ಬೆಂಗಳೂರು (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಆರ್ವೀ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕನ್ಸಲ್ಟೆಂಟ್ಸ್ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಡಿಪಿಆರ್ನಲ್ಲಿ, ಮಡಾವರಾದಿಂದ (ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋದ ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್) ತುಮಕೂರಿನವರೆಗಿನ ಮೆಟ್ರೋ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಪಿಪಿಪಿ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕೆಂದು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಿಒಟಿ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಪಾಲುದಾರರು ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ, ಹಣಕಾಸು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ @ಐಡಿ2 ವರ್ಷಗಳ ರಿಯಾಯಿತಿ ಅವಧಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ, ಅದರ ನಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು.
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್) ಕರ್ನಾಟಕ ಗೃಹ ಸಚಿವ ಜಿ. ಪರಮೇಶ್ವರ್ ಅವರಿಗೆ ಡಿಪಿಆರ್ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಎತ್ತರದ ಕಾರಿಡಾರ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ಮುಂದಿನ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಸಂಪುಟ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು. ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ವರದಿಗಾಗಿ ಸುಮಾರು 3.5 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಿಎಂ ಈ ಹಿಂದೆ ಘೋಷಿಸಿದ್ದರು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು-ತುಮಕುರು ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮಡಾವರ (ಬಿ. ಐ. ಇ. ಸಿ.) ದಿಂದ ನೇಲಮಂಗಳ, ದಾಬಸ್ಪೇಟೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾತಸಂದ್ರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಮೂಲಕ ತುಮಕುರುವ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 16 ಎತ್ತರದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ತುಮಕೂರು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಸುಮಾರು 70 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಬಹು ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಗಳ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು 20,000 ಕೋಟಿ ರೂ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿದಿನ ಸುಮಾರು 3 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ-ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಹೊಸ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ತಲುಪಿದೆ, ಎರಡನೇ ಟಿಬಿಎಂ ಕಟ್ಟರ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಮುಂಬೈ ಬಳಿ ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