ಪಾಟ್ನಾ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರಿಡಾರ್ II ರಲ್ಲಿ 7.8 ಕಿ. ಮೀ. ಭೂಗತ ಸುರಂಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ

ಪಾಟ್ನಾ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಪಾಟ್ನಾ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರಿಡಾರ್ II ರ ಭೂಗತ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 1 ಕಿ. ಮೀ. ಸುರಂಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಇದು ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಭಾಗದ ಸಿವಿಲ್ ನಿರ್ಮಾಣವು 2026ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಭೂಗತ ಮಾರ್ಗವು ಮಲಾಹಿ ಪಾಕ್ರಿ ರಾಂಪ್ನಿಂದ ರಾಜೇಂದ್ರ ನಗರ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಆಕಾಶವಾಣಿಯ ನಡುವೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿರುವ ಪಾಟ್ನಾ ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಆರು ಭೂಗತ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮುಂಬರುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಆರು ಭೂಗತ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು

7.8 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವಿರುವ ವಿಭಾಗವು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆಃ

• ರಾಜೇಂದ್ರ ನಗರ
• ಮೊಯಿನ್-ಉಲ್-ಹಕ್ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ
• ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ
• ಪಿಎಂಸಿಎಚ್
• ಗಾಂಧಿ ಮೈದಾನ
• ಆಕಾಶವಾಣಿ

ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 400 ಮೀಟರ್ ಸುರಂಗದ ಕೆಲಸ ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ. ಸಿವಿಲ್ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಯೋಜನೆಯು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹಂತಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಹಳಿ ಹಾಕುವುದು, ಮೇಲ್ಮುಖ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಕೇಬಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಪಾಟ್ನಾ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯ ಭೂಗತ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ವಿಭಾಗಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಕಾಮಗಾರಿ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಸಚಿವ ನಿತೀಶ್ ಮಿಶ್ರಾ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಪಾಟ್ನಾ ಮೆಟ್ರೋದ ಬ್ಲೂ ಲೈನ್ ಆದ್ಯತೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್ ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ

ಪಾಟ್ನಾ ಮೆಟ್ರೋ ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರಿಡಾರ್ II ರ ಭಾಗವಾಗಿರುವ @ಐಡಿ1-ಕಿಮೀ ಆದ್ಯತೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಬ್ಲೂ ಲೈನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ ಪಾಟಲೀಪುತ್ರ ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಸ್ (ಐಎಸ್ಬಿಟಿ) ಅನ್ನು ಮಲಾಹಿ ಪಾಕ್ರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಭಾಗವು ಐದು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆಃ

• ಪಾಟಲೀಪುತ್ರ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ
• ಶೂನ್ಯ ಮೈಲಿ
• ಭೂತ್ನಾಥ್
• ಖೇಮ್ನಿಚಾಕ್
• ಮಲಾಹಿ ಪಾಕ್ರಿ

ಖೇಮ್ನಿಚಾಕ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪಾಸ್-ಥ್ರೂ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಇದನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 2026 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ತೆರೆಯುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಪಾಟ್ನಾ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಐ. ಎಸ್. ಬಿ. ಟಿ ನಡುವಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರಿಡಾರ್ II ಸುಮಾರು 14.5 ಕಿ. ಮೀ. ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಕೆಂಪು ರೇಖೆಯ ಎತ್ತರದ ವಿಭಾಗಗಳು ಸಹ ಮುನ್ನಡೆಯುತ್ತವೆ

ಕಾರಿಡಾರ್ I ಅಥವಾ ರೆಡ್ ಲೈನ್ನ ಎತ್ತರದ ವಿಭಾಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವೂ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ.

ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆಃ

ಈ ಯೋಜನೆಯು ಎರಡೂ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುವ ಕೆಲಸಗಳು ಈಗ ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಖೆಮ್ನಿಚಕ್-ಮೀಠಾಪುರ ವಿಭಾಗವು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ನಗರದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭೂಗತ ವಿಭಾಗದ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭ

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ನೆಹರೂ ಪಥದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮಿಥಾಪುರ ಮತ್ತು ರುಕನ್ಪುರ ನಡುವಿನ ಭೂಗತ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಆರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆಃ

• ಪಾಟ್ನಾ ಜಂಕ್ಷನ್, ಒಂದು ವಿನಿಮಯ ನಿಲ್ದಾಣ
• ವಿದ್ಯುತ್ ಭವನ
• ವಿಕಾಸ್ ಭವನ
• ಪಾಟ್ನಾ ಮೃಗಾಲಯ
• ರಾಜಾ ಬಜಾರ್
• ರುಕನ್ಪುರ

ಈ ಯೋಜನೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪಾಟ್ನಾದ ಪ್ರಮುಖ ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಎತ್ತರದ ಮತ್ತು ಭೂಗತ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಜಾಲವನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ-ಡಿಸೆಂಬರ್ 2026ರ ವೇಳೆಗೆ ಪಾಟ್ನಾ ಮೆಟ್ರೋ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ 3 ಹೊಸ ರೈಲುಗಳು ಸೇರ್ಪಡೆ