Home Latest News NGT says EIA must before construction of commercial complex above Bhikaji Cama Place metro station

ಭಿಕಾಜಿ ಕಾಮಾ ಪ್ಲೇಸ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೊದಲು ಇಐಎ ಇರಬೇಕುಃ ಎನ್ಜಿಟಿ

0
588
ಭಿಕಾಜಿ ಕಾಮಾ ಪ್ಲೇಸ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೊದಲು ಇಐಎ ಇರಬೇಕುಃ ಎನ್ಜಿಟಿ
Image for representational purpose only
ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಕೇಳಿ
0:00

ನವದೆಹಲಿ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಇಲ್ಲಿನ ಭಿಕಾಜಿ ಕಾಮಾ ಪ್ಲೇಸ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೊದಲು ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ (ಇಐಎ) ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕು ಎಂದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಸಿರು ನ್ಯಾಯಮಂಡಳಿ ಹೇಳಿದೆ. ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ (ಡಿಡಿಎ) ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಭಿಕಾಜಿ ಕಾಮಾ ಪ್ಲೇಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಧಾನ ಮುಖ್ಯ ಅರಣ್ಯ ಸಂರಕ್ಷಣಾಧಿಕಾರಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ವರದಿಯನ್ನು ಹಸಿರು ಸಮಿತಿಯು ಗಮನಿಸಿದೆ.

ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಥಳ ಭೇಟಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ ಭಿಕಾಜಿ ಕಾಮಾ ಪ್ಲೇಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಉದ್ದೇಶಿತ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಸಂಚಾರ ಪರಿಣಾಮ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿತು. ಅಧ್ಯಯನದ ಪ್ರಕಾರ, ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರದ ಹೊರೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಯೋಜನಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಕೀರ್ಣವು ಜನನಿಬಿಡ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಲ್ಪ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.

"ಈ ಯೋಜನಾ ಸ್ಥಳದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 'ನೇತಾಜಿ ನಗರ' ದಲ್ಲಿರುವ ಸರ್ಕಾರಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ವಸತಿ ವಸಾಹತನ್ನು ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವಾಲಯದ ಯೋಜನೆಯಡಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ವಸತಿ ಕಾಲೊನಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ವರದಿ ಹೇಳಿದೆ. ಎನ್ಜಿಟಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿ ಆದರ್ಶ್ ಕುಮಾರ್ ಗೋಯೆಲ್ ನೇತೃತ್ವದ ನ್ಯಾಯಪೀಠವು, ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಉದ್ದೇಶಿತ ನಿರ್ಮಾಣಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ (ಇಐಎ) ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.

"ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ" ಎಂಬ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಅಲ್ಲಿನ ಪರಿಸರವನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುವ ಅಪಾಯವಿಲ್ಲದೆ ಎಷ್ಟು ಜನರನ್ನು ಯಾವುದೇ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಅನುಮತಿಸಬಹುದು ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೇಂದ್ರ ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿ (ಸಿಪಿಸಿಬಿ), ದೆಹಲಿಯ ಐಐಟಿ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಮಿತಿ (ಡಿಪಿಸಿಸಿ) ಒಳಗೊಂಡ ಸಮಿತಿಯು ಈ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನ್ಯಾಯಮಂಡಳಿ ಹೇಳಿದೆ. "ಸಿಪಿಸಿಬಿ ಅನುಸರಣೆಗಾಗಿ ನೋಡಲ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಮಿತಿಯು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಮೂರು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಇ-ಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ವರದಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು "ಎಂದು ನ್ಯಾಯಪೀಠ ಹೇಳಿದೆ.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ದೆಹಲಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್, 2021 ರ ಪ್ರಕಾರ ಇದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಉದ್ಯಾನವನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದ ಅರ್ಜಿಯ ನಂತರ ಭಿಕಾಜಿ ಕಾಮಾ ಪ್ಲೇಸ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಎನ್ಜಿಟಿ ಈ ಹಿಂದೆ ಯಥಾಸ್ಥಿತಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿತ್ತು. ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲಿರುವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿ ಹಿರಿಯ ನಾಗರಿಕರಾದ ಶೋಭಾ ಅಗರ್ವಾಲ್ ಅವರ ಮೂಲಕ ದೆಹಲಿಯ ನಿವಾಸಿಗಳು ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದ ಅರ್ಜಿಯ ಮೇರೆಗೆ ನ್ಯಾಯಮಂಡಳಿಯ ಆದೇಶ ಬಂದಿದೆ.

ಸುಮಾರು ಒಂದು ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹರಡಿರುವ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ದೆಹಲಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್, 2021ರ ಪ್ರಕಾರ ಉದ್ಯಾನವನವೆಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಇಲ್ಲಿನ ನೇತಾಜಿ ನಗರದ ಸುಧೀರ್ ತ್ಯಾಗಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ವಕೀಲ ಸಾಲಿಕ್ ಶಫೀಕ್ ಮೂಲಕ ಸಲ್ಲಿಸಲಾದ ಮನವಿಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅರ್ಜಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ ತನ್ನ ಎಂಆರ್ಟಿಎಸ್ (ಮಜ್ಲಿಸ್ ಪಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಶಿವ ವಿಹಾರ್) ಯೋಜನೆಯ ಮೂರನೇ ಹಂತದ ವಿಸ್ತರಣೆಗಾಗಿ ಭಿಕಾಜಿ ಕಾಮಾ ಪ್ಲೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಭೂಗತ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು 2012ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತ್ತು.

ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಭೂಗತವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಜಿಲ್ಲಾ ಉದ್ಯಾನವನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಮೊದಲ ಭಾಗದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ.

Project Overview

Delhi Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here