಣಿಕೆಯಲ್ಲಿದೆ. ರೈಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ರೈಲಿನ ಲೋಕೋ-ಪೈಲಟ್ನ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದೆ.

Sponsored

ಇದು 2019ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ರೈಲು ಉತ್ತರ ರೈಲ್ವೆ, ಉತ್ತರ-ಮಧ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಎಂಬ ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ವಲಯಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲು ಗೌತಮ್ ಬುದ್ಧ ನಗರದ ಚಿಪ್ಯಾನಾ ಬುಜರ್ಗ್ನಿಂದ ಅಲಹಾಬಾದ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನವರೆಗೆ 600 ಕಿ. ಮೀ. ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ.

ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ವಾರಕ್ಕೆ ಐದು ದಿನಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನವದೆಹಲಿಯಿಂದ ಹೊರಡುವ ಸಮಯ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6 ಗಂಟೆಗೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 2 ಗಂಟೆಗೆ ವಾರಣಾಸಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.

ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಭವದ ಪ್ರಕಾರ, ಶೌಚಾಲಯ ಸೌಲಭ್ಯವು ಇತರ ರೈಲುಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ, ಉತ್ತಮ ಅಡುಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಚಿವಾಲಯವು ರೈಲಿಗೆ ಪ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಕಾರನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ. ಕಲ್ಲು ತೂರಾಟದ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕಿಟಕಿ ಕನ್ನಡಕಗಳನ್ನೂ ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.