ಚಂಡೀಗಢ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಎಲ್ಲಾ ವಿಳಂಬಗಳ ನಡುವೆಯೂ, ಟ್ರೈಸಿಟಿ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯು ಹೊಸ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಿದೆ. ರೈಲ್ ಇಂಡಿಯಾ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಅಂಡ್ ಎಕನಾಮಿಕ್ ಸರ್ವೀಸ್ (ಆರ್. ಐ. ಟಿ. ಇ. ಎಸ್.) ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಪರ್ಯಾಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ವರದಿಯ (ಎ. ಎ. ಆರ್.) ಕರಡು, ಟ್ರೈಸಿಟಿ ಮೆಟ್ರೋದ ಹೊಸ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಟ್ರೈಸಿಟಿ ಮೆಟ್ರೋದ ಆರಂಭಿಕ ಯೋಜನೆಃ
ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಈ ಯೋಜನೆಯು 79.50 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಹೊಸ ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಟ್ರೈಸಿಟಿ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯು ಒಟ್ಟು 1 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳು ಹೀಗಿವೆಃ
- ಜಿರಾಕ್ಪುರ್ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ-ಪಂಚಕುಲಾ (3.50 ಕಿ. ಮೀ.)
- ಸುಖ್ನಾ ಸರೋವರದಿಂದ ಸೆಕ್ಟರ್ 43 ಐ. ಎಸ್. ಬಿ. ಟಿ. ಗೆ (2.50 ಕಿ. ಮೀ.)
ಚಂಡೀಗಢ, ಮೊಹಾಲಿ ಮತ್ತು ಪಂಚಕುಲದ ಡಿಪೋ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಸಮಗ್ರ ಭೌಗೋಳಿಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನೂ ಈ ವರದಿಯು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಪಂಜಾಬ್ ಸರ್ಕಾರವು ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಡಿಪೋ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ 50 ಎಕರೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಮಂಜೂರು ಮಾಡಿತು.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಚಂಡೀಗಢ, ಮೊಹಾಲಿ ಮತ್ತು ಪಂಚಕುಲವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಟ್ರೈಸಿಟಿ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗೆ ಎರಡು ಬೋಗಿಗಳ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎಎಆರ್ ವರದಿಯು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಮೆಟ್ರೋಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಬೋಗಿಗಳ ಮೆಟ್ರೋ ಎರಡನ್ನೂ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸದ ಕಾರಣ ಮೆಟ್ರೋಲೈಟ್ನ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2054-2055 ನಿಂದ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಆಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು.
ಮೆಟ್ರೊ ರೈಲು ಆಯ್ಕೆಯು ಮೆಟ್ರೊಲೈಟ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೊಲೈಟ್ ಸುಮಾರು 15000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಅಂತಿಮ ಮಾರ್ಗಗಳು ಚಂಡೀಗಢ, ಮೊಹಾಲಿ, ಪಂಚಕುಲ, ಜಿರಾಕ್ಪುರ, ನ್ಯೂ ಚಂಡೀಗಢ ಮತ್ತು ಪಿಂಜೋರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ.