Home Metro Rail Projects Kochi Metro Kochi Metro: Removal of more than a hundred girders expected to take four months

ಕೊಚ್ಚಿ ಮೆಟ್ರೋಃ ನೂರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಗರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು

0
569
ಕೊಚ್ಚಿ ಮೆಟ್ರೋಃ ನೂರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಗರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು
Palarivattom_bridge
ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಕೇಳಿ
0:00

ಕೊಚ್ಚಿ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಪಾಲಾರಿವಟ್ಟಂ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯ ಧ್ವಂಸ ಕಾರ್ಯವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಅದರ 102 ಗರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮತ್ತು ಕೆಡವುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಗರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ಒಡೆಯಲು, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು, ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಇತರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 60 ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು.

ಗರ್ಡರ್ಗಳ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯು ಬುಧವಾರ ಅಥವಾ ಗುರುವಾರದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆಯಾದರೂ, ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ ಮತ್ತು ಉರಾಲುಂಗಲ ಲೇಬರ್ ಕಾಂಟ್ರಾಕ್ಟ್ ಕೋಆಪರೇಟಿವ್ ಸೊಸೈಟಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಬ ಎರಡು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದವು. ಸೋಮವಾರ ಪೂಜೆಯ ನಂತರ ಡಾಂಬರು ತೆಗೆಯುವ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ತಂತಿ ಕಟ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಗರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ "ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದರು.

ಪ್ರತಿ ಗರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಮೂರು ತುಂಡುಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕ್ರೇನ್ಗಳಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಕಂಬಗಳನ್ನು ಬಲವಾದ ಬಲದಿಂದ ಭದ್ರಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದಾಗ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬ್ಯಾರಿಕೇಡ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುರಿದ ಕಪಾಟುಗಳನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ಮೊದಲು ಪುಡಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

"ನಾವು ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಅನುಕೂಲಕರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಯಾರಾದರೂ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮುಂದೆ ಬಂದರೆ, ಅದನ್ನು ಜೌಗುಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಎಸೆಯಬಾರದು ಎಂಬ ಷರತ್ತಿನ ಮೇಲೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ "ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದರು.

19 ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಗಳ ಪೈಕಿ 17 ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಗಳಲ್ಲಿರುವ ಗರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ನಲ್ಲಿ ಆರು ಗರ್ಡರ್ಗಳಿವೆ "ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ನಗರ ಪೊಲೀಸರು ಡಿಎಂಆರ್ಸಿಗೆ ಸಂಚಾರ ಮಾರ್ಗ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಗರ್ಡರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕುವಿಕೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗುವುದು.

Project Overview

Kochi Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here