ನವದೆಹಲಿ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಕಾಶ್ಮೀರ ಕಣಿವೆಯ ಬಗ್ಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸುದ್ದಿ ಹೊರಬೀಳುತ್ತಿದೆ. ಶ್ರೀನಗರ ಮತ್ತು ಜಮ್ಮುವಿನಲ್ಲಿ ಲಘು ಸಾರಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸೇವೆ 2024ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಜಿತೇಂದ್ರ ಸಿಂಗ್ ಇಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಎರಡು ನಗರಗಳ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗೆ ಸುಮಾರು 10,599 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸಲಹಾ ಸಂಸ್ಥೆ ರೈಟ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಈಗಾಗಲೇ ಅಂತಿಮ ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 2024 ರ ವೇಳೆಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. 370ನೇ ವಿಧಿಯನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದಾಗಿದೆ.
"ಯೋಜನೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಶ್ರೀನಗರ ಮತ್ತು ಜಮ್ಮು ತ್ವರಿತ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ದೇಶದ ಮೊದಲ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲದ ನಗರಗಳಾಗಲಿವೆ" ಎಂದು ಪಿಎಂಒ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಶ್ರೀ ಸಿಂಗ್ ಹೇಳಿದರು. ಜಮ್ಮು ಮತ್ತು ಕಾಶ್ಮೀರವನ್ನು ತಲುಪಿದ ಮೊದಲ ರೈಲು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ನಂತರ ಎರಡು ದಶಕಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಜಮ್ಮುವಿನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವು 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಂದಿತು ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ಯೋಜನೆಗಳ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಆದರೆ ಮೋದಿ ಸರ್ಕಾರವು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಜಮ್ಮು ಮತ್ತು ಕಾಶ್ಮೀರ ಮೂಲದ ಸಿಂಗ್, ಲಘು ಮೆಟ್ರೋ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜಮ್ಮುವಿನಲ್ಲಿ ವರ್ಷವಿಡೀ 17 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಶ್ರೀನಗರದಲ್ಲಿ, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಪ್ರತಿದಿನ 17 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಆದರೆ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ 14 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಜಮ್ಮು ಮತ್ತು ಕಾಶ್ಮೀರದಲ್ಲಿ ಭೂಗತ ಸುರಂಗಗಳು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು ಕೇವಲ ಎತ್ತರದ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಸಚಿವರು ಹೇಳಿದರು.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ಜಮ್ಮುವಿನಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸೇವೆಯು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಬಂಟಾಲಾಬ್ನಿಂದ ಬಾರಿ ಬ್ರಾಹ್ಮಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಶ್ರೀನಗರದಲ್ಲಿ ಇಂದಿರಾ ನಗರದಿಂದ ಎಚ್ಎಂಟಿ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಎತ್ತರಿಸಿದ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಜನರಿಗೆ ಅನುಕೂಲ ಮಾಡಿಕೊಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಜೀವನದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಿಂಗ್ ಹೇಳಿದರು. ಡಿಪಿಆರ್ಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಮೆಟ್ರೋ ಬೋಗಿಗಳು ಆಧುನಿಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ರಿಯಾಸಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಚೆನಾಬ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂಬುದು ಹೆಮ್ಮೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಿಂಗ್ ಹೇಳಿದರು.
ಈ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಯೋಜನೆಯ ಔಪಚಾರಿಕ ಉದ್ಘಾಟನೆಗೆ ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿಯವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಕೆಲವು ಆರಂಭಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ನಂತರ ಕಾಶ್ಮೀರ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ಕಾಮಗಾರಿ ಭರದಿಂದ ಸಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2022ರ ವೇಳೆಗೆ ಶ್ರೀನಗರ ಮತ್ತು ಕಣಿವೆಯ ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ ಭಾರತದ ಇತರ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು