ಮುಂಬೈ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಅಂದಾಜು ₹22,862 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ನವಿ ಮುಂಬೈ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಡೆರಹಿತವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು 35 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರಿಡಾರ್ಗೆ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಮಿತಿಯು ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ.
ಈ ಹೊಸ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ನವಿ ಮುಂಬೈ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವೆ 35 ಕಿ. ಮೀ. ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 20 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 20 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ, 6 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಭೂಗತವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಉಳಿದ 14 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಗುವುದು.
ಒಟ್ಟು ಉದ್ದದಲ್ಲಿ, ಮುಂಬೈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ 2 ರಿಂದ ಘಾಟ್ಕೋಪರ್ ಪೂರ್ವದವರೆಗೆ ಭೂಗತವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಉಳಿದ 9.25 ಕಿ. ಮೀ. ಅನ್ನು ಘಾಟ್ಕೋಪರ್ ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ನವೀ ಮುಂಬೈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ 2 ಕ್ಕೆ ಏರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ದೇವೇಂದ್ರ ಫಡ್ನವೀಸ್ ಅವರು ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಎಲ್ಲಾ ಅನುಮೋದನೆಗಳನ್ನು ಆರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅನುಮೋದನೆಯ ನಂತರ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ಇನ್ನೊಮೆಟ್ರೊದ 6ನೇ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ 200ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರದರ್ಶಕರಿಂದ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ ಚಾಲಿತ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ. 2026ರ ಮೇ 1ರಂದು ನವದೆಹಲಿಯ ಭಾರತ್ ಮಂಟಪದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿರುವ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ವಲಯಕ್ಕಾಗಿ ಭಾರತದ ಮೀಸಲಾದ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿ.
ಈಗ ನೋಂದಾಯಿಸಿಃ https://innometro.com/visitor-registration
What about Metro Line 4 ( Thane-Wadala) and Metro Line 6 (Vikhroli – Jogeshwari) which are incomplete since the last 6 years. When will these projects be completed?
What about thane to virar metro project?
What kind of planning is this, after the airport starts, the approval comes. Now when will it get over ?
Was the state sleeping till now, only after the airport started functiong then only giving approval ( after years of delay )