Home Metro Rail Projects Bangalore Metro BEML Rolls out Prototype of New Driverless Metro Trainset for BMRCL’s Phase-2 Network

ಬಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಎಲ್. ನ ಹಂತ-2 ಜಾಲಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ ಚಾಲಕರಹಿತ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲುಗಳ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಿ. ಇ. ಎಂ. ಎಲ್. ಹೊರತಂದಿದೆ

ಬಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಎಲ್. ನ ಹಂತ-2 ಜಾಲಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ ಚಾಲಕರಹಿತ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲುಗಳ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಿ. ಇ. ಎಂ. ಎಲ್. ಹೊರತಂದಿದೆ
ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಕೇಳಿ
0:00

ಬಿಇಎಂಎಲ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ತನ್ನ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಚಾಲಕರಹಿತ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲಿನ (5ಆರ್ಎಸ್-ಡಿಎಂ) ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೊರತಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ಹಂತ 2,2ಎ ಮತ್ತು 2ಬಿ ಯ ಮುಂಬರುವ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗುಲಾಬಿ ಬಣ್ಣದ ರೇಖೆಯ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಡಾ. ಜೆ. ರವಿಶಂಕರ್, ಐಎಎಸ್, ಎಂಡಿ, ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್, ಬಿಇಎಂಎಲ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಸಿಎಂಡಿ ಶ್ರೀ ಶಂತನು ರಾಯ್ ಅವರ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಹಿರಿಯ ನಾಯಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಹೊರತಂದರು. ಗಣ್ಯರು ಬಿಇಎಂಎಲ್ ರೈಲು ಸಂಕೀರ್ಣದಲ್ಲಿ ರೈಲಿನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಓಟಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾದರು, ಇದು ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಮೈಲಿಗಲ್ಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಬಿಇಎಂಎಲ್ ತನ್ನ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಲೂ ಲೈನ್ (ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಲೈನ್) ಮತ್ತು ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ, ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದ 318 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲಿದೆ. ಈ ರೈಲುಗಳು ಬಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಎಲ್. ನ ಅನುಷ್ಠಾನ ಕಾಲಮಿತಿಯ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭದ ವಿವರವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ, ನಂತರ 15 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಸಮಗ್ರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಬಿ. ಇ. ಎಂ. ಎಲ್. ಗೆ ನೀಡಲಾದ ₹3,177 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಒಪ್ಪಂದದ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಇದು ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ.

ಹೊಸದಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಭಾರತದ ಮೆಟ್ರೋ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಾಲಕರಹಿತ (ಜಿ. ಓ. ಎ. 4) ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಬಿ. ಇ. ಎಂ. ಎಲ್. ನ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿರುವ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಬಿಇಎಂಎಲ್ನ ಆಂತರಿಕ ತಂಡಗಳು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದ್ದು, ಪ್ರಮುಖ ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ವಿಶ್ವ ದರ್ಜೆಯ, ಸ್ವಾವಲಂಬಿ ಚಲನಶೀಲತೆ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತವೆ.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಬಿಇಎಂಎಲ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಸಿಎಂಡಿ ಶ್ರೀ ಶಂತನು ರಾಯ್, "ಈ ಚಾಲಕರಹಿತ ಮೆಟ್ರೋ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಅನಾವರಣವು ಭಾರತದ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ನಗರಗಳಿಗೆ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಬಿಇಎಂಎಲ್ನ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಮಹತ್ವದ ಮೈಲಿಗಲ್ಲಾಗಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರು ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ದಕ್ಷ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿವೆ. ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅವರ ನಿರಂತರ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ನಾವು ನಿಜವಾದ ಭವಿಷ್ಯದ ಮೆಟ್ರೋ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯತ್ತ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ ಬಿಇಎಂಎಲ್ನ ಮೆಟ್ರೋ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಅವರ ನಂಬಿಕೆಯನ್ನು ಇರಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳನ್ನು ಅರ್ಪಿಸುತ್ತೇವೆ "

