Home Latest News Sahibabad-Duhai section of Delhi–Meerut RRTS likely to begin by 2023

ದೆಹಲಿ-ಮೀರತ್ ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ನ ಸಾಹಿಬಾಬಾದ್-ದುಹೈ ವಿಭಾಗವು 2023ರ ವೇಳೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ

0
3,273
ದೆಹಲಿ-ಮೀರತ್ ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ನ ಸಾಹಿಬಾಬಾದ್-ದುಹೈ ವಿಭಾಗವು 2023ರ ವೇಳೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ
Delhi-Meerut RRTS, Ghaziabad stretch to get started by 2023
ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಕೇಳಿ
0:00

ಘಾಜಿಯಾಬಾದ್ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಘಾಜಿಯಾಬಾದ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮಾರ್ಚ್ 2023 ರ ವೇಳೆಗೆ ದೆಹಲಿ-ಮೀರತ್ ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಲಿದ್ದಾರೆ.

ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸಾಹಿಬಾಬಾದ್ನಿಂದ ದುಹಾಯಿಯವರೆಗಿನ 20 ಕಿ. ಮೀ. ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು 2023ರ ವೇಳೆಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಮೀರತ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು.

ಸಾಹಿಬಾಬಾದ್ನಿಂದ ದುಹೈ (ಮೀರತ್ ರಸ್ತೆ) ವರೆಗಿನ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವು 82 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ದೆಹಲಿ-ಮೀರತ್ ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ ಕೊರಿಡೋರ್ಥ್ನ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ. ಯು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ, ಘಜಿಯಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ಮೀರತ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಆರ್. ಆರ್. ಟಿ. ಎಸ್. ನ 82 ಕಿ. ಮೀ. ನ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.

ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ. ಯ ಮುಖ್ಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಪರ್ಕ ಅಧಿಕಾರಿ ಸುಧೀರ್ ಶರ್ಮಾ ಅವರು, ನಾವು ಸಾಹಿಬಾಬಾದ್ನಿಂದ ದುಹೈ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 2023ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಘಾಜಿಯಾಬಾದ್ ನಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗದ ಕಾಮಗಾರಿ ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದ್ದು, ಅದು ಮೊದಲು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಇದು ಹಂತ 1 ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಗುವ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇತರ ವಿಭಾಗಗಳ ಕೆಲಸವೂ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇವುಗಳನ್ನು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ. ಯು ಗಾಜಿಯಾಬಾದ್ನ ಸಾಹಿಬಾಬಾದ್, ನ್ಯೂ ಬಸ್ ಅಡ್ಡಾ, ಗುಲ್ಧಾರ್, ದುಹೈ, ಮುರಾದ್ ನಗರ, ಮೋದಿ ನಗರ (ದಕ್ಷಿಣ) ಮತ್ತು ಮೋದಿ ನಗರ (ಉತ್ತರ) ಗಳಲ್ಲಿ ಆರ್. ಆರ್. ಟಿ. ಎಸ್. ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಈ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸಾಹಿಬಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಬಸ್ ಅಡ್ಡಾ (ಎನ್. ಬಿ. ಎ.) ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.

"ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುವ ಮೊದಲ ಕೆಲಸವೆಂದರೆ 82 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಕೆಲಸ, ಆದರೆ ಭೂಗತ ವಿಭಾಗದ ಕೆಲಸವನ್ನು ತಡವಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದು. ದೆಹಲಿಯಿಂದ ಮೀರತ್ ವರೆಗಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ 82 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ 15 ಕಿ. ಮೀ. ಭೂಗತವಾಗಿದೆ "ಎಂದು ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಹಂತವು ಮೂರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲಿದೆ, ಸರಾಯ್ ಕಾಲೆ ಖಾನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಅಶೋಕ್ ನಗರವು ಎತ್ತರದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಆನಂದ್ ವಿಹಾರ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಭೂಗತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ. ಯ ಅಧಿಕಾರಿಯು, "ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ 82 ಕಿ. ಮೀ. ಗಳ ಕಾಮಗಾರಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಡೆಯಲಿದೆ. ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕಾಮಗಾರಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಮೂರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಟೆಂಡರ್ ಕರೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು

ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಗಾಜಿಯಾಬಾದ್ ಭೇಟಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ರೂ. 30,274 ಕೋಟಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಎನ್. ಸಿ. ಟಿ. ಆರ್. ಸಿ. ಅಧಿಕಾರಿ ಹೇಳಿದರು, "ಮೊದಲ ಹಂತದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ 82 ಕಿ. ಮೀ. ವಿಭಾಗವು ಮಾರ್ಚ್ 2025 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಿದೆ. ನಂತರ, ನಾವು ದೆಹಲಿಯಿಂದ (ಸರಾಯ್ ಕಾಲೆ ಖಾನ್) ದುಹೈಗೆ (ಐದು ನಿಮಿಷಗಳ ಅಂತರದಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು ದೆಹಲಿಯಿಂದ ಮೀರತ್ಗೆ (10 ನಿಮಿಷಗಳ ಅಂತರದಲ್ಲಿ) ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತೇವೆ. ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಗಾಜಿಯಾಬಾದ್ ನಡುವೆ ಪ್ರತಿದಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದರಿಂದ, ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ದುಹೈ ನಡುವಿನ ರೈಲುಗಳ ಆವರ್ತನವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ

ಘಜಿಯಾಬಾದ್ನ ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಏಳು ಪಾದಚಾರಿ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ಆಡಳಿತದೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here