Home Metro Rail Projects Bhopal Metro RDSO Completes Oscillation & EBD Trials for Bhopal Metro’s Rolling Stock

ಭೋಪಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋದ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ಗಾಗಿ ಆಂದೋಲನ ಮತ್ತು ಇಬಿಡಿ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಆರ್. ಡಿ. ಎಸ್. ಓ

ಭೋಪಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋದ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ಗಾಗಿ ಆಂದೋಲನ ಮತ್ತು ಇಬಿಡಿ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಆರ್. ಡಿ. ಎಸ್. ಓ
ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಕೇಳಿ
0:00

ಭೋಪಾಲ್ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ಇಂಡಿಯಾ ಪೂರೈಸುತ್ತಿರುವ ಭೋಪಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋದ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ಗಾಗಿ ರಿಸರ್ಚ್ ಡಿಸೈನ್ ಅಂಡ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ ಆಸಿಲೇಷನ್ ಮತ್ತು ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ (ಇಬಿಡಿ) ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಭೋಪಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಮುಖ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ.

ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಜುಲೈ 9, 2025 ರಿಂದ ಜುಲೈ 21, 2025 ರ ಸಮಯದ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಆರ್. ಡಿ. ಎಸ್. ಓ. ನಿರ್ದೇಶಕ (ಪರೀಕ್ಷೆ) ಸಂದೀಪ್ ಗುಪ್ತಾ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನಗರ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಏಮ್ಸ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವೆ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು.

ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಭೋಪಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ ಆಂದೋಲನದ ನಡವಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ರಿಸರ್ಚ್ ಡಿಸೈನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ (ಆರ್. ಡಿ. ಎಸ್. ಓ) ತಜ್ಞರು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ವ್ಯಾಪಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು.

ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು ಹೀಗಿವೆಃ

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

  • ಸವಾರಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯಃ ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ದತ್ತಾಂಶ ಸ್ವಾಧೀನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಸವಾರಿ ಸೂಚ್ಯಂಕವನ್ನು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಕೋಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ವಿವಿಧ ವೇಗಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅಳತೆಗಳು ಲಂಬ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಶ್ವದ ವೇಗವರ್ಧನೆಗಳು, ಕಂಪನಗಳು ಮತ್ತು ಜರ್ಕ್ ಮಟ್ಟಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತವೆ.
  • ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಆಂದೋಲನದ ನಡವಳಿಕೆಃ ರೈಲಿನ ಸೆಟ್ನ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಆಂದೋಲನ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಮೂಲಕ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಪಾರ್ಶ್ವ ಮತ್ತು ಲಂಬ ಸ್ಥಳಾಂತರಗಳು, ಚಕ್ರ ಇಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಟೆಯ ನಡವಳಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳಲ್ಲಿ.
  • ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಃ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವ ದರಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದೂರಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ತುರ್ತು ಮತ್ತು ಸರ್ವಿಸ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು.
  • ಒಟ್ಟಾರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಏಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಃ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಳೆತ-ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವೇಗವರ್ಧನೆ, ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿ, ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಈ ಸಮಗ್ರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳಿಂದ ಪಡೆದ ದತ್ತಾಂಶವು ಆಸಿಲೇಷನ್ ಟ್ರಯಲ್ ರಿಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಸರ್ಟಿಫಿಕೇಶನ್ ರಿಪೋರ್ಟ್ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಈ ದಾಖಲೆಗಳು ಆರ್. ಡಿ. ಎಸ್. ಒ. ಯಿಂದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅನುಮತಿ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಆಧಾರವಾಗಿವೆ, ಇದು ಭೋಪಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿದೆ.

ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಟೆಂಡರ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೈಜ-ಸಮಯದ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ನಮ್ಮ ವಾಟ್ಸ್ಆ್ಯಪ್ ಸಮುದಾಯ https://chat.whatsapp.com/FhRoGfM8zUl4secYj1ZQDT ಗೆ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳಿ

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here