ಗುರುಗ್ರಾಮ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಅಥಾರಿಟಿ (ಜಿ. ಎಂ. ಡಿ. ಎ) ಗುರುಗ್ರಾಮ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಜಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಎಲ್) ಗೆ ಮುಂಬರುವ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿರುವ ಎರಡು ಪಾದಚಾರಿ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು (ಎಫ್. ಓ. ಬಿ) ಕೆಡವಲು ಔಪಚಾರಿಕ ಅನುಮತಿ ನೀಡಿದೆ.
ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮೆಟ್ರೋ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಜಿಎಂಆರ್ಎಲ್ ಜೂನ್ 2026 ರಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ವಿನಂತಿಸಿತ್ತು. ಜಿ. ಎಂ. ಡಿ. ಎ. ಯು ಆಗಸ್ಟ್ 12, 2026 ರಂದು ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು.
ಒಂದು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯು ಸೆಕ್ಟರ್ 9ರ ಆಲ್ಪೈನ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಶಾಲೆಯ ಬಳಿ ಇದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಸೆಕ್ಟರ್ 10ರ ಗ್ರೀನ್ವುಡ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಶಾಲೆಯ ಬಳಿ ಇದೆ, ಇದು ಬಸಾಯಿ ಕೊಳಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಎರಡೂ ಸೇತುವೆಗಳು ಉಮಂಗ್ ಭಾರದ್ವಾಜ್ ಚೌಕ್ ಮತ್ತು ಬಸಾಯಿ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿದ್ದು, ಅಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಹ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಎಫ್. ಓ. ಬಿ. ಗಳನ್ನು ಕೇವಲ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, 2023ರಲ್ಲಿ, 114 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ದೊಡ್ಡ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ನಲ್ಲಿ ಉಮಂಗ್ ಭಾರದ್ವಾಜ್ ಚೌಕ್ ಮತ್ತು ದ್ವಾರಕಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ನಡುವಿನ ರಸ್ತೆ ಅಗಲೀಕರಣ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲವು ಯೋಜನೆಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಈ ತೆಗೆದುಹಾಕುವಿಕೆಯು ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಮೇಲೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ 9,9ಎ, 10,37ಸಿ ಮತ್ತು 37ಡಿ ವಲಯಗಳ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿವಾಸಿಗಳ ಮೇಲೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸುರಕ್ಷಿತ ರಸ್ತೆ ದಾಟಲು ಈ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಎಫ್. ಓ. ಬಿ. ಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಜಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಎಲ್. ಭರಿಸುತ್ತದೆ. ಜಿ. ಎಂ. ಡಿ. ಎ. ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಹಣಕಾಸಿನ ಹೊರೆಯಿಲ್ಲದೆ, ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಮೆಟ್ರೋ ಏಜೆನ್ಸಿಯು ಹೊಂದಿದೆ.
ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಜಿಎಂಆರ್ಎಲ್ ಒಂದೇ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೊಸ ಬದಲಿ ಎಫ್ಒಬಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿಯೋಜಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ನಿರಂತರ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೊಸ ಸೇತುವೆಗಳ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಜಿ. ಎಂ. ಡಿ. ಎ. ಅನುಮೋದಿಸಬೇಕು.
ಗುರುಗ್ರಾಮ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಿಲೇನಿಯಮ್ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ನಿಂದ ಸೈಬರ್ ಸಿಟಿಯವರೆಗೆ ಸುಮಾರು 1 ಕಿ. ಮೀ. ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ವಿಶ್ವ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತಕ್ಕೆ ₹1,409 ಕೋಟಿ ಸಾಲವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ. ಈ ಕ್ರಮವು ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣದ ಹಾದಿಯನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ-ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ರೈಲುಃ ಚೀನಾದ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 800 ಕಿ. ಮೀ. ತಲುಪಿದೆ