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಡಾ. ಜೆ. ರವಿಶಂಕರ್, ಐಎಎಸ್, ಎಂಡಿ, ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್, "ಈ ಮೊದಲ ಮೂಲ ಮಾದರಿಯು ಬಿಇಎಂಎಲ್ನ ಪೂರೈಕೆಯ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂಬರುವ ಆರ್6 ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಒಆರ್ಆರ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು ಮೈಲಿಗಲ್ಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಾಧನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ತಂಡಗಳನ್ನು ನಾನು ಅಭಿನಂದಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ನಗರದ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಜೀವನದ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳ ಯಶಸ್ವಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯತ್ತ ನಾವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿರುವಾಗ ನಿರಂತರ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ "

ಹೊಸ ಚಾಲಕರಹಿತ ರೈಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳುಃ

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಆಧುನಿಕ, ಸಮಕಾಲೀನ ಒಳಾಂಗಣ

ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಾಹಿತಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಕ್ತಿ-ದಕ್ಷ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು

ಬೋಗಿಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ತಡೆರಹಿತ ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಗಲವಾದ ಗ್ಯಾಂಗ್ವೇಗಳು

ಯುಎಸ್ಬಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಂದರುಗಳು, ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಆಸನ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಪ್ರವೇಶದ ನಿಬಂಧನೆಗಳು

ಸುಧಾರಿತ ಅಗ್ನಿ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಅಪಘಾತದ ಅರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅನುಸರಣೆ

ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಾಲಕರಹಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸಿಬಿಟಿಸಿ (ಸಂವಹನ ಆಧಾರಿತ ರೈಲು ನಿಯಂತ್ರಣ) ಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯು ಯೋಜನೆಯ ವಿತರಣಾ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳ ಆರಂಭವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಒಪ್ಪಿದ ಕಾಲಮಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಆರಂಭದೊಂದಿಗೆ, ಬಿಇಎಂಎಲ್ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿರುವ ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲಕ್ಕೆ ತನ್ನ ದೃಢವಾದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ, ಇದು ನಗರದ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಜನಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಸುಗಮ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಆತ್ಮನಿರ್ಭರ ಭಾರತದ ಸ್ಫೂರ್ತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿವರ್ತಕ, ಸ್ವಾವಲಂಬಿ ನಗರ ಸಂಚಾರ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವ ಬಿಇಎಂಎಲ್ನ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಬಿಇಎಂಎಲ್ ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮದಿಂದ (ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್) ₹414 ಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆದೇಶವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ಟಾಪ್-ಅಪ್ ಆದೇಶದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಬಿಇಎಂಎಲ್ ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆ, ಹಂತ 2 (ರೀಚ್ 5, ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗ) ಗಾಗಿ ಆರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚಾಲಕರಹಿತ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲುಗಳನ್ನು (36 ಕಾರುಗಳು) ಪೂರೈಸಲಿದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ, ಮಾರ್ಚ್ 2025 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋದ ರೀಚ್ 6 ಗಾಗಿ 42 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರುಗಳಿಗೆ 405 ಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆದೇಶವನ್ನು ಬಿಇಎಂಎಲ್ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತ್ತು. ಇದರೊಂದಿಗೆ, ಒಟ್ಟು ಪೂರೈಕೆಯು 53 ರೈಲು ಸೆಟ್ಗಳಿಂದ (318 ಕಾರುಗಳು) 66 ರೈಲು ಸೆಟ್ಗಳಿಗೆ (396 ಕಾರುಗಳು) ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋಕ್ಕೆ ಬಿಇಎಂಎಲ್ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಪೂರೈಕೆದಾರನಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಹಿಂದೆ ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಪರ್ಪಲ್ ಲೈನ್ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು.


ಟಿಕೆಟ್, ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಹೇಗೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಇನ್ನೊಮೆಟ್ರೊದ 6ನೇ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಕೊಳ್ಳಿ. 2026ರ ಮೇ 1ರಂದು ನವದೆಹಲಿಯ ಭಾರತ್ ಮಂಟಪದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿರುವ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಯ ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ 200ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರದರ್ಶಕರಿಂದ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ

ಈಗ ನೋಂದಾಯಿಸಿಃ https://innometro.com/visitor-registration

Project Overview

Bengaluru Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

2 COMMENTS

  1. Bangalore congestion taking care,Metro great.
    Tree plantation to be adopted by best & economically. Present methodologies is costly & waste of money, labour & purpose is not achieved.
    Better methodologies I like to suggest.

  2. Bangalore congestion taking care,Metro great.
    Tree plantation to be adopted by best & economically. Present methodologies is costly & waste of money, labour & purpose is not achieved.
    Better methodologies I like to suggest.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here