Home Latest News NMRC Records Highest Ridership On First Weekday after Resumption of Its Services

ಎನ್. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ತನ್ನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರದ ಮೊದಲ ವಾರದ ದಿನದಂದು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಸವಾರರನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ

0
297
ಎನ್. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ತನ್ನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರದ ಮೊದಲ ವಾರದ ದಿನದಂದು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಸವಾರರನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ
L&T Bags Noida Metro Aqua Line’s Civil Contract/Aqua Line (Representational image)
ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಕೇಳಿ
0:00

ನೋಯ್ಡಾ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ನೋಯ್ಡಾ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮವು (ಎನ್. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ.) ಸೋಮವಾರದಂದು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಂದರೆ 07.12.2020 ನಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ಡೌನ್ ನಂತರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ 9210 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕಂಡಿದೆ. ಲಾಕ್ಡೌನ್ ನಂತರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದ ಮೂರು (03) ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಎನ್. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಹೆಚ್ಚಳ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.

ಸುಮಾರು ಐದು ತಿಂಗಳ ಲಾಕ್ಡೌನ್ ನಂತರ 2020ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಭಾಗಶಃ ಸೇವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಕ್ವಾ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕ್ವಾ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಕೋವಿಡ್-19 ವೈರಸ್ ಹರಡುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಎಲ್ಲಾ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಎನ್. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲ ದಿನ 600 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸವಾರಿಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ "ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.

2020ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12ರಂದು, ಎನ್. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಯು ಆಕ್ವಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು 2148 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸವಾರಿಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿತ್ತು. ಅಂದಿನಿಂದ ಎನ್. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಯ ಸವಾರರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಏರಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಅಂದಿನಿಂದ ಆಕ್ವಾ-ಲೈನ್ ಲಾಕ್ಡೌನ್ ನಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹದಾಯಕ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಎನ್. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳ ಮೇಲೆ ನಂಬಿಕೆ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಕ್ವಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ವಿಧಾನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಅಂಶವು ಈ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

"ಆಕ್ವಾ-ಲೈನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎನ್. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಟ್ರಿಪ್ ನಂತರ ಎನ್. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟ್ಗಳ ಕಾಲ್ ಬಟನ್ಗಳು, ಎಎಫ್ಸಿ ಗೇಟ್ಗಳು, ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು, ಪಿಒಎಸ್ ಯಂತ್ರಗಳು ಮುಂತಾದ ಇತರ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿಯಮಿತ ಮಧ್ಯಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣದ ನಂತರ ಇ-ರಿಕ್ಷಾಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮುಖಗವಸುಗಳನ್ನು ಧರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಅಂತರವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಸರ್ಕಾರದ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎನ್ಎಂಆರ್ಸಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ "ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ಮುಖಗವಸು ಧರಿಸಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಒಳಗೆ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಉಷ್ಣ ಸಂವೇದಕಗಳೊಂದಿಗೆ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮಾಜಿಕ ಅಂತರವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಫ್ರಿಸ್ಕಿಂಗ್ ವಲಯಗಳು, ಟಿಒಎಂ ಕೌಂಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಲ್ಲಿ 1 ಮೀಟರ್ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನಿಂತಿರುವ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಎನ್. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಎನ್. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಯ ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕ್ಯೂ. ಆರ್. ಕೋಡ್ನಂತಹ ನಗದು ರಹಿತ ಟಿಕೆಟ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಹರಡುತ್ತಿದೆ.

ಎನ್ಎಂಆರ್ಸಿ ಪ್ರಸ್ತುತ 3 ಟಿಕೆಟ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ 1. ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ಡ್ ಬಳಕೆ

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

2. ಎನ್. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಯ ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾದ ಕ್ಯೂ. ಆರ್. ಕೋಡ್ನ ಬಳಕೆ. ಈ ಕ್ಯೂಆರ್ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶುಲ್ಕ ಸಂಗ್ರಹ (ಎಎಫ್ಸಿ) ಗೇಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸದೆ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಬಹುದು.

3. ಕಾಗದದಿಂದ ರಚಿತವಾದ ಕ್ಯೂ. ಆರ್ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ಖರೀದಿಸಬಹುದು.

ಮಾನವ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮೊದಲ ಎರಡು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬಳಸಲು ಎನ್ಎಂಆರ್ಸಿ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತಿದೆ.

Project Overview

Noida Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here