ಶಿಮ್ಲಾ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಸುಮಾರು ಏಳು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಕಲ್ಕಾ-ಶಿಮ್ಲಾ ಆಟಿಕೆ ರೈಲು ತನ್ನ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು 90 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುಗದ ಕಿರಿದಾದ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿ ಮೂಲಕ ಶಿಮ್ಲಾ ತಲುಪಲು ಸಾಲುಗಟ್ಟಿ ನಿಂತಿದ್ದಾರೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 3ರಂದು ಕಲ್ಕಾ ಶತಾಬ್ದಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪುನರಾರಂಭಗೊಂಡಿದ್ದು ರೈಲು ಸಂಚಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ.
ಮುಂಬರುವ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಆಶಿಸಿದ್ದಾರೆ. ದೆಹಲಿಯಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಬರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಆಟಿಕೆ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಶಿಮ್ಲಾಗೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಆಟಿಕೆ ರೈಲಿನ ಟಿಕೆಟ್ಗಳು ಆನ್ಲೈನ್ ಬುಕಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಕಲ್ಕಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿವೆ.
"ಆಟಿಕೆ ರೈಲಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದ ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಂತೆ ಇಲ್ಲ. ದಟ್ಟಣೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಶಿಮ್ಲಾದಲ್ಲಿ ಹಿಮಪಾತವಾದ ನಂತರ ಇದು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ 25 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ ವಾರ 180 ಸ್ಥಾನಗಳ ಪೈಕಿ 115 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಇಂದು, ಕಲ್ಕಾ-ಶಿಮ್ಲಾ ಹಿಮಾಲಯನ್ ಕ್ವೀನ್ ಎಂಬ ಆಟಿಕೆ ರೈಲನ್ನು ಹತ್ತಿದ 79 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 50 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕಲ್ಕಾ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಶತಾಬ್ದಿ ಮೂಲಕ ಆಗಮಿಸಿದರು. ನಾವು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಜನದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ "ಎಂದು ಕಲ್ಕಾ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ ಗೋಕುಲ್ ಕುಮಾರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಆಟಿಕೆ ರೈಲು ಕಲ್ಕಾ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ 12.10 ಕ್ಕೆ ಹೊರಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಶಿಮ್ಲಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 5.20 ಕ್ಕೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ದೆಹಲಿಯಿಂದ ಕಲ್ಕಾ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕಲ್ಕಾ ಶತಾಬ್ದಿ ಆಗಮಿಸುವ ಸಮಯ 11.45 ಆಗಿದೆ. ಕಲ್ಕಾ-ಶಿಮ್ಲಾ ಹಿಮಾಲಯನ್ ಕ್ವೀನ್ ಅನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 21ರಂದು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 31 ರವರೆಗೆ ಪುನರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಜನದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಹಬ್ಬದ ಋತುವನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 31 ರವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ರೈಲು ಕನಿಷ್ಠ 180 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏಳು ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ 115 ತಲುಪುವ ಕೆಲವು ದಿನಗಳಿವೆ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಖ್ಯೆ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಇತ್ತು.
96 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಕಲ್ಕಾ-ಶಿಮ್ಲಾ ಕಿರಿದಾದ ಗೇಜ್ ಮಾರ್ಗವು ಯುನೆಸ್ಕೋ ಸಂರಕ್ಷಿತ ತಾಣವಾಗಿದೆ. ಕಲ್ಕಾ ಮತ್ತು ಶಿಮ್ಲಾ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 102 ಸುರಂಗಗಳಿವೆ. ಆಟಿಕೆ ರೈಲು ಶಿಮ್ಲಾಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 18 ಸಣ್ಣ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.